去年9月雪铁龙云逸C4 AIRCROSS举办的第一次试驾就是我去参加的,这个主打合资入门级SUV细分市场的产品给我留下了深刻的印象。长相受年轻人喜爱,内饰个性也算鲜明。不过有一个问题摆在不少消费者的眼前,1.6T车型只有两种配置可供选择,到底应该选顶配还是那个更便宜的配置呢?今天我来给大家答案。
这次试驾的车型是350THP 自动互联网逸智版,也就是1.6T的入门车型,官方指导价为14.68万元。
首先在外观上其和顶配车型上并没有区别,“小号天逸”的造型相当讨喜。云逸和海外版的C3 AIRCROSS没有太大的区别,同样采用了大量圆角矩形的核心设计元素。
分体的格栅上半部分与车标和LED日间行车灯灯组融为一体,下部则与两侧灯组以三个圆角矩形进行排列,十分有个性的设计。
全景天窗被保留下来,开启面积不算小,对于车内的采光和减少压抑感有着相当明显的作用。
来到车侧,虽然线条与海外版并无差异,但是在车门处增加了黑色下护板与前后轮眉连接起来,而且还设置有装饰件...
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