相关评测
“情怀”真的靠谱吗 试驾保时捷911 GTS(2015-11-9 8:48:00)
今天的两位主角充斥着能拿来让我们以“情怀”的名义长篇大论的资本——它们都是涡轮革命爆发前最后的自吸阵地。可回过头来想,如果我正打算买这两台车中的一台(换位思考我真有这钱),“情怀”真能起决定作用吗?
>> “情怀”能值几个钱?
你对我说,明年买不到自然吸气的911了,都换涡轮了,赶快下手吧。我会care吗?坐我副驾的妹子会因为不带涡轮迟滞的线性加速感才觉得这是一...
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跑车也能很居家 试驾体验保时捷新911(2012-4-10 10:13:00)
与意大利超级跑车那种极度炫耀自身设计的风格不同的是,德国人在制造保时捷时选择了低调。几十年前的保时捷就适合日常代步以及去市场买菜,只要驾驶者不把油门踏板踩得过深,自家的孩童可以像在豪华轿车里那般于副驾驶座安然入睡,这就是保时捷带来的居家跑车感受。
如今的911已经变得足够强大,在依旧低调的外表下面已经具备整个德国量产车最强的行驶能力,上一代911的Turbo S版车型在加速能力上已经可以轻...
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慵懒中略带激情 试驾体验新款保时捷911(2012-4-9 9:08:00)
作为保时捷911车系的第七代传人,我面前这台新款911 Carrera已然在很多方面做出了调整。当然,这些调整也仅仅限于细节,因为这是911的一贯作风。通过试驾前专业技师的讲解才知道,每一代911 Carrera都会在不同的地方保留老款车的设计,保时捷官方将其称为“向老款车型致敬”。
[保时捷911 147.6-278.51万]
在传承下窗体轮廓后,我们很难发现它与上一代911 Carrer...
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纯粹的终极体现 试保时捷911 Carrera S(2013-5-27 16:33:00)
如果你是保时捷的车迷,那么一定听过这么一句话:“只有保时捷911才能称得上是真正的保时捷”。也许,911并不是如今保时捷旗下销量最好,利润最高的车型,但它却代表了保时捷品牌的全部—坚持自我,至臻完美。保时捷911车系已经走过了50个年头,它始终坚持着那可以被视为传奇的经典设计,坚持着那经典外衣下让人无以言表的激情。它的存在是如今最纯粹的德意志汽车制造的终极体现。
外观:经典设计
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实拍保时捷911特别版 全球限量仅有80台(2014-10-15 8:04:00)
在今年的成都车展上,保时捷带来了全新的911 Carrera S Martini Racing Edition(下文简称赛车版911)。全车覆盖醒目的Martini红蓝条纹赛车拉花,为以庆祝保时捷重返勒芒24小时耐力赛,并且全新设计的前保险杠相比普通版911也显得更为凶狠。值得一提的是,这台赛车版911全球限量共80台,其中30台将在中国大陆销售。
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相关行情
保时捷911目前暂无优惠 店内可试乘试驾(2013-10-3 16:42:00)
近日,编辑从合肥保时捷中心了解到,保时捷911有现车,店内有试乘试驾车,购车目前暂无优惠。具体车型及价格请参看下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网 www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 Carrera 4 3.4L
162.50
162.50
--
少量现车
201...
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保时捷911店内少量现车 可提供试乘试驾(2013-12-31 10:50:00)
近日,编辑从合肥保时捷中心了解到,保时捷911有少量现车,店内可提供试乘试驾车。具体车型及价格请参看下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网 www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 Carrera 4 3.4L
162.50
162.50
--
少量现车
2013款 50...
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保时捷911系列少量现车 提高试驾者体验(2011-3-27 11:24:00)
近日,从成都保时捷中心了解到,该店保时捷911系列车型较充足,颜色也比较丰富。近期该店还将举行保时捷驾驭非凡极速试驾会,提供多款车型供试驾者体验。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷 911价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
GT2 RS
330.00万
330.00万
——
少量现车
Turbo S C...
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保时捷911接受预订中 订金5万元可试驾(2013-4-20 12:18:00)
近日,编辑从天津地区唯一官方保时捷授权经销商,天津保时捷中心获悉,店内保时捷911接受预订中,订金5万元,提车周期需详询经销商,有兴趣的朋友不妨到店赏车试驾,店内试驾车齐全,详询经销商,保时捷911车型价格如下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013...
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保时捷911目前暂无优惠 店内可试乘试驾(2013-10-3 16:42:00)
近日,编辑从合肥保时捷中心了解到,保时捷911有现车,店内有试乘试驾车,购车目前暂无优惠。具体车型及价格请参看下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网 www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 Carrera 4 3.4L
162.50
162.50
--
少量现车
201...
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保时捷911现车充足 购车暂无任何优惠(2011-12-12 17:54:00)
近期,编辑从成都保时捷中心了解到。目前现款保时捷911现车充足,感兴趣的朋友可以到店咨询,详情请见下表:
保时捷911车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
Carrera S
160.18
160.18
-
黑,蓝内
Carrera S
190.80
190.80
-
红,黑内
C...
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新一代911即将于广州车展举行亚洲首发(2011-11-2 18:18:00)
广州车展即将开幕了,日前我们从官方获悉,令人热血沸腾的新一代911即将于广州车展举行亚洲首发。同时,保时捷还将携全系多款车型亮相。
即将于广州车展亮相的911是车系的第7代车型,车型为Carrera S。外观方面,全新保时捷911延续了车系经典的造型,但在轴距方面比现款保时捷911 2350mm的轴距加长了100mm,达到2450mm。除了轴距增加外,新车型在外观上相比...
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相关口碑
音响效果不理想新款保时捷911初驾体会(2013-2-23 21:17:00)
话不多说 前天提的车开了100多公里 挺爽的就是倒车的时候轮胎会一震一震的 朋友说是911的通病。。。 后悔没有选配智能钥匙,之前开惯了奔驰的那种懒人模式开门打火都不需要钥匙 现在还没有太习惯哈 还有对于小弟这种技术如果可以选配盲点辅助就好了 下面是拍的几张图
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操控很爽/内饰骚 提保时捷911游千岛湖(2012-8-16 14:58:00)
提来就拉了一趟千岛湖,操控很爽,还是在磨合不上4000转的情况下。灰色轮毂很赞,本还以为银色的。车子整体感觉很结实,过弯可以非常随意。选了PDCC、弹射、座椅通风等,不算上预订的运动排气,已经189万多了,有些超支,不过好在自己喜欢。昨天晚上想发,结果图片太大,失败。刚上传了又没按全部插入,只能下面发了。
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真是爱不释手 入手保时捷911 Carrera S(2013-10-28 20:51:00)
其实在买车阶段纠结过很多车型,预算是200W以下的,R8,二手玛莎,二手小牛这几个里面。R8马上换代,玛莎总觉得内饰差点劲,北京路况其实总体不算太好,井盖大铁皮什么的,小牛总觉得还是实用性太低。911相比上面的车型多了经典还有可爱(觉得2个青蛙眼还是很可爱的),少了轻狂的外表。这台是现车,订车的心情真是难熬。从外地运来的几天等的我都没睡好,别说要去订车等半年,那得需要什么样的心情啊!本来是捉摸...
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车友会收获的爱情 保时捷911 S购车作业(2014-8-19 11:53:00)
2001年工作,同年考驾照和买车,大众POLO,自己赚钱自己买车,细数一下到如今一晃过去了13年了,13年了,开车基本没有间断过,没有停止过热爱,没有停止过的驾驶乐趣
后来买过马自达6 2.3,再后来是下面这辆宝马325,天使眼的,7年前的事了
再后来,宝马X5 ,mini敞篷S第一批广东第一辆,宝马M3。。。
那辆M3,是人生一个巅峰一个自我实现,虽然不是什么非常好的车,但...
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中控越看越喜欢!冒雨提保时捷911新车(2012-12-12 19:47:00)
雨天提911,暂时还没有什么深刻的驾驶感受,先上图
车尾,本来车上被贴了三个威固的标志,被我要求摘掉了
下边黑色的body kit第一次看到,是小改款吗,哈哈
发现整个停车场就我的车轮毂上的盾牌是黑白的
到家了,再拍几张
内黑内黑
犹抱琵琶半遮面
*page*
配置单,玻璃天窗改成普通天窗了
好像大家最后一张都要把钥匙亮一下,入乡随俗吧
福州三坊...
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变速大战 浅谈新款保时捷911(2013-1-5 16:05:59)
新款保时捷911用上7速手动变速箱,配9速自动变速箱的新车也将会在今年推出,包括现代等数家厂商更透露已开始研制10速自动变速箱,这样就代表挡位多多益善吗?
如果真的比谁挡位多,货车用的18前进、4后退变速箱肯定完胜,没有一辆私家车能够相比。为什么汽车需要变速箱呢?一句话概括:发动机没有足够的扭矩直接驱动车辆。事实上,变速箱的主要作用是放大扭矩,帮助驱动车辆,其次是配合发动机转速和车速,车辆跑得快...
保时捷终于推出了新款的超级吹风机——911 Turbo S(2013-6-14 22:09:48)
911系列车型进入991时代,整条产品线的逐步换代当然需要一些时间。如今,在911诞辰 50周年之际,保时捷终于推出了新款的超级吹风机——911 Turbo S
作为911车系民用版车型中动力最强的型号,借助带可变几何涡轮的双涡轮增压器,全新911 Turbo S将3.8升6缸水平对置双涡轮增压发动机的动力压榨到了560马力的水平。与之搭配的是PDK双离合变速箱,在高效传输动力的同时,还能够有效...
进无止境,保时捷911 Turbo车型诞生40周年推出新款(2013-7-2 18:43:25)
50年前,911于法兰克福车展首度问世,仅10年之后,首款911 Turbo原型车于法兰克福车展上初登车坛。而如今,正值911 Turbo车型诞生40周年之际,保时捷推出了991系列的最新911 Turbo,更突出了新一代911 Turbo集赛车、日常用车和技术创新实践平台于一身的“三合一”功能
全新保时捷911 Turbo,也是911历史上速度最快、性能最强、科技最高的旗舰车型,计划在今年...
一代经典!提保时捷911 Edition Style(2011-12-13 15:29:00)
近来又一位BJ-RT会员提新车 在保时捷4S店询问新款2012 911 购买要排队而且还得等至少半年 还不一定可以准时等到而且还要交定金 所以会员在想了半天后终于提了这款911 原车为红 后贴为自己喜欢的细花白色因为当时现车是红色 但是自己又喜欢白 所以只能购入了
车主评测:911这款限量版其实就是卡雷拉 只是在后面的尾部标志改为911三个数字 然后在内部为双色座椅等很多高配置选择说白了就是一种...
造访美丽的童话王国 香港迪斯尼游园记(2010-7-3 17:35:00)
最近还是很忙的,其实是瞎忙,一辈子都感觉好忙,我都好久没发贴了,其实在止水mm跟老K“离家出走”前我曾经就答应过止水mm要发一次去香港迪斯尼游乐园的的游记,虽然止水mm可能忘记了,但她有回来了。所以我遵守诺言啊,否则她那天想起来封杀我怎么办那,我答应别人的事是一定会做的,君子协定嘛,虽然止水mm不是君子,但我不能失信止水mm的嘛,图片一早就准备好了,但都没时间发贴那。其实我都去常香港的,而且去迪斯...
相关对比
快感依旧 保时捷911试驾对比路特斯Evora (2013-4-6 19:29:00)
两款性情迥异的跑车停在南卡罗来纳州的大直道前,虽然都是自动挡和2+2布局,但在实现驾驶乐趣上,它们的理解各不相同。
谁会考虑购买一台自动挡的跑车?事实是人们确实在购买。那些不同运动品牌的拥趸们总是纠结于气缸数量、弯道极限、发动机布局等,但在需要对变速箱类型做出选择的时候,他们的决定却越来越一致。因为交通堵塞?听不完的电话?还是F1碳纤维换挡拨片的虚荣?别自欺欺人了,传统的换挡方式正在被遗弃!
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保时捷门下无弱兵 对比911/cayman/boxster(2014-2-27 22:52:00)
人啊,或多或少总有某种偏好或癖性。英国人尤其如是,老爰偏袒弱者唱反调,在高度精确的机械工艺和天才横溢的缺陷之间宁舍熊掌而取鱼。
保时捷却令抬杠专家一筹莫展。君不见2013年车坛俨如保时捷天下,我辈凡人只有仰其鼻息的份儿,原因无他,试问出类拔萃何曾惹人厌呢?这个道理至少在车坛万试万灵,所以车势力今年决定给保时捷一个团体大奖。在这批得奖高徒之中,911GT3、911Turb...
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015-9-14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
只是一次小升级?解剖车看新款911技术(2016-7-29 9:56:00)
在许多我所认识的同行眼里,保时捷911的地位都是不容取代的,纵然试车无数,价格与性能超越911数倍的产品也大有所在,很多人依旧执着的认为,911就是911,这已经足以证明这款全球最畅销跑车的魅力。而作为全世界公认品质最好的跑车,保时捷911的历史就是一个让设计师和工程团队无限烧脑的过程,在看似没有改变的升级换代中,来自斯图加特的机械狂人们从未让车迷们失望,只不过这一次,代号991.2的新款...
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S90/QX60领衔 盘点2016年北美车展新车(2016-1-13 16:45:00)
2016北美车展已经正式拉开了帷幕,作为新年的第一个重大车展,各大厂商丝毫没有懈怠,全新车型、概念车、中期改款车型层出不穷,其实重点车型包括英菲尼迪的QX60,Q50以及沃尔沃S90,雷克萨斯LC等等,那么现在就随着小编的文章抓紧浏览一下北美车展上的重点新车吧。
车型:保时捷911 Turbo/Turbo S
亮点:车身线条更加锋利霸气,3.8L双涡轮/3...
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累计亿元人民币 解读2012最贵10款汽车(2011-12-28 14:37:00)
近日,《福布斯》杂志公布了2012年汽车市场上十辆最贵汽车名单。这份名单基于新车性能和厂商建议零售价而进行名次排列,选出了2012年十大最昂贵车型。而也第一时间为您精心选出了该杂志公布的这十款车型,为大家进行一一详解。而这十辆车单价累加起来价格已经超过了1501.5万美金,按照实时的汇率牌价,这十台汽车的售价累计近亿元人民币。
由上表我们能够清晰的看出,保时捷超级混动跑车918 Spyd...
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重装登场 试驾新款保时捷911 Carrera S(2011-12-9 14:41:00)
保时捷推出了新款911,截稿前夕本人正在加州圣巴巴拉参加新款保时捷911 Carrera S的试车活动。保时捷公司毫不掩饰地宣布:史上最好的911诞生了,活动口号也是“重装登场,史上最强”。
911选择在美国发布,因为美国是保时捷911最大的市场,据统计自1970年以来,在美国售出的911达272811辆,我算了一下,平均到每年超过6600辆,仅是911哦!我国目前保时捷的年销量在2万辆左右,但...
肾上腺素暴增 新款保时捷911 试驾体验(2011-12-9 16:52:00)
新款保时捷911提供更大的轴距,更多的挡位,在油耗较低的情况下提供更大的功率。
曾经无可争议的畅销车型已渐渐暗淡,这对一辆备受推崇的车型是难以接受的,因为数字技术运用方面卡宴在许多地方不仅与911相差无几,而且已经明显超过了。因此新车型必须再次清楚地证明:我的地位在哪?近50年来一直技术领先——处于技术时代的高峰才能突出这一要求。
不论是否经典,均涉及到效率问题。保时捷也早就通过降低一代代...
911是个很重要的数字 试驾谈保时捷911(2012-5-20 22:17:00)
IN AMERICA IT’S NINE ONE ONE
从海拔2100多米的雪山到接近海平面的沙漠,苍凉雄浑又空旷的加州公路,全美唯一一辆最新款911,2200多公里的路程……我们做的只有开车。
换了是你会怎么办呢?作为保时捷15年前开始采用水冷发动机以后的第一款真正意义上的全新911,它的全球发布会在加利福尼亚刚刚落下帷幕,保时捷便将他们的20多辆Carrera S媒体试驾车——收拾装运准...
依然激情四射 全新保时捷911 Carera 4S(2013-4-13 23:00:00)
尽管已经走50个春秋,但是我们在新一代保时捷911 Carera 4S身上看到的依然是激情四射
自1963年诞生以来,似乎每一代911在当时都是经典的代名词,不过保时捷仍不知疲倦地改进着。在911的身上我们发现了看似矛盾的局面:技术上可以不懈追求高端和前卫,外观上却始终保持谨慎与传统,然而就是这两点,让速度爱好者们欲罢不能。而这也成就了911车型的经典。
如果一款车在50年的时间里外观上始终没...
超级俱乐部 对比测试3台性能迥异的跑车(2012-6-26 19:15:00)
在这次对比测试里,我们有3台性能迥异的跑车,它们来自3个不同的大陆,有着3款不同的动力总成和3种截然不同的设计理念。
正午时分,祖文豪森工厂的布谷鸟时钟准点报时,为我们带来了期待已久的新款911。这是台全新的,或者说几乎全新的911。它的轴距更长,车身更低,尺寸更加庞大。但尽管如此,在车身大量使用铝合金材料的前提下;新911的体量却变得更轻。
听完这番枯燥的讲解,或许你会有些迫不及待,想一睹这...
一次跨越50年的约会 保时捷911生日快乐(2013-10-13 20:22:00)
我们策划了一次特别的约会,为半个世纪来最伟大的2+2跑车庆祝50岁生日,在它的故乡。
这是一次蓄谋已久的约会:第一代911、第七代 911(991,即最新一代)和我们。早在去年年底,我们就开始筹划用一种特别的方式为半个世纪以来最伟大的汽车传奇庆祝生日。最终,我们决定用一次特别的约会和一次富有特殊意义的旅行来进行这次庆生活动。在这篇文字中,我将为你讲述这次跨越半个世纪的邂逅擦出了怎样的火花;而在紧...