大众T系列曾经和甲壳虫一道构成了大众创业之初的黄金组合,转眼几十年过去了,大众已经不再是当年的那个大众,甲壳虫也已经不再是当年那个甲壳虫,当然,T 系列也已经不再是当年那个T系列。经过数代的发展,大众的T系列已经演化成为了一款拥有多款车型定位的高端的商务用车。日前,大众T系列家族中的第六代车型T6正式亮相。
从外观上来看,全新的大众T6在整车轮廓上并没有经过太大的变化,依旧是一副方方正正的样子,规整的外部造型也充分保证了车辆内部空间的实用性。在细节方面,可以看到新车采用了标准的新一代大众前脸,切角式的大灯与进气格栅的一体化设计与之前亮相的Tristar概念车风格颇为类似。整个前脸造型简洁,前保险杠下方的中格栅也为这种简洁的造型采用了一体式的设计。如果再仔细研究的话还可以发现,全新的大众T6还拥有圆整度更高的圆形轮拱。车辆内部,全新的大众T6系列车型也沿用了源自Tristar概念车的一体式中控台,换挡手柄位于中控台下方以留出中央通道。
根据定位的不同。全...
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