说起海外试驾,大家脑子里可能都是那些飞天遁地令人心潮澎湃的车型,可是我的职业生涯第一次海外试驾,没错!就是今天的主角奇瑞瑞虎5x。在德国不限速的高速上,只能以不到200km/h飞驰的它显得有些狼狈,可敢将第一次试驾就放在汽车工业王国之地,也足以可见奇瑞对这款低价小SUV的期待相当高。在联名的HERO版只有1.5L发动机遭到一定的质疑时,奇瑞又重新拾起了性能玩味的大旗。
此次1.5T的发动机对于HERO版好像是一件新事物,但对于瑞虎5x车型却是老熟人了。115kW/230N·m的账面参数,在实际体感上发动机的初段并不像涡轮增压发动机那么暴躁,而是一种循序渐进式的速度提升,到了更高转速后发动机的输出还能得到一定的保证。在德国我曾载着四位成年人将它驾驶到195km/h,可见其绝对动力储备还是足够的,而且针对其8万元级的售价,这样的表现绝对上是令人满意。
大家另一个关心的点当然就是格特拉克的双离合器变速箱,说实话从硬件基础上看,这台变速箱无论是搭载在哈...
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