相关评测
所向披靡的巡逻兵 深度试驾全新日产途乐(2015/1/3 17:28:00)
导读:初见Y62,它庞大以至于略显臃肿的身姿着实颠覆了我对这个车系的了解!但是在几天的朝夕相处之后,我坚信Y62依然是曾经所向披靡的“巡逻兵”,只不过它兼具了SUV的属性,即将走出一条全新的越野传奇路!
历史篇:途乐与陆巡的竞争由来已久
聊到途乐不得不提起陆巡,聊到越野车不得不提起威利斯!不可否认,威利斯MA开创的分动箱以及四驱结构至今为止所有的越野车无出其左右。自前苏联的嘎斯系列...
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依然厚重饱满 2017款途乐5.6L正式上市(2016/10/2 12:02:00)
9月28日,日产2017款途乐在杭州正式上市。与2016款车型一样,新款途乐依然只有一款搭载5.6L V8发动机的车型,新车指导价为83.80万元,详细售价请参见下表:
2017款途乐 指导售价
车型
售价(万元)
5.6L V8
83.80
● 新车特点:
外观设计与2016款差异不大,整体风格依然厚重饱满。
201...
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相关行情
2018款中东版日产尼桑途乐4.0XE到店实拍(2018/11/19 23:29:00)
18 款中东版途乐4.0XE前脸冲击感强,中网面积占据了整个前脸,并加上了镀铬装饰,营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升 了途乐的安全性能。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。作为一台全尺寸SUV,空间绝对是其最大的优势。
18款日产尼桑途乐Y62 4.0XE的内饰兼具了舒适...
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日产正式发布了途乐Nismo车型官方图片(2015/10/9 18:33:00)
日前,日产正式发布了途乐Nismo车型的官方图片,新车在外观及内饰方面更加运动,动力系统也有所提升。据悉,这款车将在中东市场率先上市。
外观方面,新车装配了全新的Nismo外观套件,其中该车前保险杠造型更加动感,Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。同时,这款车尾部装配了单边共两出的排气系统以及全新造型的22英寸锻造铝合金轮圈,令整车风格更加运动。
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2012款进口途乐接受预订 购车可提现车(2012/2/3 10:52:00)
近日,编辑从广百集团-广州市汽车贸易有限公司获悉,日产2012款进口新途乐即日接受预订,即日购车可提现车。目前水银灰有现车,其他6种颜色(包括:米色、水亮银、琉璃黑、秋枫栗、松海青、荧贝白)预订三个月左右提车,订金为10万元,感兴趣的朋友可到店看车详谈。具体车型价格如下表:
途乐车型最新价格变化报价
车型
厂商指导价(万元)
经销商现价(万元)
预订订金(万元)
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相关口碑
车身尺寸真的让人动心 提途乐4.0高配版(2017/3/26 23:39:00)
之前家里是一辆普拉多2700,手动的,2011年买的,跑了五年跑了48万公里,由于每个月都要进行易损件更换,所以决定换车,而且霸道27真的毫无舒适性可言。心里还是很留恋这辆2700霸道。家里还有一辆顶配的4600陆巡,但是由于油耗实在过高,只有长途旅行的时候会选择它。 在换车前,考虑了大切诺基的3.0版本,自由光的3.2性能版(Jeep有 库存车,价格很合适),但是4儿子店的朋友说不敢保证...
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户外踏青变成越野之旅途乐Y62深度试驾(2014/7/13 15:35:00)
[导语]这个周末原计划去老掌沟常规性的踏踏青,但奈何庸人自扰..考虑到燕山以北的地形复杂,路况多变,所以在出游前选择了一辆可谓是‘专业’的座驾。如果硬要用几个词来描述的话,大概是这样:[全尺寸硬派越野车] [2.7吨整备质量] [293kW/560N·m] [VK56VD低扭机] [达喀尔拉力赛冠军] [豪华舒适性配置] [与QX56同平台] [超过60年的发展史].. 事实上,整个行程因为这辆车...
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强劲有力的引擎声 提硬派SUV途乐4.0SE(2017/4/3 20:52:00)
前两天晚上销售给我打电话说车到店了,于是二话不说直奔过去
可调节照明高度的大灯还是挺高大上的!
强劲的V6心脏!
屁股一般,尾灯用镀铬包边算是一亮点,还有个流氓勾安装位!
听着强有力的引擎声,我就想能立马上路踩两脚,但是大帝都的油站新车没牌(包括临牌)不给加油。站一边的小伙(销售)就是,没事哥,我来搞定。最后油加上了(怎么加的咱就不在...
户外踏青变成越野之旅途乐Y62深度试驾(2014/7/13 15:35:00)
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精打细算 2018款日产途乐高配版购车分析(2018/6/17 22:31:00)
“突然”的购车标准
作为一名汽车编辑,自然成了朋友圈中最懂车的人,身边有朋友要买车总会第一个想到要咨询我。前几天,一位不怎么懂车的朋友突然提出了他的购车标准,空余时间会带全家老少一起出游,想换一辆动力强劲、空间大、乘坐舒适,偶尔还能去郊外越个野的SUV车型,尤其喜爱高大霸气的车型。由于对车并不是十分了解,所以还是想以后期维护省心为主,平行进口车并不做考虑。
这位朋友咨询的也很是时候,正好前...
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都是自家兄弟 日产途乐对比英菲尼迪QX(2012/1/30 12:08:00)
作为丰田陆巡在全球市场的竞争对手,日产第六代途乐终于在去年的广州车展正式登陆中国市场,但它和陆巡的竞争还未正式展开,却先受到了来自自家兄弟的挑战,这就是与其同平台生产,品牌附加值更高但只比途乐贵了10万的英菲尼迪QX56。所以我们今天暂且放一放途乐与陆巡的纠葛,先把日产自己的家务事搞清楚再说。
外观:形似神不似
途乐和QX56的车身尺寸相差不多,轴距同为3075mm,其实两车的车身...
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相关知识
成本大调查 日产途乐8年18万公里质保(2018/2/23 9:50:00)
时光荏苒,初心不变。自日产第六代途乐(Y62)上市以来,无数途乐铁杆粉丝重拾心中的梦想,迎接越野王者的到来。2018年改款途乐继续发力,增加4.0L车型,最低55.8万元的售价和8年/18万公里的发动机、变速箱质保,让同级别竞争对手全无还手之力。强悍的越野能力、极高的可靠性和较低的价格,途乐已经成为很多越野爱好者的首选座驾,下面就为大家介绍途乐的养车成本,为大家全方位了解途乐增添一些信息。
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成本大调查 日产途乐8年18万公里质保(2018/2/23 9:50:00)
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自行研发 图解途乐之车身动态控制系统(2011/11/28 12:45:00)
第六代途乐在广州车展上低调上市,熟悉越野车的朋友一定会知道其车型背后的辉煌历程。而此次上市的途乐搭载了液压车身动态控制系统。该系统由日产自行研发,首先中东的途乐上进行试验,2010年在途乐上使用,随后也被应用在共享平台的2011款英菲尼迪QX身上。
系统的作用和特点
1、减少转弯时的侧倾
2、减少路面颠簸对车身的震动
3、由于采用了该系统,途乐可以取消了横向稳定杆...
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盘点年度梦想颁奖盛典 12款年度车型奖(2015/1/29 17:23:00)
2015年1月16日,2015年度梦想颁奖盛典在北京梦想汽车公园盛大举行。本次颁奖盛典共有十二款车型获得年度车型奖项,奖项详情介绍如下:
年度梦想车一一日产PATROL途乐
详细获奖殊荣介绍如下:
途乐的血统和品质无需用多余的话语赘述,它的力量和灵魂只属于真正懂它的男人。这是一款让人肃然起敬的车型,60余年的越野传奇之路铸就了它的辉煌,从诞生之日起它注定会成为经典,无数越野人心中...
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2011上海车展在即 推荐9款日系新车型(2011/4/16 11:06:00)
今年日本倍受各界关注,前不久日本遭受了两次大地震,福岛核电站泄露危机仍在继续。可以说到目前为止今年网络中搜索量最高的词都与日本相关。
今年日本汽车在上海车展上也是倍受关注,之前曝光的几款新车都要在本次车展上公布。但也有可能一些车因为灾害的影响不能参展。在此我们盘点一下日系车在本次车展上的将要面向观众的车。
途乐
日产全新一代Patrol途乐车型将于今年6月份以进口方式进入国内销...
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化征途为乐途 浅谈分析日产途乐进化史(2012/2/18 19:55:00)
在富士山的陡峭斜坡上超越四驱车的鼻祖Willys,在中东地区被称作“越野之王”,在联合国维和部队里被用作“战地Taxi”。一部车,一部传奇的进化史……2011年广州车展,郑州日产正式引入第六代Patrol途乐。
1957年8月,富士山脚下,Datsun Patrol与当时还在美军中服役的Willys MB,以及丰田的刚(同样是由Willys变身而成,但日后成就了著名的Land Cruiser车系...
美妙的乐途 试驾日产新途乐向拉萨进军(2012/9/16 21:43:00)
巴塘到左贡,261公里,随处都是落石塌方、颠簸坑洼;左贡到然乌,287公里,翻越海拔超过5000米的东达山;然乌到八一,385公里,穿过单向通行紧邻悬崖的“通麦天险”……这一路走过并不容易,但与之前开着NV200新都桥到巴塘38小时艰难行进的292公里相比,这些开或坐着日产新途乐的旅程,当真称得上是美妙的乐途了
请原谅我想先谈谈途乐的空间、座椅、悬挂等舒适性相关的内容,毕竟在不必担心陷车、动力和...
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