哈弗品牌在中国SUV领域的地位可谓是“无人可及”,一款哈弗H6“打遍天下无敌手”,累计63个月稳坐中国市场SUV销量冠军宝座。在H系赚的“盆丰钵满”之后,全新系列——F系“横空出世”,其首款车型F5于9月26日正式开卖,售价区间为10-12.8万元。强大的产品力,配以亲民的价格,除了在中国品牌主流紧凑级SUV中“大放异彩”,还将与价位相近的合资车型“同台对垒”,而这势必会压缩合资SUV的“生存空间”,致使其竞争局面愈演愈烈。
乘联会数据显示,今年1-8月,国内市场SUV车型累计销量为604.4万辆,同比增长2.8%,处微增长态势。其中长城哈弗品牌共销售整车40.55万辆,占据6.7%的市场份额,在对手林立的大环境中,能够取得如此成绩,实属不易。而哈弗F系承载着扩宽市场以及品牌年轻化的使命,在未来的3-5年内将承担哈弗品牌40%的销量。
哈弗品牌对于F系有着很明确的分工。随着合资产品的价格下探、消费者对长城品质的认可,哈弗F系要进入12-16万元传统合资品牌优势最集中的细分市场。F...
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