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纯电续航68km 克莱斯勒新大捷龙PHEV上市 (2018-4-6 23:45:00)
日前,我们从克莱斯勒官方获悉,其进口大捷龙PHEV车型正式上市,新车仅推出1款车型,其价格为52.69万元。该车是全新大捷龙的插电式混动版本,其搭载一套由3.6L发电机、双驱动电机和16kW·h动力电池组组成的插电混动系统,其纯电续航为68km,官方综合油耗为2L/100km。
新车基于普通版大捷龙打造,外观上区别不大,只是在侧面增加了充电接口,同时前格栅采用了多幅镀铬饰条装...
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一起一睹为快 体验进口克莱斯勒大捷龙(2012-9-1 10:53:00)
● 外观部分
外观部分进口大捷龙与国内版本还是有很大区别的,原因是国产大捷龙还属于上一代车型,所以外型上有些老气,接下来让我们看看进口大捷龙的内饰部分。
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● 内饰部分
配置方面,进口大捷龙还是可圈可点的,前后排座椅加热、电动侧滑门以及电动尾门等等这些MPV常见的舒适性配置一样不少。而且这款...
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定位于MPV车型 全新克莱斯勒大捷龙上市(2017-8-20 10:23:00)
8月15日,克莱斯勒官方宣布,旗下全新大捷龙车型(海外称Pacifica)正式上市,新车定位于MPV车型,本次推出的是搭载3.6L汽油发动机的尊享版车型,其售价为49.69万元,该车相比现款车型进行了非常全面的革新。请见下表:
外观方面,全新克莱斯勒大捷龙的外观采用了克莱斯勒全新家族化设计风格,一套镀铬饰条将中网与大灯相隔,进气口内部采用网状格栅,大灯内部则采用了线条流畅的L...
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挺进豪华商务MPV市场 新克莱斯勒大捷龙 (2012-9-20 13:21:00)
不过随着国内消费者认知的逐渐转变,各大汽车厂商也都开始将旗下的MPV车型引入到中国市场,丰田埃尔法和本田艾力绅等都是这一浪潮中的先驱者。而作为MPV车型鼻祖的克莱斯勒大捷龙自然不会将这一良机拱手相让,只不过在经历了与东南汽车失败的合作之后,这一次克莱斯勒准备自己来营销自己的产品,目标直指国内豪华商务MPV市场。
外观:大气沉稳,很有档次感
虽然还是会忍不住联想起目前仍在...
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相关行情
克莱斯勒大捷龙现车到店 购车直降10万(2014-10-8 16:38:00)
近日,克莱斯勒大捷龙现车到店,明星商务之星现车降10万,颜色和配置请致电商家,欲购从速,更多精彩尽在天津中汽光大汽车销售有限公司,机会难得欲购从速,具体详情欢迎来电咨询,购车咨询电话:13521047999 何经理 优惠详情参见下表:
车型(天津报价)
颜色
售价
价格变化
备注
克莱斯勒大捷龙
电议
电议
优惠10万
现车
2014年1...
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2013款大捷龙店内现车 购车优惠5000元(2013-4-8 9:47:00)
近日,编辑在克莱斯勒(进口)辽宁京汽汽车销售服务有限责任公司了解到,2013款大捷龙(进口)店内有现车,购车优惠5000元现金,对这款车感兴趣的网友朋友不妨到店详询。详情请见下表:
大捷龙(进口)车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 3.6L 豪华版
49...
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大捷龙(进口)展车到店 可预订订金1万元(2013-1-29 9:04:00)
近日,编辑克莱斯勒(进口)汽车授权经销商天津中进英之杰4S店了解到,目前店内大捷龙(进口)展车到店,可预订,订金1万元,店内暂不提供试驾车,另店内在2月2日下午1:30举办大捷龙(进口)上市会,届时,欢迎各位网友莅临。大捷龙(进口)车型价格表如下:
大捷龙(进口)车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额...
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大捷龙白色展车到店 接受预订订金1万元(2012-12-25 10:04:00)
近日,编辑从武汉市汉海汽车销售服务有限公司获悉,大捷龙白色展车到店,目前新车接受预订,订金1万元,提车周期1个月左右,详细车辆信息及价格请见下表:
大捷龙(进口)车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 3.6L 豪华版
49.68
49.68
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有现车...
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相关口碑
居家的多面手 大捷龙3.6L豪华版购车记(2014-1-27 15:25:00)
几年前,很多人买车都会选择轿车,因为更加体面。现在买车很多人却都开始选择了SUV,可能是因为它的多功能性吧,2001年爸爸买了家里的第一辆车墨绿色捷达前卫,直到2012年年末入手的日产新轩逸,绝对是家用能手,省油舒适,3口之家用起来绰绰有余,但是放假带着老人出去玩玩,确实有些不便,去年生意赚了点钱,准备在整个大点的车,哈哈,写到这里发现自己真是个顾家的男银。买这车还是得和老婆商量下,我们的选择是丰...
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真的会进口吗 实拍新大捷龙外观细节图(2012-8-12 20:57:00)
前脸,和300C一脉相承
带大灯清洗,透镜,不晓得是不是氙气灯
大灯近照
右侧,,,
屁股,,,
无钥匙吧
有科豪马轮胎
*page*
17,225,65R
后视镜,镀各的吧
前门,,,
内饰,,
后门划槽,在玻璃下,很隐蔽
怀档设计
这个说不过去吧
*page*
应该是322的七坐设计。不用怀疑美国车座椅,看上去...
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改变策略重归中国 克莱斯勒大捷龙(2012-11-5 9:09:07)
多功能厢式车(也就是我们常说的MPV,北美习惯叫Minivan)的鼻祖大捷龙重归中国了。既然之前的冒险不算成功,那么这一次,克莱斯勒决定改变策略
其实大捷龙有一段几乎被人遗忘的历史:2007年它曾经在当时的戴·克集团中国合资企业东南汽车生产。不过随后戴姆勒和克莱斯勒分家,紧接着金融风暴席卷全球,克莱斯勒忙于寻找援助和自救,根本没有心思来维持太平洋对岸的大捷龙生产计划,从此这款车型就逐渐淡出了中国...
新晋“教父”克莱斯勒全新大捷龙(2012-11-5 21:29:04)
GRAND VOYACER
称大捷龙为“教父”,并非源自它那压倒一切的气势,而是因为MPV鼻祖的身份,让它拥有了傲视同侪的深厚积淀。30年前,克莱斯勒推出了MPV车型概念,而后便有了堪称MPV“教父”的大捷龙,30年后的今天,当新晋“教父”再一次站在我们面前,它又会拿出些什么来巩固它的江湖地位呢?
外形显然不是MPV的重点,那么内饰怎样呢?
如果你对老款的国产大捷龙有足够的了解,仅从内饰看来...
有点特别的乘坐感 克莱斯勒大捷龙(2012-11-10 15:39:03)
MPV市场,真没有B级车、A级车那样竞争激烈,等待车厂的,依然是一个尚没有得到完全开发的市场。纵观市面上的选择,往往还是那几个老面孔,而全新的大捷龙,在这样的背景下来到了中国。
你能发现一个有趣时现象,尽管涡轮增压技术已经得到大家的普遍认同,但在全尺寸MPV如通用的GL8、丰田的Alphard的引擎舱内,依然鲜见涡轮增压技术的踪影,几乎全是清一色的大排量自然吸气引擎。之所以涡轮增压难以得到M...
居家的多面手 大捷龙3.6L豪华版购车记(2014-1-27 15:25:00)
几年前,很多人买车都会选择轿车,因为更加体面。现在买车很多人却都开始选择了SUV,可能是因为它的多功能性吧,2001年爸爸买了家里的第一辆车墨绿色捷达前卫,直到2012年年末入手的日产新轩逸,绝对是家用能手,省油舒适,3口之家用起来绰绰有余,但是放假带着老人出去玩玩,确实有些不便,去年生意赚了点钱,准备在整个大点的车,哈哈,写到这里发现自己真是个顾家的男银。买这车还是得和老婆商量下,我们的选择是丰...
真的会进口吗 实拍新大捷龙外观细节图(2012-8-12 20:57:00)
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怀档设计
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相关对比
不同定位 克莱斯勒大捷龙对比克莱斯勒300C(2009-4-11 23:49:00)
“豪华”就意味着“舒适”,同样的品牌,同样的北美风格,一样的豪华定位,同样35万元左右的售价,而一款是高端MPV,一款是定位中高端的豪华轿车,完全不同的两种车型中间,你会选择克莱斯勒大捷龙3.3L豪华版?还是克莱斯勒300C 3.5L豪华版呢?下面,让我们仅仅从乘坐者的角度上来分析分析。
仅从外观来看,两者的外观都大气稳重符合豪华车的定位乘坐空间:大接龙更开阔 要说...
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克莱斯勒大捷龙对比克莱斯勒300C(2009-4-18 21:36:00)
“豪华”就意味着“舒适”,同样的品牌,同样的北美风格,一样的豪华定位,同样35万元左右的售价,而一款是高端MPV,一款是定位中高端的豪华轿车,完全不同的两种车型中间,你会选择克莱斯勒大捷龙3.3L豪华版?还是克莱斯勒300C 3.5L豪华版呢?下面,让我们仅仅从乘坐者的角度上来分析分析。
仅从外观来看,两者的外观都大气稳重符合豪华车的定位乘坐空间:大接龙更开阔 要说...
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陆上公务舱 克莱斯勒大捷龙对比别克GL8(2012-12-4 15:31:00)
全新克莱斯勒大捷龙在本届广州车展期间正式上市,顶着MPV车型鼻祖头衔的大捷龙,已经有30年的历史;而在国内市场开创商务MPV的别克GL8同样深入人心,陆上公务舱的定位无疑是成功的。面对两款商务MPV王者,各自都有哪些优势,我们对比看看。
别克GL8以国产的身份,拉出了20.90-38.80万元的售价区间,超过10%的市场占有率也说明了GL8的成功。而大捷龙目前仅有一款车型,售价...
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陆上公务舱 克莱斯勒大捷龙对比别克GL8(2012-12-4 15:31:00)
全新克莱斯勒大捷龙在本届广州车展期间正式上市,顶着MPV车型鼻祖头衔的大捷龙,已经有30年的历史;而在国内市场开创商务MPV的别克GL8同样深入人心,陆上公务舱的定位无疑是成功的。面对两款商务MPV王者,各自都有哪些优势,我们对比看看。
别克GL8以国产的身份,拉出了20.90-38.80万元的售价区间,超过10%的市场占有率也说明了GL8的成功。而大捷龙目前仅有一款车型,售价...
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不同定位 克莱斯勒大捷龙对比克莱斯勒300C(2009-4-11 23:49:00)
“豪华”就意味着“舒适”,同样的品牌,同样的北美风格,一样的豪华定位,同样35万元左右的售价,而一款是高端MPV,一款是定位中高端的豪华轿车,完全不同的两种车型中间,你会选择克莱斯勒大捷龙3.3L豪华版?还是克莱斯勒300C 3.5L豪华版呢?下面,让我们仅仅从乘坐者的角度上来分析分析。
仅从外观来看,两者的外观都大气稳重符合豪华车的定位乘坐空间:大接龙更开阔 要说...
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公私能两用 盘点8款进口大空间MPV车型(2012-12-13 15:41:00)
MPV指的就是多用途汽车,就是说它既有宽大的车内乘坐空间,又有轿车能够带来的舒适感觉,还有厢式货车的装载功能,可以说是一车多用。而随着人们对MPV车型的认可,更多的汽车厂商涉及到了这个范畴,今天就带大家来了解一下这些可以公私两用的MPV车型。
克莱斯勒大捷龙:隐藏式收纳座椅是亮点
克莱斯勒大捷龙已经正式在国内上市了,新上市的克莱斯勒大捷龙共有两款不同的车型,售价在4...
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后排乘坐空间舒适 4款适合老板MPV推荐(2014-6-25 11:55:00)
编辑给大家介绍几款后排乘坐空间舒适非凡的商务MPV车型吧,有档次又实用!
克莱斯勒大捷龙
指导价:24.9万-34.87万元
我很难欣赏克莱斯勒的外形设计,看到新大捷龙的第一眼我就觉得他就是一辆大车,对他的外形很难做出评价。有人说大面积中网加尺寸不小的大灯足够大气,侧面线条足够简洁粗壮,尾部也足够厚实等等,可我就是看不出大捷龙到底是美是丑。不过镀铬后视镜、镀铬门把手、镀铬防擦条...
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彻头彻尾的商务MPV 试驾克莱斯勒大捷龙(2012-11-6 20:37:00)
克莱斯勒大捷龙是MPV这一车型的鼻祖,很早以前,商业高度发达的美国人就开始探索如何让一辆车满足更多人同时的需求,而且还可以提供不错的舒适性。大捷龙便是他们的作品之一,经过30多年的蜕变,大捷龙已经不是当年初出茅庐的小生,而是沉稳庄重、彻头彻尾的一款商务MPV。
克莱斯勒全新大捷龙与老款相比外观精致很多,从上一次我接触全新改款的克莱斯勒300C开始我就注意到了克莱斯勒家族车系的这种变化,丰富的...
缔造者归来 解析克莱斯勒第六代大捷龙(2012-11-7 17:31:00)
Chrysler Grand Voyager
29年前,克莱斯勒一款名为Voyager的小型厢式旅行车开创了MPV车型的历史。
如今,国内MPV市场已经群雄并起:不过全新引进的第六代大捷龙看起来依然够资格引领这块由他开辟的市场。
25项重要创新、78项行业第一、260余项国际大奖、全球累计销量超过1300万台……一系列数字彰显着克莱斯勒大捷龙问世29年来的辉煌成就。
但我们更愿意把那些数字...
DCT动态舒适系统 解析克莱斯勒大捷龙(2012-11-9 13:39:00)
不管经历了多少代,克莱斯勒大捷龙都是一款颇具开创意味的车型,在美国它开创了MPV这一细分市场,而在中国呢?
我一直有个疑问,像大捷龙这样一款车为什么没有出现在欧洲,而是出现在了美国?欧洲满世界跑的MPV的起源为什么会追溯到地广人稀的美国?这种会让人产生不解的问题如果细究起来,一般总会有一些说起来非常简单、却又让人很难想到的原因。
对于克莱斯勒来说,最早大捷龙的推出绝对不是一次心血来潮。1974...
筷子与牛排 分析谈全新克莱斯勒大捷龙(2012-11-11 20:25:00)
筷子,东方饮食文化中重要的餐具;牛排,正统西餐厅菜单中不可或缺的一道主菜。看似风马牛不相及的东西,相遇的时候会怎样呢?
不妨让我们先从牛排说起。无论是悬挂道奇徽标,还是如今的克莱斯勒飞翼,大捷龙始终用纯正美式MPV的形象示人,用宽敞的空间和出色的舒适性赢得了无数赞誉。这个车型在1983年的诞生,宣告着MPV细分车型的到来。近30年来,大捷龙的全球累积销量超过了1200万台。以我个人在美国生活的经...
彻头彻尾的商务MPV 试驾克莱斯勒大捷龙(2012-11-6 20:37:00)
克莱斯勒大捷龙是MPV这一车型的鼻祖,很早以前,商业高度发达的美国人就开始探索如何让一辆车满足更多人同时的需求,而且还可以提供不错的舒适性。大捷龙便是他们的作品之一,经过30多年的蜕变,大捷龙已经不是当年初出茅庐的小生,而是沉稳庄重、彻头彻尾的一款商务MPV。
克莱斯勒全新大捷龙与老款相比外观精致很多,从上一次我接触全新改款的克莱斯勒300C开始我就注意到了克莱斯勒家族车系的这种变化,丰富的...
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29年前,克莱斯勒一款名为Voyager的小型厢式旅行车开创了MPV车型的历史。
如今,国内MPV市场已经群雄并起:不过全新引进的第六代大捷龙看起来依然够资格引领这块由他开辟的市场。
25项重要创新、78项行业第一、260余项国际大奖、全球累计销量超过1300万台……一系列数字彰显着克莱斯勒大捷龙问世29年来的辉煌成就。
但我们更愿意把那些数字...