广汽菲克大指挥官,这是一台Jeep为中国量身打造的首款车型。大!是中国消费者在选择SUV,尤其是七座SUV时考虑的一个重要因素。因此大指挥官这台车不仅依靠方正平直的线条,营造出了敦实的视觉效果,甚至连车名里都包含了消费者最喜欢的字眼。但是这一次我们不看表面功夫,而是用仪器来测试大指挥官的真正实力。
这一次我们回到了大指挥官的诞生地——湖南长沙,来对这辆车进行全方位的测试。测试共分为公路和场地两个部分,下面我们就直接从重点开始。
这次的场地试驾是整场体验的重点,广汽菲克为我们带来了包括五轴矢量传感器、光学第五轮、对地高度传感器、惯性导航模块等数十种听起来就很云里雾里的仪器。不过没关系,大家知道这些仪器能够把我们驾车时的主观感受量化就好了。
举个例子:“我觉得这个车侧倾抑制的不错”,这个主观感受可以通过对地高度传感器进行量化,使用仪器测得的实时车身高度数据来验证这辆车侧倾是不是比其他车小。
首先在交叉轴的测试环节,当大指挥官对角线车轮失去动力的时候,电子限滑系统能够即时介...
[阅读全文]