豪华品牌混合动力的SUV可能雷克萨斯UX是最便宜的一台了。虽然它的价格和“便宜”俩字似乎还不太沾边,如果你想体验雷克萨斯品牌的SUV,和混合动力系统这两个卖点,那么它的确已经是售价最低的雷克萨斯车型了。
与我相处的这台试驾车是2019款UX260h 探·享版
毕竟一分钱一分货,要品牌要科技,又要更高级别车型和更大空间,只能在金钱上付出跟多去选择RX或者NX了。那么我和这辆雷克萨斯家族最新的SUV相处几日,有几点感受要和大家念叨念叨。
核心技术卖点——混合动力
雷克萨斯UX最独特也是最能吸引人的卖点,肯定是混合动力系统,乃至整个雷克萨斯品牌,最厉害的技术也就是这个混合动力系统。UX使用了全新一代的混动组合,一台2.0排量的发动机搭配电动机的组合。过去雷克萨斯使用的是1.8升和2.5升两种排量的发动机,全新代号的2.0发动机在热效率上会明显强于老的1.8发动机,在排量和重量上也比2.5发动机更小。在UX这样的紧凑级产品上,2.0排量显然找到了新的平衡。
怠速时发动机...
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