刚刚落幕的2019成都车展上,凯迪拉克CT5低调亮相,并且也只是展示了外观,而内饰却留了一丝悬念,吊足了人们的胃口,我作为一个开了4年ATS-L的老车主,对CT5也是万分的期待,其中有对凯迪拉克的情怀,也有对ATS-L替代车型的期望。
那为什么与XTS以及CTS扯上关系,主要因为凯迪拉克新的命名方式,SUV车型为XT4、XT5、XT6,轿车为CT4、CT5、CT6,而CT5的出现也就意味着ATS-L、XTS、CTS(已经停产停售)的消失。那么谁来取代XTS和CTS?以大搏小的CT6可以,拥有双外观的CT5也可以!
凯迪拉克最近的几款新车都采用了风尚版和运动版两种外观设计,相信这样的风格也会一直延续下去,到了CT5上同样提供了两种设计风格的车型,风尚版豪华、精致,运动版激情、动感。
说到外观就不得不吐槽一下我的ATS-L了,经典的钻石切割设计够酷也够运动,但看的越久越觉得激情不足,依然保留了一部分老式美系豪华的沉稳感,虽然ATS-L也提供D3运动套件选装,但看上去如同...
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