五到八万,你会想到什么车,飞度、雅力士、瑞纳、POLO?这些车基本上都低配车型落地就要接近八万,而且几乎都是小型车,今天我们试驾的2018款凯翼X3顶配8.69万元,作为奇瑞曾经的子品牌,凯翼主打年轻时尚,追求智能互联体验。
上市两年多,凯翼X3市场表现不错,18款凯翼最高不到9万,非常亲民的价格,那么它相比老款车型18款带来了哪些变化?我们来一起看一下。
相比16、17款车型,18款车型在外观方面最大的变化是将格栅换成时下流行的点阵式,轮辋做了升级,在高配车型上还增加了侧边踏板,方便乘客上下车。
每次试驾自主品牌车型,都非常感慨自主品牌在内饰上的巨大变化,虽然在造型方面还是借鉴了设计元素,但是在用料、做工以及感官上比不少合资品牌要更好,2018款的凯翼X3也是如此,中控台和门板几乎都是软质材料,中间还使用了装饰片,层次感和档次感都很好。
在10.3英寸的屏幕里内置了车载互联系统,影音娱乐功能也集中在里面。在智能化方面,支持语音控制,不过实际体验上看,这套语音...
[阅读全文]