在2018年车市整体下行的背景下,一直聚焦SUV品类的哈弗品牌于去年8月份正式推出了F系系列,年轻化、智能化的转型,让哈弗品牌有了更强抵抗市场压力的耐力与实力。也许当时有人会有所怀疑,但经过1年多的耕耘,哈弗F系用实力证明了自身的价值。除了帮助哈弗在市占率上有所突破,更为重要的是推动了哈弗品牌整体向上发展更进一步,其中哈弗F7更是带动哈弗的主力价格区间从8万-13万拉升到12万-15万,上探到传统合资品牌紧凑型SUV与小型SUV的价格地带。
11月22日开幕的广州车展上,长城汽车销售公司副总经理文飞与记者进行了深入交流,并从三方面阐述了哈弗F系能够取得阶段性胜利的原因。他表示:“我们在跟合资和外资品牌SUV硬杠过程当中不输他们,获得了消费者的尊重和认可。”
1、F系抗衡合资品牌的“底牌”
第一是强大的产品力,长城汽车一直是过度研发,在研发上不遗余力,各项技术均做了贮备。例如,自主研发的7DCT变速箱,在国内是首屈一指。自主研发的1.5GDIT发动机,在“中国心”年度十佳发动...
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