今年上半年最热的汽车话题无疑是来自于国六排放的大限将至,各个品牌都开始疯狂的甩卖国五的库存。不算好的经济形势让大家的购车欲望并不算高涨,所以出现了中国车市历史上可能再难以出现的巨额优惠幅度。但是大限已过,不少地区的消费者买车也依然不顺心。是因为市面上很多低价的中国品牌买一台国六车型似乎并不容易,而MG名爵的当家SUV-HS就已经率先升级到了国六b阶段,让我们来看看为了史上最严苛的排放标准,它都妥协了一些什么?
为什么说国六标准对于各大中国品牌来说很难呢?首先针对产品的排放要求,国六b甚至比欧洲的标准要严格上好几倍。对于动力系统迭代并不算密集的品牌而言,想要升级无论是技术还是成本都要有巨大的付出。其次是哪怕很多高性能的国际品牌,他们为了规避国六排放,也不得不选择了降低性能输出以达成目标。而名爵HS国六版完全没有任何妥协,这点上各位不相信的看官且听我娓娓道来!
对于消费者来说,性能的感知最为直接的就是动力系统的输出了。全新国六版本的HS,以我们试驾...
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