在中高级轿车市场中,德系三剑客的争夺一直是互不相让,这不仅在表现在奔驰E-Class、宝马5系和奥迪A6之间,而且在同级别的性能领域也是表现得异常激烈,在AMG E63、M5和RS6这三者之间的抗衡也从未间断。而奔驰汽车在重新梳理的产品线规划之后,在中高级轿车的性能领域加强了争夺之势,那就是推出了梅赛德斯-AMG E43。
我们可以看到梅赛德斯-AMG E43很好地保持了AMG E系的低调风格,从外观上并没有看到太过夸张的空气动力学套件,或许除了尾部上沿的小扰流板还算显眼之外,远远地看去很多人都可能认为这只是一辆加装了AMG运动套件的奔驰E级轿车。
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如果不是车内有着足够运动的装饰氛围,我真的会以为进入的是一辆E级轿车之内,所以这或许也是许多AMG E系车主平时开车以淡定为主的原因。除了大面积的碳纤维装饰面板外,可能也只有带AMG LOGO的方向盘、AMG专属仪表盘和车内的一些红色走线才能真正提醒你置身于一辆AMG轿车之内。
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