国产全新一代宝马X3的到来确实让大家久等了,至此,“BBA”三强在豪华中型SUV市场终于全部站在了同一起跑线上。面对已经加长的奥迪Q5L和即将要加长的奔驰GLC,宝马X3依然坚守自己对于操控的执念,选择原汁原味的引入而放弃了加长。驾驶与操控,历来都是宝马的一技之长,原汁原味的国产宝马X3能给我们带来什么惊喜呢?
国产全新一代宝马X3全系搭载了B48系列2.0T发动机,分低、中、高三种不同的功率调校。我们这次测试的25i车型发动机最大功率184马力(5000-6500rpm),最大扭矩290牛米(1350-4250rpm)。
从账面数据来看,这台低功率版发动机和搭载高功率版发动机的30i车型差距还是挺大的。不过和奔驰GLC以及奥迪Q5L的入门车型倒是相差不多。B系列发动机如今已经成为了宝马的主力机型,比上一代N系列发动机更高效、更强劲。传动系统方面,依旧是由ZF提供的8速手自一体变速箱,换挡精准快速,各方面的表现都绝对称得上同级标杆。
加速测试中,关闭车身稳定系统...
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