我表面斯斯文文,其实内心不但狂野甚至还有几分邪恶,怀揣着一颗当世最了不得的心脏,我定要让那些只懂得以貌取车的家伙读到我的名字就感到不寒而栗……
小排量是一个相对的概念,大众凭借1.4T发动机狠狠地狙击了那些配备1.8或者2.0升自然吸气发动机的家庭车,而福特则搞出了一个更狠的1.0T 3汽缸发动机想要对大众发起冲击。按照这样的趋势,没准再过几年大部分家庭车的排量就会和现在的小摩托差不多了。不过对于奥迪那传奇般的RS6,小排量则意味着将5.0升V10发动机换成一台4.0升V8发动机,当然它还有双涡轮增压系统辅助。没错,就是那台同时在S6、S7、S8、RS7、宾利新飞驰和欧陆GT上服役的4.0T。这台兼容性惊人的发动机将一对涡轮鼓风装置和中冷器都安装在了巨大的v型夹角之间,所以它的体积小巧,重量也比V10轻盈了许多。瞧,小排量的优势在这里得到淋漓尽致的展现。
别急着质疑这款车的最大功率竟然大逆不道地比上一代更低。是的,最大功率的确从上代车型的579马力下跌至560马力,但获得峰值功率的转...
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