随着SUV市场的火爆,自主品牌SUV也不断的更新换代。当年国内自主SUV的先行者是一个熟悉的名字——奇瑞瑞虎,如今它及历经多年传承变成了国产SUV的元老级人物,并且瑞虎这个名字由一个车型名称变成了车系代名词,旗下分枝散叶变成了瑞虎3、瑞虎3X、瑞虎5、瑞虎7等,当然,另外如长城哈弗、长安、吉利等也都在不断换代自己的SUV车型,奇瑞瑞虎7作为自家SUV旗舰,自然要拿出点真本事。
基本动力总成以及底盘悬挂介绍:
可以看出瑞虎7 SPORT采用如今主流的小排量涡轮增压配合双离合变速器的搭配,虽然看似很多品牌车型排量一样变速箱形式也一样,但是配合各自车型自重以及底盘布局,细微调校也会有很大差别,具体应用在行驶质感上有何不同呢?结着往下看看试驾感受吧。
起步涡轮略显突兀,中段行驶质感出色:
可以看出,在行驶的硬件实力上,瑞虎7 SPORT的调校还真是对得起SPORT的名号,起步的推背感虽然让人略感生硬,但是对于驾驶以及乘坐的舒适性上还是无伤大雅。而中段的巡航...
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