新能源市场虽然已经经历了多年的发展,但一直以来,豪华纯电动汽车的可选择性却非常之小,车型之间的价格跨度也较大。而一直是科技标杆的奥迪品牌,自然不会在这块领域缺席,e-tron是奥迪首款纯电动SUV,它填补了目前市场上这一价格区间豪华纯电SUV的空白。而在本次长途试驾过程中,大家对它的产品体验都给予了很高的评价。
接下来我将大家对奥迪e-tron最关心的三大重点内容进行详细解读,包括三电系统、行驶感受、续航里程。并且在整体体验下来后,我认为e-tron确实拥有目前市场上所有新能源车型不具备的出行体验。
奥迪e-tron搭载的锂离子蓄电池NEDC续航里程达470公里,该蓄电池总容量达到了95kWh。奥迪e-tron的蓄电池系统放置于车厢的下方。蓄电池的长方形铝外壳内由36个电池模块组成,每个电池组的尺寸约为普通鞋盒大小,总体为两层布局,下层总体较长,上层总体较短。这些电池模块可密集封装,以此达到极高的功率输出和能量密度。这样的电池组合大大降低了用户在电池出现故障的时候,更...
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