相关评测
试驾新保时捷911 GT3 RS 体验赛车基因 (2010-6-14 18:12:00)
对追求终极动感的保时捷车迷来说,保时捷911 GT3 RS绝对是运动领域的巅峰之作。早在2003年,以996 GT3为原型并被命名为RS的赛车问世时就已经引起了极大的骚动:尽管内饰看起来相当简陋,但拥有耀眼卡雷拉白色车身的200辆RS却在短时间内立即售罄。对此,保时捷特别车辆部门的执行总裁Andreas Preuninger对此也表示“我们自己也相当震惊”!当然,也正是因为有这么一个良好的开端,R...
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民用超跑 解析2011款保时捷911 GT3 RS(2011-7-28 10:32:00)
保时捷911 GT3 RS是一款民用版超级跑车,是一款可以合法上路的街道版赛车,不少车迷为之疯狂,当然这是在你有足够银子的前提下。但也无可否认,由于它猛兽般的性能,只有在赛道上才有它发挥的实力。而日前,保时捷正式发布了2011款保时捷911 GT3 RS限量版,发动机排量由2010款的3.8升提升至4.0,共生产600台。
相比同级别的超级跑车,保时捷911 GT3 RS在外形设计方...
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强悍性能再次展示 实拍保时捷新911 GT3(2013-3-7 16:57:00)
911GT3的诞生,是保时捷证明高性能运动特色而带来的产品之一。从911跨入996时代后,保时捷为了进一步展现911的强悍性能,特别是在1999年汇聚历年赛事实战经验和科技的基础上,保时捷才正式推出以996时代的Carrera 2为基础衍生出的高性能轻量化自然吸气车款─911 GT3。
此次全新911 GT3车款,其设计主轴依旧遵循着2010款911 GT3的样貌,不过在前脸、车...
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性能一如既往地激进 试驾保时捷911 GT3(2013-10-13 20:18:00)
我们要做的就是好好享受当下的这台车,这台值得你全神贯注驾驶的机器——上帝的赏赐。
“我从来不会有‘保时捷应该长成什么样’这种老套的观念。”在阴雨潮湿的保时捷试车场,GT项目负责人Andreas Preuninger坦言,“这是GT3第一次和所有终极跑车同时亮相,很多人在发现新车没有安装手动变速箱的时候都在批评我。尽管现在GT3上装着很棒的双离合器变速箱,但人们并没有停止叫嚣着要找回手动变速箱的...
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安全优雅找到平衡 解析保时捷911Targa(2014-2-11 14:36:00)
近日,保时捷911中的个性型号911 Targa又重回大家的视线中来,而且这次它带来了50年前的经典设计,在敞篷与硬顶之间,再次开创了一个全新的领域。而敞篷和硬顶之间的矛盾其实已经存在许多年,从第一代Targa开始,保时捷就立志在两者之间找到 一个平衡,所以在深入了解全新一代911 Targa之前,我们先来看看911 Targa车型的历史与发展。
首先我们要了解911 Targa...
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气势上更为霸蛮 海外试驾新款911 Targa(2014-5-18 23:02:00)
“为什么选择巴里作为试车地点?”对于我无意中提出的这个问题,托马斯·贝克先生,保时捷的产品与技术新闻官,一时也无法回答。对德国人来说,巴里并不是一个传统的度假胜地。爱好旅游的德国人从北方南下,大部分到达高达湖(Gadasee)或威尼斯便心满意足,再无意愿继续探究这个意大利东南部的重镇。其实巴里在地理位置上颇为重要,它不仅是意大利通往希腊的重要港口,更是扼制巴尔干半岛国家进入地中海的咽喉要道。另外...
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相关行情
明年亮相 保时捷新911 GT3 RS最新消息(2013-8-5 11:08:00)
保时捷全新911 GT3曾在今年日内瓦车展首发,而日前海外媒体报道,相比这款车型性能更加出色的911 GT3 RS版本将在明年亮相,预计2014年底能正式销售。
『全新911 GT3』
目前暂时还没有关于全新911 GT3 RS参数配置方面的信息,不过据海外媒体的消息,该车可能会使用一台4.0L水平对置六缸发动机,或者搭载911 GT3上的3.8L水平对置发动机的高调校版本,最...
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保时捷911 GT3 RS车祸直击 撞翻加油站(2010-9-20 13:05:00)
对于一款追求原始驾控乐趣的超级跑车来说,并不是谁都能轻易上手的,保时捷911 GT3 RS就是其中之一,而若将各种电子辅助系统都关闭后,那么他就离惨剧不远了。
近日在英格兰某地,一辆保时捷911 GT3 RS在在能见度不好的天气以及路面湿滑上行驶时,一头撞进了路边的加油站,一个加油设备被撞得像其前脸一样那么花,据悉车主可能是当时把TCS及ESP等辅助系统关闭了,在高速驶入油站...
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保时捷将推出2011款 911 GT3 R混动版(2011-3-21 12:28:00)
近日,保时捷推出了2011款保时捷911 GT3 R混动版车型,这款车型将参加纽博格林24小时耐力赛。
这款车搭载由4.0L水平对置发动机和电动机组成的混合动力系统,4.0L发动机最大功率464马力,电动机的最大功率为201马力,比之前的版本提高了40马力。
保时捷还为911 GT3 R混动版的外观进行了调整以使这款车拥有更佳的空气动力学效果。此外911 GT3...
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法兰克福车展 保时捷发布改款911 GT3 R(2011-9-4 13:58:00)
全新一代保时捷即将在法兰克福车展上正式发布。日前,我们又获得了关于保时捷911 GT3 R的最新消息,据悉,保时捷发布了改款911 GT3 R车型,作为赛车版车型的GT3 R,在动力方面又有了新的突破。
『改款911 GT3 R外观方面与现款GT3 R保持一致』
动力方面,改款911 GT3 R搭载的是经过升级改动的4.0升六缸发动机,气缸的进气系统得到了最佳优化,最大功...
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保时捷911购车最高优惠5万元 现车在售(2015-12-16 14:58:00)
近日,编辑从郑州保福利汽车销售有限公司了解到,购买保时捷911最高可优惠5万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷911优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现 价
优惠幅度
现车情况
2015款911 Carrera GTS Cabriolet
169.00万
164万元
5万
有现车
...
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2012款保时捷911暂无现车 购车仍需预订(2014-1-25 10:19:00)
近日,编辑从保时捷授权经销商天津保时捷中心了解到,目前店内2012款保时捷911暂无现车,购车需预订,订金30万元,提车周期按订单顺序而定,店内有展车供网友品鉴,欢迎到店赏车。保时捷911具体车型价格如下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 C...
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保时捷911现车充足 购车暂无任何优惠(2011-12-12 17:54:00)
近期,编辑从成都保时捷中心了解到。目前现款保时捷911现车充足,感兴趣的朋友可以到店咨询,详情请见下表:
保时捷911车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
Carrera S
160.18
160.18
-
黑,蓝内
Carrera S
190.80
190.80
-
红,黑内
C...
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操控很爽/内饰骚 提保时捷911游千岛湖(2012-8-16 14:58:00)
提来就拉了一趟千岛湖,操控很爽,还是在磨合不上4000转的情况下。灰色轮毂很赞,本还以为银色的。车子整体感觉很结实,过弯可以非常随意。选了PDCC、弹射、座椅通风等,不算上预订的运动排气,已经189万多了,有些超支,不过好在自己喜欢。昨天晚上想发,结果图片太大,失败。刚上传了又没按全部插入,只能下面发了。
760) {this.resized=true; this.width=760; this...
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真是爱不释手 入手保时捷911 Carrera S(2013-10-28 20:51:00)
其实在买车阶段纠结过很多车型,预算是200W以下的,R8,二手玛莎,二手小牛这几个里面。R8马上换代,玛莎总觉得内饰差点劲,北京路况其实总体不算太好,井盖大铁皮什么的,小牛总觉得还是实用性太低。911相比上面的车型多了经典还有可爱(觉得2个青蛙眼还是很可爱的),少了轻狂的外表。这台是现车,订车的心情真是难熬。从外地运来的几天等的我都没睡好,别说要去订车等半年,那得需要什么样的心情啊!本来是捉摸...
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油门猛踩很给力!新款保时捷911晒美图(2012-9-4 15:58:00)
下面是详细作业,先回顾下之前的车06年中拿的驾照06年底,第一辆车 宝马320i, 操控还可以,但加速不给力 09年底,卖了320,换了个奔驰E300 ,个头比320大, 加速好多了, 舒适很多, 车子大了那啥比较啥12年初,定了新911cs,等了7个月,本周一正式提车. 去年给自己定的目标完成了争取明年整个跃马下面就随便讲讲感受1. 这个是在浦东保时捷中心订的, (浦东保时捷还是推荐小开同学,买...
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迎接更凶猛的挑战 保时捷911 GT3 Cup(2013-2-1 14:26:42)
在极限条件下,新款911 GT3 Cup赛车更容易驾驶,它拥有出色的平衡性能,使驾驶极具挑战,并充满乐趣
保时捷911 GT3 Cup被誉为世界上最成功的一款赛车,自1998年至今,共计生产了2,395辆接近标准赛车的民用版赛车。新款911 GT3 Cup是新款911 GT3的赛车版,这也是保时捷推出的首款基于第七代911车型而研发的赛车,并将初次出征2013年保时捷美孚1号超级杯。这款为单一车...
永恒的经典 全新保时捷911 GT3(2013-4-13 19:10:47)
在911诞辰50周年之际,新款911 GT3的出现是在告诉众人,未来将由它来续写保时捷跑车的赛道传奇。从外形上看,新款 911 GT3的一个鲜明特征在于其大尺寸固定式尾翼,这一突破以往的设计在减小空气阻力的同时可以大幅提高跑车动力,成就了新款 911 GT3出色的空气动力学性能。除此之外,为了提升全新911 GT3日常使用性能,在中国推出的该款车型将标配前桥行车高度提升系统,该系统能在必要时刻将车...
保时捷的重磅出击 2014款911 GT3车型(2013-4-14 21:34:25)
在此次车展中,所有厂商都带着自家全新车型为到场的人们献上一份值得期待的礼物。保时捷也不例外,不过这个礼物除了给爱车的人们以外,似乎纪念他们自己的意义更大一些。在保时捷50周年之际,他们在日内瓦车展中推出了2014款911 GT3车型。这不仅仅是车迷们长久以来期盼的车型,也是保时捷为911系列诞生50周年最好的礼物。这款新车还将在今年4月份的上海车展中首次亮相于亚洲。保时捷中国已经宣布了新车在中国的...
保时捷家族的两兄弟911 Turbo与GT3优缺点对比(2013-5-8 14:49:33)
这是保时捷家族的两兄弟,同属911系列,一个迅猛强悍,一个轻灵敏捷,各有所长。 每当有人谈论起保时捷911 Turbo,曾经驾驶过的人都会有点手舞足蹈,而且摆出一副手扶方向盘的样子,眼中带着惊恐的欣喜,好好比划一阵子,最后还会总结性的来一句:让增压来得更猛烈些吧!可是问到具体感受时,这些人突然变得很僵,呆滞一会儿,才干巴巴的说出两个字:推背!第六代保时捷911 turbo正是这样一辆车,不...
中控越看越喜欢!冒雨提保时捷911新车(2012-12-12 19:47:00)
雨天提911,暂时还没有什么深刻的驾驶感受,先上图
车尾,本来车上被贴了三个威固的标志,被我要求摘掉了
下边黑色的body kit第一次看到,是小改款吗,哈哈
发现整个停车场就我的车轮毂上的盾牌是黑白的
到家了,再拍几张
内黑内黑
犹抱琵琶半遮面
*page*
配置单,玻璃天窗改成普通天窗了
好像大家最后一张都要把钥匙亮一下,入乡随俗吧
福州三坊...
超帅!2013款水蓝色保时捷911提车分享(2013-3-2 11:07:00)
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/18624444/0.htm http: www.xcar.com.cn bbs photo 18624444 3.htm?)??...
相关对比
吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010-12-24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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四门轿跑入门之争 Panamera/5系GT对比(2010-8-5 11:05:00)
保时捷Panamera和宝马5系GT都是百万级别的四门豪华轿跑车。假如你的心态够年轻,追求运动、时尚,那笔者建议你关注一下这两款车型,在它们身上传递出的时尚气息是其它车型所无法比拟的。那么它们谁更能吸引你?今天就为大家带来了Panamera和5系GT入门级对比,看看谁更能满足你。
车型售价:
Panamera 2010款 Panamera 112.83万元
2010款 GT ...
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理性碰撞感性 911 3.0T对比捷豹F Type(2016-2-18 9:11:00)
两台车价格相同,均为150万左右。
第一台车几乎从不会甩尾,也不会让你手忙脚乱的救车。无论你怎么粗暴的对待方向盘和油门踏板,她都会任劳任怨的把底盘牢牢地贴在地上。当你在山里玩儿累了的时候,把排挡杆拨回D挡,关闭Sport Plus模式,随着排气阀门和激进换挡程序的关闭,似乎刚才的疯狂一瞬间都被扫清了,山路斗士瞬间切换为城市绵羊。这样一台如此听话的车,是你心中想要的大玩具么?
还有...
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最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011-8-24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012-2-2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015-9-14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015-9-14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014-1-9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
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走进法兰克福 推荐车展之高性能车型篇(2011-8-22 11:56:00)
作为全球五大国际性车展之首的德国法兰克福车展即将于本年度9月15日正式拉开序幕。这个拥有114年历史的国际性车展可以算作每年全球汽车行业潮流风向标的同时展示着最新汽车业的设计理念和研发成果。而在继上一周我们介绍了有望引入国内车型系列文章后,今天,我将给大家带来法兰克福车展之高性能车型篇,感兴趣的车迷们不妨了解一下。
历史简介:
有着114年历史的法兰克福车展堪称是世界最早...
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四轮都不是省油的灯推荐4款四驱超跑车(2011-10-31 21:41:00)
提到四驱系统,人们往往能够联想到大型专业的SUV车型,出入泥地沼泽都无所畏惧。而从工作原理上看,适合轿车行驶的路面则根本不需要四轮驱动,前驱或者后驱足以满足牵引力方面的需求。而我们今天要谈到的恰恰就是装备了四驱系统的车型,并且是超级跑车!让我们一起来看看吧。
大马力的输出需要四个车轮全部参与车辆牵引,从而避免动力浪费或是两个车轮无法承受发动机的动力。例如日产的传奇跑车GTR、兰博基尼的全...
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史诗般的力量 保时捷911 GT3 RS4.0感受(2011-11-11 21:59:00)
你可以从两个角度来看待这款装备了4升发动机、售价近13万欧元的保时捷911 GT3 RS4.0:它可以是保时捷公司的一种策略,用以提高产品售价并赶在今年晚些时候推出新款991之前“抛弃”那最后几个997底盘;或者,你也可以相信保时捷公司的承诺,认为这款车只是对600位最忠实用户的一种回馈。
在我看来,这两种视角之间并无矛盾,也同样令人信服。不过,我更倾向于自己的视角:只管庆祝这款车的诞生,不去追...
体验极限操控 试驾保时捷911 GT3 RS4.0(2011-11-15 15:33:00)
保时捷911 GT3 RS4.0
赛车是追求汽车极限的一项运动,这和同样追求汽车极限的超级跑车完全吻合,所以,但凡喊得上名的超级跑车品牌,大多在赛道上也颇有建树。从赛道上得到的技术毫无疑问会让超级跑车更加快,于是就有了911 GT3 TS4.0这样的车。
试车之前,详读了原厂资料。就官方说法,这款末代NA RS的整体设定更贴近GT3 R Hybfid厂车,除了内饰陈设之外,造型、底盘设定均有细...
雨中曲 保时捷英国体验中心感受911 GT3(2012-8-17 22:20:00)
离开骄阳似火的意大利,我们拜访了位于斯图加特的保时捷博物馆和总部。当亲眼见到底盘编号001的356敞篷车、开创普通人能驾驭的超跑先河的959以及如神话般存在的卡雷拉GT之后,激动之情溢于言表。不过,这些历史上的超级明星却只能代表保时捷的一个侧面,毕竟这个佩带着斯图加特市徽的跑车大厂的产品,是以其适合日常驾驶而著称的。
对于没有机会经历赛车驾驶培训的普通司机来说,驾驶一辆保时捷并非什么不可完成的任...
日内瓦车展重量级“名角”-保时捷911 GT3(2013-4-11 23:05:00)
在911诞辰50周年之际,新款保时捷911 GT3于日内瓦国际车展上进行了全球首发,并在今年4月亮相上海车展,进行其亚洲首秀。
新款911 GT3在动力表现方面让人惊叹,其动力系统由3,8升水平对置式发动机、保时捷双离合器变速箱以及高牵引力后轮驱动系统组成,最大功率为475马力。这款第五代911 GT3从静止加速到100公里/时只需3.5秒,并且在12秒内就能达到 200公里的时速。配合经过全新...
等待23年后美梦成真 感受保时捷930 Turbo(2013-9-17 23:19:00)
保时捷930 Turbo激进的外形,宽体的车身设计,以及最重要的巨型尾翼,无疑在我们小时候的内心深处留下了难以磨灭的印象。我一直梦想着有朝一日能亲眼见到它,而这一天在等待了23年后,终于到来。
眼前这部930 Turbo是1989年生产的,这是该车型生产周期的最后一年。今天它的状态好得让人惊讶,原厂的“Stone Grey”石灰漆色依旧是那么的令人着迷;在阳光下渐变,给人一种十分神秘的感觉。车子...
经典!世界老式汽车中国巡礼上的大明星(2014-1-12 15:13:00)
在当下这个充满攻击性的时代,大多数人都在逐流于侵袭性的设计,所谓时尚与前卫就是让你与他人用表象上的个性化而实际上依旧是制式设计区分开来。时代发展的产物没有绝对的对与错,只是我们对这个世界的理解不同罢了。无论何时,经典总归是永恒的。当视觉系、触觉系甚至是嗅觉系被一丝颤动的时候,悸动总会将思绪闪回到当时的美好时光。
传奇,传奇
今年在世界老式汽车中国巡礼上的大明星是谁?无疑是传奇车手 Jacky ...