半个月前,我飞到意大利和Stelvio小姐见了一面,短短的一天时间只够我俩进行最简单的接触,但是她的一举一动给我留下了足够深刻的印象,以至于分别的时候我是那么的不舍,期待着能和她再次相见。没想到刚过了一个星期,她就跟我说,她要来中国了。
并且更让我兴奋的是,她为了能够更好的在中国久居,已经把柴油发动机换成了汽油机。但是问题来了,变了“芯”的她还是那个让我为之颠倒的她吗,会不会有水土不服?能否让其他人也像我一样爱上她?所以在这次见面之前,我特意准备了几个问题来考验她,看看她是否做好了准备。
● 动力表现怎样?
国内版本的Stelvio一共有三款车型,使用的都是2.0T发动机,分为高低两种功率调校,从车型名字就能一眼看出,一个最大功率200马力,另一个280马力,最大扭矩分别为330牛·米和400牛·米,从数据上看足够出色,尤其是高功率的280HP车型。
这次试驾正好两种车型都体验到了,其实不管是高功还是低功,当你把脚搭在油门踏板上的一刻...
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