相关评测
跑车中的巅峰之作 保时捷911七代发展史(2012/4/9 15:20:00)
在此时此刻落笔书文之时,似乎这篇文章有了缅怀的意味,保时捷第一代911设计师费迪南德-亚历山大-波尔舍于德国时间4月5日去世,享年76岁。他似乎离我们比较遥远,我们无法感知他的音容。但是他的作品却历久弥新,造就了跑车设计的绝响。作为德国乃至世界跑车史具有象征意义的保时捷911车型,将是此文的主角。让我们一同了解这款德国跑车中的巅峰之作。
命名方式-曲折身世以命名开始
保时捷911首次亮相...
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传承保留经典 测试保时捷911 Targa 4S(2014/11/13 12:49:00)
我们常会听到这样一种说法,设计保时捷911几乎是汽车界最轻松的工作,50多年叱咤车坛,经典的车身线条却亘古不变,设计师只要在细节上做一些改变,再加上那些疯狂机械师的性能调教,一台台标杆级的力作就这样诞生了。不过在911的家族中,有这样一个例外,它的独特外形起源于美国严苛的法规体系,它的名字来自意大利西西里岛最危险的古老赛事Targa Florio,而它的回归则代表着市场的需求和经典的传承。...
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传承经典 保时捷911特别版上海车展亮相(2015/4/21 21:53:00)
在刚刚开幕上2015上海车展上,保时捷911 Carrera Style Edition正式亮相,这款车的指导售价之前已经公布,为132.70万元。
外观方面:据了解,保时捷911 Carrera Style Edition是基于911 Carrera车型打造的,新车在后者的基础上增加了新的LED大灯系统。同时还配备了20英寸的轮圈。
内饰方面:保时捷911 Carrera S...
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深刻回味 保时捷911 918 Spyder等体验(2014/8/1 10:50:00)
是否会有这样一种车,它会让你脚下的道路变得清晰起来,或者以至于因为有了它能够轻松发现路途中的每一点变化,但你却绝不会怠慢那些细微不同,而是会不由自主地去认真面对每一寸光阴,因为它会让你更加珍惜路上的一切时光。即便一起共处的时间很短暂,它也能让你在经过这段路程以后留下一抹深刻的回味。
初来乍到
开门见山,正如大家所看见的那样,此行的主要任务是在德国杜塞尔多夫的这个叫Aldenhove...
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深不可测的极限!试驾保时捷911 Turbo(2014/1/19 12:00:00)
全新383kW的911 Turbo降临,虽然没有S后缀,但毫无疑问它是一部快车。我们所关心的是,它是否同样充满乐趣?
当我走出办公室准备回家的时候,才发现万圣节深夜的天气是如此令人沮丧。天空飘着点点细雨,月亮躲在乌云之中,干枯的树枝在寒风中瑟瑟发抖,像极了恐怖小说中的某个十月的夜晚。当然,对于911 Turbo来说,这样的夜晚似乎不足为虑。
我承认我对于各种万圣节聚会没有什么兴趣,但我觉得如果...
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搭载最前沿科技 静态解析全新911敞篷(2012/4/25 20:49:00)
今年元月于北美底特律车展全球首发的保时捷全新911 Cabriolet敞篷跑车,时隔3个月莅临本次北京车展,这是它首次与国内车迷见面。早在国内首发之前,中国各大城市的保时捷中心已经公布了911 Cabriolet两款型号的国内售价,911 Carreara Cabriolet售价为163.9万人民币,而更为运动的911 Carreara S Cabriolet售价为183.3万人民币。新一代911...
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相关行情
保时捷发布 全新款911 Turbo和Turbo S(2013/5/15 10:43:00)
前段时间,保时捷发布了全新911 Turbo和Turbo S,明年保时捷将为人们带来另一款全新911的新车型。日前,国外媒体报道保时捷将在2014年的日内瓦车展上发布全新911 GT2。
『全新911 GT2假想图』
据国外媒体报道,911 GT2将搭载911 Turbo S上的那台3.8L双涡轮增压发动机,最大功率560马力。与911 Turbo S配备四驱系统不同的是全新9...
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保时捷新Cayman/新911 Turbo 国内路试(2012/12/18 10:34:00)
日前,我们从互联网上获得了一张保时捷新车在国内路试的谍照,谍照中的车型应该是新一代Cayman和保时捷新一代911 Turbo。
『保时捷新Cayman(图中左侧黑色车)和新911 Turbo(图中右侧黑色车)国内路试』
这张谍照是在北京拍到的,从图中看到,右侧一款车应是尚未正式发布的新一代911 Turbo车型,车侧的两个进气口和尾部小尾翼显示其身份。根据报道,保时捷新...
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保时捷全新一代911低伪装路试谍照曝光(2018/9/4 15:42:00)
日前,有海外媒体曝光了多组保时捷全新一代911(代号992)的低伪装路试谍照。作为换代车型,谍照中的全新911测试车基本展示出了其外部全貌,可以看出它还是延续了近几代车型的经典造型,仅在细节上拥有着不同幅度的升级,整体还是非常耐看的。据此前报道,全新911预计将在11月开幕的2018洛杉矶车展进行全球首发,并于2019年起在全球各地市场陆续上市。
外媒捕捉到了多种颜色的全新911...
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仅仅只需支付911元 贷款订购保时捷911 (2014/9/20 10:04:00)
近日,银川保时捷中心店内保时捷911现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
保时捷911车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
厂商指导价(万元)
现金优惠(万元)
裸车价(万元)
参考成交价(万元)
礼包
现车情况
保时捷911 2014款 Turbo S Cabriolet 3.8T
269.20...
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酷!盈佳国际AG平台打比赛赢超跑 保时捷911/718参数分析(2016/9/8 16:43:00)
作为跑车中经典的代名词,不管熟不熟悉超跑的人,对于保时捷的大名都如雷贯耳。保时捷911系跑车被保时捷官方誉为继往开来的一个系列,自1964年以来不论如何进化,始终因其独特的风格和极佳的耐用性享誉国际,成为经典中的经典。而另一款同样来源于经典系列,且曾无数次登上领奖台的718Boxster延续了718系列的传奇,因采用全新的四缸涡轮这一独特的亮点深受车迷追捧。而9月11日—10月8日,亚洲线上娱...
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新款保时捷911Targa现车到店 接受预定(2014/9/16 13:27:00)
近日,编辑从武汉世捷汽车销售服务有限公司了解到,新款911Targa现车到店,现可接受预定。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
保时捷911优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2014款911 Targa 4
151.50万
151.5万元
0万
少量现车
2014款911...
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在售现款被取消 保时捷改款911谍照曝光(2013/12/4 11:18:00)
近日,海外媒体曝光了保时捷改款911的谍照。有消息显示,新款车型会新增定位在Carrera 4S和Turbo之间的版本,它可能会命名为Carrera 4 GTS(上代保时捷911曾有过Carrera 4 GTS版本在市场中销售,但在售的现款车型却被取消)。
这代保时捷911曾在2011年9月份在法兰克福车展首发,时隔两年之后,其也到了升级改款的阶段,而我们在本文看到的谍照就是其...
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相关口碑
操控很爽/内饰骚 提保时捷911游千岛湖(2012/8/16 14:58:00)
提来就拉了一趟千岛湖,操控很爽,还是在磨合不上4000转的情况下。灰色轮毂很赞,本还以为银色的。车子整体感觉很结实,过弯可以非常随意。选了PDCC、弹射、座椅通风等,不算上预订的运动排气,已经189万多了,有些超支,不过好在自己喜欢。昨天晚上想发,结果图片太大,失败。刚上传了又没按全部插入,只能下面发了。
760) {this.resized=true; this.width=760; this...
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真是爱不释手 入手保时捷911 Carrera S(2013/10/28 20:51:00)
其实在买车阶段纠结过很多车型,预算是200W以下的,R8,二手玛莎,二手小牛这几个里面。R8马上换代,玛莎总觉得内饰差点劲,北京路况其实总体不算太好,井盖大铁皮什么的,小牛总觉得还是实用性太低。911相比上面的车型多了经典还有可爱(觉得2个青蛙眼还是很可爱的),少了轻狂的外表。这台是现车,订车的心情真是难熬。从外地运来的几天等的我都没睡好,别说要去订车等半年,那得需要什么样的心情啊!本来是捉摸...
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独一无二!入手保时捷911 50周年纪念版(2013/11/9 21:51:00)
听说全北京的配额就五六台,台湾就两台,物以稀为贵,废话少说,直接上图。版主给个精华吧!*page* *page**page**page**page**page**page*
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内饰太简单闷骚黄色保时捷991新车初感(2012/9/21 20:35:00)
论坛里很多朋友传了新911的作业,各有特色,貌似还木有人传竞速黄这个颜色的。小弟来传一个,虽然不是S,但也勇敢的来凑热闹。
12年5月份订的车,优惠了8个点,等了3个多月。由于对保时捷不是非常的了解,当时盲目的选了配置,很多实用的东西没选。(原本想上13
款GTR。)现在有些后悔,不知道还能不能后加上。
开了100多公里的感受:
方向盘有些沉,但是能适应
刹车和油门很紧(之前开宝马较多)...
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相关论坛
永恒的经典 全新保时捷911 GT3(2013/4/13 19:10:47)
在911诞辰50周年之际,新款911 GT3的出现是在告诉众人,未来将由它来续写保时捷跑车的赛道传奇。从外形上看,新款 911 GT3的一个鲜明特征在于其大尺寸固定式尾翼,这一突破以往的设计在减小空气阻力的同时可以大幅提高跑车动力,成就了新款 911 GT3出色的空气动力学性能。除此之外,为了提升全新911 GT3日常使用性能,在中国推出的该款车型将标配前桥行车高度提升系统,该系统能在必要时刻将车...
向拉风看齐 留学生购置酷跑车保时捷911(2015/3/23 9:09:00)
选车:楼主今年19.来美国8个月了,刚开始还好,住在学校宿舍,感觉没车其实没有别人说的那么不方便,因为喜欢死飞,所以到洛杉矶就配了一台死飞,平时上上课,出超市买点东西还是没有问题的,但是夏天是真热啦,刚出门就全是汗,也是苦不堪言····后来搬出宿舍,和几个朋友租了个house,他们有2个都有车,所以平时上下课让他们带带还是不成问题的,但是后来课表不太一样,接送也不是特别方便,所以萌生了买车的想法(...
百公里4.3秒提速敞篷版新款保时捷911S(2012/11/13 23:06:00)
这台车是今年3月份下的订单,7月28日提的车子,到现在已经快3个月了,平常开的比较少,目前才2400公里。从小就有个超跑梦,无奈做生意需要资金周转手中没那么多闲钱。现在好了,存够了,哈哈,当然这次是直接奔超跑去了。预算是300万左右的车子,而且我比较喜欢软顶敞篷的车子,所以考虑的是LP560,玛莎GC,宾利GTC,PORSCHE 911,R8这些另外还有个SLS 虽然不是敞篷的但是也挺帅的。兰博的...
相关对比
快感依旧 保时捷911试驾对比路特斯Evora (2013/4/6 19:29:00)
两款性情迥异的跑车停在南卡罗来纳州的大直道前,虽然都是自动挡和2+2布局,但在实现驾驶乐趣上,它们的理解各不相同。
谁会考虑购买一台自动挡的跑车?事实是人们确实在购买。那些不同运动品牌的拥趸们总是纠结于气缸数量、弯道极限、发动机布局等,但在需要对变速箱类型做出选择的时候,他们的决定却越来越一致。因为交通堵塞?听不完的电话?还是F1碳纤维换挡拨片的虚荣?别自欺欺人了,传统的换挡方式正在被遗弃!
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吸引人 保时捷911对比玛莎拉蒂GranCabrio(2010/12/24 16:43:00)
在本届广州车展中,众跑车品牌都分别带来了各自的敞篷版跑车,我们这次为大家带来的是保时捷全球首发的911 Edition Style敞篷版和进入国内不久的玛莎拉蒂GranCabrio,这两款车都有足够的资本成为焦点,这次我们不谈性能,就是看看谁会更吸引人?
保时捷911 Edition Style敞篷版售价为163.03万元,而玛莎拉蒂GranCabrio售价为268.80万元...
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4月6日即将全国首发 全新保时捷911导购(2012/3/27 15:24:00)
保时捷911作为一款极为经典的跑车,在国内的销售也十分紧俏,而全新一代保时捷911系列跑车将于4月6日全国首发。这款代号991的911将在车身长度,发动机排量以及内饰方面做出很大的改变,而据在保时捷内部人士处获悉,新款911现在已经开始预订,具体情况请参看下表。
据经销商表示,在4月6日新车首发后,经销商处也会陆续到车,但是现在经销商处已经积攒了不少订单,新车产能有限,所以新车将十分紧...
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到底区别在哪里?新/老款保时捷911对比(2011/9/10 13:03:00)
新款保时捷Carrera911将于即将开幕的法兰克福车展上正式发布。日前,在北京保时捷3S中心获悉,这款新车目前已经可以进行预定,定金为30万元。依旧提供个性定制服务,而提车周期估计会很长,这也是很多购买保时捷购车者需要忍耐的。作为一款新车,和老款到底区别在哪里。我们通过分析来做对比!
在保时捷中国官方已经可以浏览到新车信息。分为基本的3.5L排量车型和S版3.8L排量发动机。后者搭载...
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经典诠释精髓 保时捷911经典发动机后置(2014/1/9 14:45:00)
很多人问我说为什么保时捷911要采用非常特别的后置发动机后轮驱动的布局,因为在同级别中几乎再也找不到一台如此设计的车了。说到这个问题,笔者始终认为保时捷并不是因为需要独特而故意特立独行,这个经典的设计的初衷其实正是保时捷一直在诠释的精髓,Intelligent performance。
首先来解读一下驱动方式。我们知道,车辆在加速时重心后移,那后轮驱动无疑能获得更好的传动效率,而...
最有看点的车 详解保时捷911技术规格(2011/8/24 12:09:00)
保时捷传承着48年品牌精髓的车型--新一代911正式发布了,量产车将于9月份的法兰克福车展首次亮相,随后开始接受预定。新一代911的看点非常多,被众多媒体誉为保时捷有史以来最有看点的一款911车型。
合理的传承性外观
可以说接近半个世纪以来,保时捷911的外观一直在细微的调整,但是不变的是符合每一个时代的那份优雅感;车身的轮廓还是那么的令人熟悉,每一个细节的敲定都经过了深思熟虑,并且所有设计...
定位于高性能 解析保时捷911底盘系统(2012/2/2 14:40:00)
将保时捷911车系追根溯源,其起源就是大众经典的甲壳虫汽车。911从诞生开始就一直坚持后置引擎后置驱动的形式,可谓车界中的一棵奇葩。在911车系漫长的进化史中,保时捷也越来越找到RR布局车身结构和悬架设计的真谛,仔细分析最近几代911的车身和悬架,其变化和发展变得很缓慢,这大概就是一台进化得趋近完美的车型所应具备的特质。
虽然定位于高性能运动车,但911始终坚持使用结构简单的...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015/9/14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
技术与性能的升级 图解保时捷911卡雷拉(2015/9/14 11:17:00)
对保时捷来说,中期改款绝对不是拉个皮就能糊弄事儿的,从911车型以往的中期改款来看,外观的变化大多是为变而变,更多是技术与性能的升级,上一代911从997 I升级至997 II时就改变了发动机排量并且首次在911车型上运用了双离合器变速箱技术,也就是日后广受好评的PDK。在今年的法兰克福车展上,保时捷即将正式发布991车型的中期改款车型991 II,在这款新车上会有怎样的变化,在此为大家做一个...
具人气改装项目 详解保时捷改装电镀膜(2012/2/19 22:03:00)
说到外观改装,除了五花八门的车身外观套件,近年来最为潮流的就属车身贴膜了。车身贴膜与车身贴纸不同,是一种极具个性化的改装方式,创意十足并且具有保护车漆的作用,已成为现在颇具人气的改装项目,下至经济型轿车,上至超级跑车都可以看到车身贴膜改装的身影。今天我们就来聊聊车身贴膜改装。
为了最为直观的了解车身贴膜,我们到改装店亲眼目睹了一台深蓝色保时捷911跑车改装电镀膜的全过程。车主...
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最贵或超2000万 盘点上海国际车展超跑(2013/4/19 13:07:00)
随着上海车展脚步的临近,连日来不断有各种超跑在国内频繁曝光。小编特盘点了这些即将在上海车展上亮相的超跑,其中包括法拉利的全新旗舰LaFerrari、首次叩开中国市场的迈凯轮P1,以及由中国人刘旭驾驶创下408.884km/h的敞篷新世界纪录——布加迪威航Grand Sport Vitesse WRC等车型。
车型:法拉利LaFerrari
亮点:法拉利全新旗舰、售价或超2000万
...
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四轮都不是省油的灯推荐4款四驱超跑车(2011/10/31 21:41:00)
提到四驱系统,人们往往能够联想到大型专业的SUV车型,出入泥地沼泽都无所畏惧。而从工作原理上看,适合轿车行驶的路面则根本不需要四轮驱动,前驱或者后驱足以满足牵引力方面的需求。而我们今天要谈到的恰恰就是装备了四驱系统的车型,并且是超级跑车!让我们一起来看看吧。
大马力的输出需要四个车轮全部参与车辆牵引,从而避免动力浪费或是两个车轮无法承受发动机的动力。例如日产的传奇跑车GTR、兰博基尼的全...
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悠久传承的真正经典 保时捷911发展史(2013/9/17 23:15:00)
有些经典璨若流星,美丽只有一瞬,有些经典悠远传承,却依然光鲜耀人。对于习惯了喜新厌旧的人类,显然归于后者的保时捷911是一款不可思议的产品。历经50年七代车型的漫长演进,却依然坚守传承着许多经典的元素和设计。在“创新”的变与“传承”的不变之间,依稀还有当年身影的保时捷911拿捏的妙至巅毫,由此俘获了众多跑车迷的心
保时捷设计师从未屈从于时代潮流的诱惑,相反面对时代的巨大变革,他们总表现得小心翼翼...
经典的灵魂 浅析保时捷911的诞生与发展(2013/4/8 15:12:00)
半个世纪以来,911始终是保时捷品牌的核心——不论潮流如何变幻,它始终凭借一脉相承的’高贵基因笑傲全球车坛,成为保时捷的象征。自901车型于1963年9月在法兰克福国际车展上首次亮相以来,911一直承载着全球跑车爱好者的热情并实践着世人对于跑车的终极期待。今天,911已经演化为跑车的代名词,成为衡量一台优秀跑车的基准
统计显示,保时捷至今已生产了超过820000台911,堪称全球最成功的跑车车型...
9而久之 感受保时捷Typ 964和保时捷911(2014/7/20 23:23:00)
若抛开那些四不像不提,911几乎就成了保时捷的代名词。至少我在童年时代几乎沉醉在那对青蛙眼和大溜背里面,裤兜里经常会揣着这样一辆玩具车。而此刻,两辆911停在这里,硁硁作响之时也倾诉着曾经与未来。
身披黄甲的勇士就是Typ 964,他有着保时捷家族最鲜明的特征,若不是那个已经作古的自动升降后扰流板,我想他还能更性感些。车主是一博的朋友,看看一博对车的热情,想来他的这个朋友也次不了。这辆车在京城还...
保时捷之旅零距离体验 保时捷911 50周年(2013/7/6 13:43:00)
在汽车历史长河中,这是一段长达半个世纪的惊人旅程。惊人之处在于旅程的下一站从来都不是最新的、最吸眼球的、最好卖的。而是更好的自己。
不得不承认,没有什么比蹲在冰冷的北欧测试场边拍摄被伪装的新款保时捷911更无趣的事情了。因为你永远也不可能像拍摄新款雪佛兰克尔维特那样为杂志社带来能够轰动全球的猛料。而这,恰恰是保时捷911五十年来最令人着迷的一点。保时捷911来自1963年,当时命名为 931...
法兰克福车展上一举成名 经典保时捷(2013/3/21 19:33:00)
1963年9月12日,保时捷在法兰克福车展上推出的901新款跑车瞬间赢得了人们的瞩目。当人们有些看惯了356的外观之后,这款新兴的跑车无疑给人们带来了新的感官体验,也给保时捷带来了新的活力
如果不是标致的命名注册在先,我们今天看到的保时捷当家跑车名字可能还是叫作907。或许,这款已经生产了50年的经典车型会有另一番引人入胜的故事。911,为了取代保时捷历史上第一款批量生产的车型356而研发,由公...
经典再续 史上最大尺寸的保时捷全新911(2012/5/3 21:18:00)
这是史上最大尺寸的911。全新911继承了“祖辈”超强的操控性能,Carrera放弃了老款3.6升水平对置发动机,降低排量至3.4升,但350hp以及390Nm的最大动力反而比老款提高了5hp;Carrera S则依旧使用3.8升水平对置发动机,可以提供400hp以及440Nm,比老款车型分别提高15hp和20Nm。减小排量后动力数据不降反升,足以说明保时捷在燃油经济性和动力性的平衡上面确实下足了...