相关评测
挑战更高级对手 试驾日产全新天籁公爵(2014-1-6 13:19:00)
提起东风日产天籁,人们往往都喜欢用舒适、性价比高、省油这些标签来为其定义。的确,作为日产在华销售的顶级轿车,天籁一直以来都以一种优雅的姿态,在中级车市场中处于上游位置。不过这款车型的加长行为,却与其他同级别车型有着截然不同的理念,天籁公爵,虽然是天籁的加长版本,但是它所具备的能力却远远超出了加长一词所能表现的实力,用更有竞争力的综合表现超越同级对手,挑战更高级对手,才是这款加长礼宾座驾的真实能...
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公爵归来 东风日产新天籁3.5 XV VIP试驾(2009-4-16 18:27:00)
在北京车展上全球首发的新天籁由“天籁(TEANA)”和“天籁•公爵(TEANA•XV)”两大系列组成,其中后者共有2.5L和3.5L两种排量三种车型,而试驾的正是最能诠释新天籁豪华、舒适卖点的顶配型号:3.5 XV VIP。
外形 上世纪八、九十年代,公爵、皇冠、“凌志”等日系高端车型凭借东方式的精致和设计给人们留下了深刻的印象,而东风日产也借新天籁的...
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更加高端大气 试驾东风日产天籁-公爵(2013-11-19 12:19:00)
试驾东风日产天籁公爵
试驾信息
试驾时间:2013年11月
试驾地点:海南
试驾天气:台风
试驾里程:200公里
撰文:高青
图片:高青
车辆售价:未上市
车辆提供:东风日产
车辆信息:天籁公爵2.5VX-VIP版
发动机形式:2.5升直列四缸发动机
发动机排量(cc):2488
最大...
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专业测评日产天籁公爵2.5L XV尊享版感受篇(2009-8-14 11:28:00)
越来越多的中级甚至中高级别车都开始走偏向运动的路线,它们希望以此证明自己能够适应时代的发展。而这种趋势所带来的最直接后果就是很多人的身体机能已经逐渐失去对阿拉伯飞毯一样乘坐舒适性的记忆。
不走寻常路-整体风格以舒适性为导向
这不是一个好的现象,至少应该让汽车后座上的人们拥有放松身心的权利。所以,新天籁决定反其道而行。而这种逆流而上的举动和精神不仅能引起广泛的...
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重舒适显档次!静态体验天籁公爵250XL(2008-11-12 18:14:00)
国内市场的合资中型车品牌其实并不算多,历史最悠久的就要数广州本田雅阁和上海大众帕萨特了,而近两年来创造了最成功的销售数字的则是广州丰田的凯美瑞。同为日系中型车的天籁论在国内的资历早于凯美瑞,但近年来销量却远不及雅阁和凯美瑞。
这其中的原因是多种多样的,比如市场定位的精准性与品牌宣传的手段和力度不够到位,或在某项重要技术配备上的落后。这一次,从新天籁的推出我们能够看出东风日产的决心,新车...
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天籁店内少量现车销售 公爵版提供试驾 (2013-12-9 12:58:00)
近日,编辑从东风日产盐城苏缘专营店了解到,店内天籁公爵版少量现车销售,现有天籁公爵版试驾车,型号为2014款 公爵 2.5L XV-VIP尊领版,商家举办天籁公爵版试驾会,感兴趣的朋友可通过网络预约试驾,具体车型报价见下表:
天籁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014...
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日产天籁精英版现车 精英版优惠达5万元(2011-3-25 15:27:00)
编辑从位于成都市火车南站西路385号的港宏日产4s店获悉,目前2011款新天籁超级促销进入倒计时,目前购天籁精英版可优惠现金5万元,购车另赠送5000元礼包。具体价格信息见下表:
车型(四川报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
天籁 2.0L精英版
22.48万
17.48万
5万
50000元现金优惠+5000元礼包
天籁 ...
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东风日产天籁可试乘试驾 少量现车在售 (2014-1-17 17:27:00)
近日,编辑到中山市东日汽车有限公司了解到,东风日产天籁目前有少量现车在售,暂无现金优惠,店内有试驾车可试乘试驾。车型详情可见下表:
天籁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 公爵 2.5L XV尊享版
25.18
25.18
--
少量现车
2...
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日产天籁有少量现车在售 提供试乘试驾(2014-4-13 12:19:00)
近日,编辑从吴江连诚汽车销售服务有限公司了解到,日产天籁有少量现车在售,可提供试乘试驾。感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。
天籁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 公爵 2.5L XV-NAVI-FES尊尚版
28.58
28.58询价
--
少量现车...
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天籁全系购车包牌优惠2.7万元 赠精品(2012-11-18 11:54:00)
编辑从深圳东风日产新大兴4S店了解到,天籁在店内有现车销售,目前购车在其包牌价格基础上全系现金优惠2.7万元,赠地毯、挡泥板、原厂防爆膜。(包牌价=车身价+购置税+上牌费)详情见下表:
天籁 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
原包牌价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0L X...
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日产全新天籁冠军版 新增多种实用配置(2012-2-21 16:31:00)
近日,从位于成都市双星大道武科西三路的汇京川成东风日产专营店了解到,其2月推出全新天籁冠军版,新增3G多媒体导航、后排头枕屏、侧可视系统等多种实用配置,详情见下表:
天籁价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
天籁智享版2.0
19.98万
19.98万
——
现车
天籁智享版2.5
22.48万
22.48万
——
现...
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天籁现车充足 最低包牌价只需18.70万元(2011-11-24 18:04:00)
编辑从位于成都市火车南站西路385号的港宏日产了解到,目前天籁现车充足,至尊安全版车型团购包牌价首付只需8.5万元,(含购置税、三者险、车损险、盗抢险、交强险、不计免赔、上户费用),还送6000精品礼包+5000美容礼包。
本周末(11月26日-11月27日)推出“全系车包牌价第二季”,隆重推出包牌天籁至尊安全版首付8.5万开回家,该车配置强大:车辆前碰撞预警系统、头枕显示屏、DVD、智能卫...
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新天籁公爵2.5试驾感受(2009-12-31 20:25:00)
一个偶然的机会,我试驾到了新天籁•公爵2.5。对比之前试驾过的新雅阁、凯美瑞,再加上睿翼、蒙迪欧致胜等等车型,综合来说,新天籁可能不是最大的,也不是最快的,但绝对是最安静最舒适最平顺的。驾驶:VQ发动机+CVT无级变速器 评价:迅猛、平顺 新天籁搭载的VQ系列发动机可以说是日产创造的奇迹之一,以“轻量化、高动力输出、安静、低排放”为特点,连续十四年获得了“全球十佳发动机...
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舒适又大气 入手日产天籁公爵最详日志(2015-4-10 9:58:00)
本人以前有辆赛拉图1.6,4AT顶配,开了快9年了,11万多公里,感觉开起来还可以,车本身也没出什么问题。但自成都开始限号后,每周都要坐一天公交,虽然没觉得什么不方便,但开惯了车,没车还是觉得不习惯。因此,再买一辆车就提上了日程。
一、 选车
预算20-30万的中级车,当然超出一点也是可以接受的。由于多数时候在市区开,即使出去什么的,也没跑过什么烂路,因此SUV车不考虑。然后有几...
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被车内空间打动 日产天籁公爵提车经历(2015-5-31 9:35:00)
非常感谢!目前已经开了2100公里,差不多可以谈下感受咯。总体来说,看中舒适和空间而选择的这个车是没有错的,完全符合我的标准,朋友现在坐我的便车都不愿意坐副驾驶了,直接往后排跑。形象一点说,纸巾放在后排座椅,我在驾驶座回头伸手是拿不到的。下面谈谈细节。
1。除起步有些慢(我也不敢深踩油门,想等换过一次机油再说),中后期的加速很快,不存在动力弱的问题,但是偏稳,没有涡轮车那种强烈的推背感。如果年轻...
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不追求动力的上品 天籁2.0L舒适版提车(2011-8-20 11:56:00)
开头比较长,各位老大轻拍啊~7月份将店铺转让,手头有点闲钱,寻思着该换辆车了,小奔开了4个多年头了,有点力不从心啊~~虽然本人只有27岁,但选车第一选就是舒适度,其次才是动力!~~这年头舒适跟动力并存的车咱还没那实力拿下,所以先选舒适把。选车经历,心中的目标是中级轿车(可以充充老板的样子)大众系列没考虑,我的钱挣的不容易还不如用加价的钱买张油卡够我一两年用了!!韩系车总感觉质量跟价格不太合适,目标...
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试驾了天籁公爵和新天籁土豪金之后的优劣势对比(2013-12-7 22:34:26)
手机照的,图片包括装胎压监测及试驾土豪金,较零散,大家将就者看吧,本人工作比较忙,一直没时间来认证。先说说公爵这车的优点吧,安静、舒适、省心。缺点:底盘低,操控不够精准,有一点抖动。4月份有幸试驾了新天籁土豪金(当时广东省就一部,巡回参展用的),因为只试驾了一小段路,没感觉出V6和L4的区别,只感觉方向盘重些。还有后排座椅纵向比老天籁短了,对大腿支撑面少了,影响了后排的舒适性。
...
伙计听听我的high歌,日产天籁的试驾体验分享(2013-12-15 0:42:54)
“天籁”似乎已经不仅仅代表着悠扬的曲风了,它希望能换一种方式来带给大家一些意料之外的惊喜
在这之前人们已经完全适应、习惯并且喜爱上天籁舒适的乘坐感受了。但它似乎却不这么想,或者并不满足人们的普遍印象。于是,就像你看到的那样,它带着桩桶、计时器来到了赛道。它到底想干什么?
显然,它想要突破自己,至少在行驶性能方面能够表现出和以往完全不同的状态。依靠的装备是梯形悬挂与ATC的组合。嗯,也许正是因...
4S店看车记,实拍日产天籁-公爵 (2015-5-16 8:10:40)
其实日产车的销量,在各个级别中都算是非常不错的,所以我今天看的这款车,其实是比较小众的,它就是日产天籁-公爵,我记得这可是黄教主做的广告,哈哈。
首先这个定价,算上优惠,也算合理,毕竟日产车的乘坐 舒适性是非常不错的。
这个角度看,新老天籁没有太大变化,细节部分做了调整,让整个车年轻化。
雾灯地方。
头灯地方。
后视镜地方没有三角窗是个遗憾吧。
新车尾灯比老款好...
白色公爵2.5XV4S验车、取车作业(2009-12-30 21:05:00)
选车的过程是痛苦的,我想很多TX都有这样的过程,最后跟LP一致认定了白色新天籁公爵,毕竟钱是我跟LP起赚的,选车当然是选两个人都喜欢的。。。
刚看到车的时候吓了一跳,车身真够脏的,是不是从湖北到深圳一路都淋雨过来的厄再来张正面的,我跟老婆都喜欢白色的车PP来一张。。。。。。真的好看 嘿嘿再来张。。。。换个角度。。。。还是PP...*page*
打开发动机盖,放心了,心脏干干净净的。...
评论楼兰外观与内饰 天籁四保价格清单(2011-9-29 11:27:00)
不知不觉天天陪我2万公里,几乎没发现什么毛病,油耗一直9.7左右,基本可以接受。特意抽个时间去4S做个保养。一起来看看吧,
宽大车间很干净,不错感觉,我的天天已经进工位了哦。
检查完灯光,刹车油,玻璃水之后升起检查底盘。
结果还真发现了问题,天天受伤了,还好小伤。
可见底盘的确不高,还得装个底护板。继续看,结果脚也伤了。可怜的天天。
开始放油,问师傅是否可以吸,师傅...
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就差那么一点点 对比日产天籁/天籁公爵(2013-12-27 12:14:00)
汽车除了是交通工具之外,在中国它还需要扮演更多角色。比如,它会成为一些人身份的象征。也正因如此,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴。在车型跟随换代而越变越大的时候,它们还不满足,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了。
从长轴距...
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30万怎么选 日产天籁公爵对比丰田皇冠(2013-11-29 13:24:00)
现在越来越多的车型都在跨级竞争,这种局面在紧凑型车种非常常见,而这种现在趋势已经蔓延到了中级车当中来,在广州车展上首发天籁·公爵就是这样一款车型,通过加长的轴距让一款原本定位B级的车型有了叫板C级车的资本,下面我们就来看看30万元级别天籁·公爵与丰田皇冠的较量。
产品名称
天籁·公爵 2.5L 尊领版
皇冠 2.5L V6 Royal导航版
厂商指导价(万元)
29....
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推荐低配车型 日产天籁公爵版购车导购(2013-11-29 15:16:00)
说天籁是东风日产销量的支柱其实一点也不为过,凭借着它在中级车市场良好的表现,不仅为日产赚足了面子,也为天籁自身留下了良好的口碑,但似乎东风日产并不满足于此,在广州车展上正式发布了天籁·公爵版车型,同时25.18-29.98万元的售价也随之公布,究竟哪款车型更值得购买呢?今天我们就来一探究竟。
因为车身尺寸、轴距、以及配置上较普通版本有了比较明显的提升,所以公爵版价格自然也是...
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错综复杂的战局 日产天籁公爵PK本田雅阁(2015-6-21 15:27:00)
[#外观方面#]
许多厂商在很多年前都在努力的迎合着中型车市场消费者的喜好,随着中型车市场竞争的日趋激烈,战局也变得更为错综复杂,现在大家争先恐后的推出新的产品,商务车配备了年轻的元素,而且越来越附有个性,今日我们就为带来天籁公爵与本田雅阁的【博弈之道】。
天籁公爵相关连接:【享受过VIP头等舱的待遇么? 试驾天籁公爵】
2014款天籁公爵
官方指导价(万元)
...
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售价最高不到25万 新天籁全系对比导购(2010-11-29 14:41:00)
东风日产新天籁一直是中级车中以舒适著称的商务用车。宽敞的内饰,细腻的做工以及良好的驾驶感都使其关注度居高不下。11月25日东风日产正式推出了全新的天籁车型,售价19.08万-24.98万,共计5款车型。那么对于想要购买东风日产全新天籁车型的消费者来说,要想将它开会家的总计花费要达到多少元呢?提车时又该注意些什么呢?下面我们就来一起了解一下吧!
一、东风日产全新天籁 最低首付8万元
贷款...
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当科技派遇到舒适派 天籁公爵对比迈腾(2013-12-22 16:26:00)
在国人都比较酷爱大空间汽车的环境下,诸多中级车都进行了加长。远的有全新一代迈腾,近的则是新天籁·公爵。一个主打科技,一个主打舒适,但二者之间的竞争也在所难免。
在舒适与商务的30万元内中级车领域,天籁.公爵和迈腾可谓是殊途同归。天籁.公爵是普通天籁的加长版本,在车身尺寸与轴距方面无一不体现加长后的竞争优势。而现款迈腾(B7)从开始引入国内合资生产就被贴上了加长的标签。随着天籁....
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试过才知道 体验天籁公爵驾驶辅助系统(2014-6-10 11:10:00)
像车道偏离预警、360°全景泊车等驾驶辅助系统可以提高行车安全,现在越来越受到消费者的关注。新款天籁公爵作为一款实用性商务座驾,这些配置自然不会少,其中值得一提的是AUV全景式监控影像系统和ITS预警式整体安全系统。到底这些辅助配置好不好用,实不实用?试过才知道。
注:本次体验的车型为2014款日产天籁公爵 2.5XV-VIP 尊领版,官方售价29.98万元。
...
试过才知道 体验天籁公爵驾驶辅助系统(2014-6-10 11:10:00)
像车道偏离预警、360°全景泊车等驾驶辅助系统可以提高行车安全,现在越来越受到消费者的关注。新款天籁公爵作为一款实用性商务座驾,这些配置自然不会少,其中值得一提的是AUV全景式监控影像系统和ITS预警式整体安全系统。到底这些辅助配置好不好用,实不实用?试过才知道。
注:本次体验的车型为2014款日产天籁公爵 2.5XV-VIP 尊领版,官方售价29.98万元。
...
保养大调查 日产天籁/别克君越保养对比(2013-4-7 14:36:00)
互为竞品车型的它们,在中型车市场上占有很大的份额。天籁是一款彻头彻尾的商务车型,不管是外观还是驾乘感受,都是“商务”的代名词;而君越是一款混搭商务与运动的车型,它身上融合了很多的运动元素。那么,风格迥异的它们每年的用车成本有多少区别呢?
■ 首保信息对比
通用别克君越
君越外观
通用别克君越可享受厂家提供的两年6万公里数整车质保,在购买之日起累计...
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4款20万左右家用车型 性价比高是共同点(2014-5-13 16:35:00)
性价比高的中级车有哪些?日产天籁、现代索纳塔八、大众帕萨特、别克君威都是性价比高的中级车,售价都在20万元左右,有的主打舒适性,有的动感时尚。总有一款适合您。
日产新天籁
指导价:17.78-37.18万元
相比老款,外形照搬美版Altima的新天籁是要运动了许多,不少细节处可以对比轩逸看到家族设计的方向。但对比市场上的对手来说,已经算是相当稳重了,比较中性的拿捏住了一部分客户的...
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省油省事 四款CVT变速箱车型推荐(2008-11-6 2:44:00)
在前几天的文章中,我们介绍了几款搭载明星发动机的紧凑型车和中型车,实际上,作为汽车动力系统的重要组成部分,变速箱的重要性丝毫不逊于发动机,因为再优秀的发动机功率和扭矩,也要通过变速箱才能将其转化为动力传递给车轮。而且对于行驶舒适性而言,变速箱比发动机要更为重要。
各个厂家在使出浑身解数研制发动机技术的时候,也丝毫没有放松对变速箱技术的钻研,才使我们能够看到形形色色的变速箱类型,如6...
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花样年华 试驾谈尼桑公爵 Y30 hardtop(2012-6-13 10:18:00)
绝美的作品往往诞生于政治经济都很繁盛的年代。究其原因,自然只有是繁盛年代的人们才能暂时脱离实用性的束缚,为了追求感官刺激而去投入更多成本设计出一些较为感性的产品,艺术品如此、汽车亦如此。今天的主角诞生于日本举国上下都十分富庶的泡沫经济时代。在那个股票、地产都拼命为人们带来财富的时代,日本汽车暂时脱离实用交通工具的属性,为人们带来了很多额外的享受,缔造出了一大批多年来在车坛被奉为经典的好车,真可谓日...
新的乐趣,新的体验 山路试驾感受新天籁(2013-7-10 15:32:00)
在很多消费者的印象当中,日系中级车一向是以出色的舒适性和经济性作为主要卖点的,而运动能力似乎很少被当作产品的优势来宣传。新天籁则大胆突破了这一不成文的传统理念,在保持一流静谧与舒适性能的同时,十分自信地追求动感和操控能力,勇于在同质化严重的产品竞争中体现出与众不同的差异,这一点是难能可贵的。
对车辆运动能力的追求是需要强大的技术实力作为保障的。新天籁换装的QR25DE发动机是日产集团不折不扣的最...
新的乐趣,新的体验 山路试驾感受新天籁(2013-7-10 15:32:00)
在很多消费者的印象当中,日系中级车一向是以出色的舒适性和经济性作为主要卖点的,而运动能力似乎很少被当作产品的优势来宣传。新天籁则大胆突破了这一不成文的传统理念,在保持一流静谧与舒适性能的同时,十分自信地追求动感和操控能力,勇于在同质化严重的产品竞争中体现出与众不同的差异,这一点是难能可贵的。
对车辆运动能力的追求是需要强大的技术实力作为保障的。新天籁换装的QR25DE发动机是日产集团不折不扣的最...
08年新天籁公爵 250XV“甩尾”现象怎么办?(2013-2-2 23:27:00)
日产新天籁公爵250XV是一款车格属性绝对舒适派的家轿,而为了让乘客感受舒适豪华的乘坐环境,其后悬挂组件是安装在一块副梁上,然后这块副粱再以4个橡胶减震块固定在底盘上,从而减少车行时路面震动直接传递到车身。此举带来的负面问题,就是会减少许多车辆操控时的路感回馈,而且面对路面各种各样的应力作用时,也比较难以精确应对。更惨的是,由于此车的避震器阻尼设定、弹簧硬度都较软,从而加剧了你所感觉到的“甩尾”现...