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美版造型气质转变的彻底 实拍全新天籁(2016-7-22 14:14:00)
日产这几年开始了品牌年轻化的建设计划,想要让品牌形象更年轻,首先得车子看起来更年轻才行。因此,全新的V-motion家族设计被应用到了旗下众多车型中,蓝鸟、西玛这些新推出的车型都充分展示这一设计风格,采用流畅的线条和更具攻击性的前脸塑造出动感又富有力量感的车型外观。而对于现有车系的改造也在逐步进行中,轩逸、骐达的改款都给我们带来不小的惊喜。如今,终于轮到了家族老大哥天籁,此次中期改款的全新...
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日产基因进化的理想作品 评新世代天籁(2013-4-13 22:45:00)
按照五年换一代的频率,东风日产在即将成立十周年之际推出了第三代天籁。这款颠覆以往的新世代天籁无论从设计还是技术方面都达到了新层次
天籁是东风日产的支柱车型,近十年来已经在中国发展了两代。从销量上看,天籁取得了成功,十年间积累的市场保有量和口碑为它以后的发展奠定了坚实的基础。新一代天籁并非像前两代那样只为亚洲市场打造,这次东风日产就直接将北美市场的日产Altima移植过来,经过一点儿本土化改进,最...
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日产天籁新车型正式上市 售价18.68万元(2017-3-7 9:25:00)
日前,我们从东风日产官方获悉,2016款天籁将新增一款2.0XL舒适版车型,其售价为18.68万元。该车在原舒适版的基础上对灯光配置进行了升级,售价提升1000元:
日产天籁新车型 指导售价
车型
售价(万元)
2016款 改款 2.0XL舒适版
18.68
改款2.0XL舒适版在外观和内饰设计方面与在售车型基本保持一致,仅对灯光配置进行调整,原卤素...
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天籁最高可优惠1.50万元 店内现车销售(2014-9-10 18:07:00)
近日,编辑从东风日产深圳东风南方华新专营店了解到,购买天籁最高可优惠1.50万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
天籁优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2013款天籁 2.0XE 时尚版
17.78万
16.28万元
1.5万
有现车
2013款天籁 2.0XL 舒适版...
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天籁店内现车充足购车最高优惠1.7万元(2014-6-11 18:30:00)
近日,编辑从东风日产厦门瑞荣嘉诚海沧4S店走访了解到,目前店内天籁有现车销售,购车最高优惠1.7万元,感兴趣的网友不妨致电经销商或到店详询。详情如下:
天籁车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2014款 2.0L XL Upper科技版
19.14
18.44询价
...
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天籁全系优惠2.8万起 智享版优惠3.5万(2012-10-31 10:10:00)
近日,编辑从威佳宏远专营店了解到,天籁全系可享2.8万元优惠,智享版优惠为3.5万元,感兴趣的朋友可以到店详询。
天籁 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.0L XL智享版
21.98
18.48
↘3.50
有现车
2012款 2.5L ...
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配置丰富 入手日产新天籁2.0舒适版新车(2015-10-25 20:24:00)
家里迎来了位新成员~其实选车的历程也不艰难哈 本来预算不是很高的 就想买个落地20W左右的 也去看过不少的车车 雅阁新款的配置还真是不行丐版的居然连真皮坐椅都没有 唉 PS掉了 雅阁粉别喷俺哈~然后去了天籁4S 首先就看到这款2.0的舒适 最喜欢的真皮。天窗 什么的还都有哈 优惠也挺大的 还送了很喜欢的大屏的导航果断就它了吧~后尾灯改款后看着真不错~原车没有氙气灯啊 后加了套近光...
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内部配置很超值 日产天籁提车实拍分享(2015-5-10 22:08:00)
看到活动中有东风日产欧冠版,特意去店里看了一下,其实欧冠版和原先的普通版在同一车型上对比的没多大区别,就是在扬声器数量上2.5XL领先型6-7喇叭,2.5XL欧冠科技版8-9喇叭,多了并线辅助、车道偏离、主动刹车系统。
我们当地卖得2.5XL欧冠科技版20.58万,现金优惠1.3万优惠,加装10.2寸中控显示屏以及将全车车标更换为金色。
▼外观方面:外观大的地方没有改动,只是对车...
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理性选择 提天籁2.0L欧冠运动版加改灯(2016-6-27 17:47:00)
本人92年。是武汉某哈弗4S店销售顾问。前年回家过年母亲大人说要给我买辆代步工具,当时我那个心情啊激动万分终于可以拥有属于自己的车了,家人一致决定要买SUV而且要气派,首先列入后选的有汉兰达、锐界、H9、韩国车不考虑因为朋友有台K5觉得韩系车外面确实好看小毛病确实不少韩系车粉勿喷。年后来汉开始看车汉兰达5坐配置太低而且还要加价首先就PASSS了,锐界看了实车后觉得长安的装配工艺确实粗糙而且网上那段...
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提速快需要适应 车友二手天籁入手分享(2015-1-11 20:38:00)
2010年9月买了人生第一辆车——别克凯越LE-AT,也就是当时凯越的最高配置。使用了3年多一点点。先说说凯越吧,车皮实,也没有传说的那么费油,使用期间没出过大的问题,唯一的一次是换了个近光灯泡。动力不足,70以后能好点;噪音大,100KM./H后风燥+胎噪实在受不了,听歌时候音量都在20+,2013年过年前卖掉了,又回到了没车开的日子。
话说开习惯了车,突然没车开感觉少点什么似得,很别扭,接手...
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天籁上市后空间大了很多,配置升级了很多,看下效果图(2013-12-7 23:29:01)
宣传已久的公爵在21号上市公布价格了,2.5排量251800起,有点小贵,昨天去4S店看实车,感觉样子大部分与天籁相同,空间与车身大了很多,里面的配置也升级许多,因为人较多我就没有拍到内饰,外观先凑合着看吧
...
幸福来的太突然 日产天籁2.5L选购始末(2016-12-23 20:17:00)
一、先从第一辆车说起 2011年儿子刚出生不久,外出时各种不方便,再加上男人第一辆车必须是手动挡(笑),于是就有了我的小尖尖(因为雪铁龙商标LOGO是双人字,儿子就一直喊小尖尖,名字就这么叫开来了),也就是伴我五年的东风雪铁龙世嘉1.6手动挡。这五年以来,小尖尖任劳任怨,走南闯北的从不掉链子,我一直是半合成机油伺候,半年一次保养,现在红绿灯怠速不抖动,车况那是杠杠的,现在要说分手,我们一家真是非...
再次焕然一新 旧天籁换灯+全车喷漆作业(2015-6-6 17:34:00)
这是原来车的颜色 之前喷过几个地方 用的是国产漆 黑不垃圾的 有些地方没处理好 开始有裂纹
车灯太TMD 暗了 看都看不清 换!
第一步 将原来没处理好的漆全部铲掉 那个心痛啊!
铲完之后 上环源底漆
全车打
封报纸 喷第2道底漆
其实这样也挺酷的
第3步补红灰 没有拍到 主要是封住一些小小的洞和刮痕
XXXX
喷回原来的漆 黑带蓝 大家对比下
这是原...
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昨天上市 对比2010款日产天籁新老车型(2010-11-26 14:55:00)
自打2008年6月新一代天籁上市,已经有年头的日产天籁,再次秉承了日系车型2年一小改,4年一换代的产品周期,将于本月25日推出小改款天籁。既然不是全新换代车型,自然只是在外观和内饰做了一些细节改动,仅仅用来提高产品的新鲜度和吸引消费者的关注。此外,借着小改款的东风,新车还增加了“CARWINGS智能行车”系统,无论如何增配对消费者来说都是一件好事。
[天籁 19.08-37.18万]
外观变...
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八款车型如何选 新天籁各车型主要配置差异(2009-3-11 20:47:00)
作为一款专为亚洲用户量身定做的中级车,新天籁在外形上符合东方人的审美,在配置上与主要的竞争对手相比,拥有V6发动机、CVT变速箱、全景天窗等亮点配置,但新天籁能否在竞争激烈的国产中级车市场中取得成功,合理的价格和出色的营销显然更为重要,而最终结果如何,市场将给予我们答案。
车身尺寸:天籁•公爵车身长度较普通版稍长,较老款轴距保持不变
车型
天籁...
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两个系列8款车型 解析新天籁各车型配置差异(2009-4-6 17:35:00)
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热辣上市 新天籁对比起亚K5/索纳塔八(2013-3-21 15:50:00)
以“舒适著称”的新一代天籁,原型来自于北美版的Altima,3月18日正式上市,17.78万元至24.48万元的售价让很多人直呼厚道,价格方面进一步下探。车型配置单上没有推出高端的公爵版。发动机从原来的V6改为L4,似乎是一种简配行为,下文将对其具体分析。
东风日产天籁在销量方面一直不温不火,接下来将是对比韩系两架马车K5、索纳塔八。韩系车的造车理念与日系车有很多理念都是相通的。...
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价格相差差距不大 4款不同风格车型对比(2010-11-30 15:48:00)
2010年11月25日,东风日产全新天籁正式上市,车型分为天籁和天籁·公爵两个系列,官方指导价格为19.08万至37.18万元。这是一款兼顾家用和商用的车型,主要竞争对手还是例如新雅阁、新锐志、马自达睿翼这样的中高级轿车。大家看看最低配到最高配车型,从2.0L到3.5L,8款车型足足跨越了18万元的价差,覆盖层面很广,所以其实综合来看它的竞争对手也很广泛。随着这几年汽车工业在国内的发展非常迅速,几...
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很受消费者青睐 日产天籁车型保养调查(2011-9-2 13:37:00)
在日系中级车中,本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁凭借出色的做工以及人性化的设计获得众多用户的青睐。本期的保养详解,我们将为大家解析日产天籁全系车型的保养细节。
保养维修手册(质保部分): 新车享有两年或60000km的整车质保。对于原车零件(易损件除外),日产提供两年或60000km的保修。CVT变速箱的保修期为三年或10万公里。如果蓄电池在购车后一年内损坏,更换的费用(零件费和工时...
"省"就一个字 日产新一代天籁动力系统(2013-2-28 13:40:00)
现在摆在我面前的,是上一代天籁的宣传资料。这份宣传资料,以多种修辞方式,多种技术数据,多种对比手法,突出上一代天籁的VQ25 V6发动机的神奇之处。与L4发动机相比,V6布置的VQ25重心更低、运转更平顺、噪音更低,而且拥有更高的功率数字。相信不少天籁车主,正是被这款头顶着“十佳发动机”的VQ25所吸引,而选择了天籁。
不过,被“神话”的VQ25并没有得到延续,在在新一代天...
隔音到位 探究新世代天籁“底盘功夫”(2013-6-5 15:36:00)
新一代的日产天籁较老款有了较大的变化,外观上更显运动、年轻化,时尚动感的外观相信也吸引了不少年轻的消费群体。关于新世代天籁我们之前也做过评测试驾等相关的报道(点击进入车系频道了解:天籁),这里就不再赘述,而是把注意力转移到平时不容易看得到的地方——底盘,探究一下新世代天籁的“下盘功夫”表现如何。
● 底盘一览
开始前,我们还是先来看下天籁的底盘全景图,大概了解一下悬挂...
突破1万公里 长测新天籁2.0XL保养调查(2013-7-30 13:26:00)
在来到编辑部接近1个半月之后,新天籁的总行驶里程即将突破1万公里。为了让它能以更好的状态迎接接下来的测试项目,在一个骄阳似火的周五下午,我们登门造访了一家专业4S店为其进行保养,同时我们也将整个过程记录下来,作为长期测试的一个重要环节献给广大网友。
我们联系的4S店是位于北京市朝阳区亮马桥路25号的东风南方亮马专营店,该店也是目前国内为数不多的几家拥有日产官方授予的GT-R销售权...
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永葆可青春 推荐3款热销高性能中型车(2012-11-28 11:25:00)
总有那么一些热销车型出现在我们面前。今天,小编要给大家介绍的就是那么几款长期热销的中型车,他们在几年来外形上并没有大的变化,但是仍然长期占据了不小的市场份额。和小编一同前去看看吧。
日产天籁
2012款售价:19.08~31.78万
新ds'>天籁主打的静态舒适。虽然表面上看似毫不费力安静优美,但能否做到长时间行驶过程中的抗疲劳和抗干扰则是决定胜负的关键因素。
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方便又舒适 四款便宜实惠自动档中型车(2014-1-16 16:38:00)
目前风车倾向自动档的人越来越多。毕竟大家都很忙,没有多少人愿意为了所以的操纵乐趣而买手动档的车,而贪图手动档省油的话,其实也不见得能省多少。开车图的就是方便和舒适,还是看看有哪些便宜实惠的自动档中型车吧!
日产新天籁
指导价:17.78-24.48万元
天籁
天籁的外观方面没有太大改动,重点在于细节的更新。前脸的变化集中在保险杠上,保险杠下方的辅助进气口被设计成倒梯型,与上...
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提供让人踏实的保护 谈日产新天籁体验(2013-7-10 15:35:00)
对于很多有孩子的女性车主来说,车是家的延伸,而家就是一切。为了保护自己的孩子,保护自己的家,母爱的力量是绝对不容忽视的。还好,新天籁很理解这份迫切而充满暖意的心情,而且很乐意伸出援手助她们一臂之力。为了给车里的乘员提供让人踏实的保护,新天籁大幅度提升了高强度钢材在车身中的使用比例,车身三分之一的组件使用了超高强度钢材,甚至比德系竞争车型还高14%。有了高刚性的车身,再加上日产的Zone Body车...
细节决定一切 真正的日产全球旗舰新天籁(2013-7-10 15:36:00)
截然不同却又相互补充的独特视角,全方位地解读了新天籁的技术、设计和配置等各个方面的细节。正如人们所熟知的那样,细节往往决定了一切。正是在发动机、变速箱、底盘、外观、内饰、安全、配置等各个方面所有细节的精益求精,造就了这辆为人瞩目的全新天籁。
为了让新天籁能够具备颠覆消费者固有概念的创新中级车产品,日产不仅专门组织了由237名国际化专家组成的强大研发团队来开发这辆具有重要战略意义的新车,还邀请大量...
为什么天籁会“塌屁股”是因为悬挂软吗?(2013-4-18 15:26:00)
说是因为“悬挂软”造成“塌屁股”并不准确。所谓的“悬挂”,是指悬挂系统,其中包含了弹性组件(俗称弹簧)、减震器和导向组件 (即常说的连杆)。其中,弹簧是负责承托车身重量的,也是决定悬挂刚度的部件。在受静压力时,悬挂的刚度(也通常被认为是硬度)决定了车身的下沉量,即决定了车身的高度。但在动态条件下,悬挂的“软硬”通常还跟减震器息息相关,减震器的阻尼大也会使得悬挂表现得硬朗。因此,“塌屁股”的原因准确...
08年新天籁公爵 250XV“甩尾”现象怎么办?(2013-2-2 23:27:00)
日产新天籁公爵250XV是一款车格属性绝对舒适派的家轿,而为了让乘客感受舒适豪华的乘坐环境,其后悬挂组件是安装在一块副梁上,然后这块副粱再以4个橡胶减震块固定在底盘上,从而减少车行时路面震动直接传递到车身。此举带来的负面问题,就是会减少许多车辆操控时的路感回馈,而且面对路面各种各样的应力作用时,也比较难以精确应对。更惨的是,由于此车的避震器阻尼设定、弹簧硬度都较软,从而加剧了你所感觉到的“甩尾”现...