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家用兼商务上半年B级车销量排名前5推荐(2011-7-29 12:40:00)
对于准购车群体而言,重视销量不仅仅是源于简单的跟风心理,更有一种汽车消费理念日趋成熟的特征在逐步明朗化。B级车是个人代步或家用兼做商务用途的好选择,以前这个特征属于中高档车型,随着竞争激烈的市场中可选车型日益丰富,究竟哪些车型值得考虑呢?由此,我们对上半年B级车销量排名前五的车型做一个分析,希望对您的购车有所帮助。(数据来源:中汽协 仅供参考)
前6月第一名:东风日产天籁
车型销...
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满足家用兼作商务 推荐五款热门中型车(2011-12-22 11:19:00)
今天,为大家盘点5款热门中型车,也就是常说的B级车。作为宽敞气派车型的典型代表,中型车日益受到不少家庭的青睐,在满足家用的同时,它也能兼作出席正规商务和社交活动的用车。
5款热门车型的证据何在?
关于车型的热不热门?其实判断起来也不难,一个重要的参考依据就是汽车销量。远了不说,只要将近3个月的销量做一个求平均值,然后看看他们在众多同级车型中的排名,就可以大致推算出这些中型车是...
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近期优惠相当给力 推荐4款超值中高级车(2011-7-25 11:40:00)
时间进入7月下旬,最高温度也被不断刷新,酷热的夏天是真的来了。与火热的天气相比,车市却显得比较平淡,许多厂商近期交出的成绩都不太理想。想拿好成绩,加大让利几乎是没有“技术含量”的营销策略了。 面对加大的让利,许多消费者又会打一副新的算盘:让利还会不会继续加大,现在出手会不会亏?面对这样一种疑问,编辑整理了4款车型,这些车型都是连续几月加大让利的车型,价格几乎触底,如果你还有疑虑,且听编辑来分析...
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喜迎新年 四款热点舒适商务中型车推荐(2010-3-3 9:51:00)
喜迎虎年,在此我们先祝愿大家在新一年中能真正的虎虎生威。随着国内大城市的都市化步伐越来越快,我们更多陷入了拥挤车海的“怀抱”,堵车成为了上下班的一道必经风景,我们无力改变交通状况,只能让自己在爱车中享受到更舒适的感受,让这个移动家庭能带给我们更多温馨。
我们今天的主题是舒适型中级车,舒适型对于驾驶员和乘客来说是两个不同级别的含义。对驾驶员来说:轻柔不需很大力气就能转动的方向盘、“一点就有”的油门...
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20万最新销量排行 推荐五款热销中级车(2011-6-13 12:24:00)
五月份中级车市场的整体表现并不好,一些传统的热销车型销量都有大幅下滑,迈腾和凯美瑞甚至没有进入销量前十名的位置。当然我们的排行榜是按级别划分的,所以五月份中型车销量冠军就落到了实际价格已经跌出中级车范围的马自达6,甚至桑塔纳这样的老爷车也进入了前十的位置,而本文主要是为您介绍价格在20万上下的B级车销量情况,前五名分别是天籁、帕萨特领驭、雅阁、最新上市的第八代索纳塔及别克新君威。
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价格够亲民 推荐2011年销量较好中级车(2011-12-7 22:28:00)
随着经济的发展,B级车也日益从商务市场的角色演变成家庭或个人的代步工具。当前的B级车市场有几个特点,首先是销量数字大幅度攀升,其次是价格越来越亲民。早两年,也许20万元只能是买个入门中型车,而现在优惠下来,大伙也能选个配置很不错的中意车型了。还有一点是,现在的B级车品牌和种类日益丰富,竞争越来越激烈。下面,我们就2011年1-10月份上榜前四的B级车做一个分析,看看这么多车主选择他们的理由到底是...
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盘点四款经典商务车 稳重舒适孰轻孰重 (2010-5-7 22:03:00)
定位于稳重/舒适性的商务车,往往成为商业人士购车的首选。编辑收集了以下四款商务车型,并从外观、动力配置、安全配置、乘坐舒适性等四个角度进行了简单的介绍。目前,这四款车型在广州都有较大的优惠,现车基本充足。
新天籁
市场情况:广州地区新天籁直降1.6万元,购车可获赠价值3000元礼包。
新天籁
指导价
商家优惠价
优惠幅度
现车情况
...
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天籁让1.3万最低售18.88万 宽敞商务车(2010-4-26 12:20:00)
近日,编者从上海东风日产宝钢专营店获悉,该店东风日产天籁2.0L和2.5L都有现车,颜色方面也比较全。而优惠价格方面则再创新高,公爵2.5L最高有1.3万元的优惠。从即日起店内举行“诚心购车在宝钢,安心购车有承诺”活动。更多优惠可到店详谈。详情车辆信息和价格请见下表:
东风日产天籁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情...
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日产天籁有现车 购车最高优惠达2.3万元(2011-3-26 11:51:00)
近日,编辑走访东风日产广利专营店获悉,店内天籁全系让利由日前的2万元升级到最高让利2.3万元,店内有现车。本周六日店内有周年庆活动,活动现场订车能参加抽奖,最高奖品32寸液晶电视,当天优惠也有惊喜。详细活动详情可致电经销商了解。优惠车型如下表:
天籁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2...
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日产新天籁部分现车 公爵版直降1.7万元(2011-2-23 10:23:00)
近日,从沈阳地区东风日产专营店了解到,现在购买天籁公爵可优惠现金1.7万元,店内部分颜色现车,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
天籁公爵 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
3.5L CVT VIP尊领型
37.18万
35.68万
1.5万
部分
2.5L CVT VIP尊尚型
29.68万
28.18万
1...
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天籁现车最高优惠金额达3.5W 力度增大(2010-8-18 9:55:00)
出色的乘坐舒适性以及驰骋多年的VQ发动机,令天籁在同级别市场中一直名列前茅。爱卡汽车从上海东风日产松江专营店(4S)获悉,店内在售的天籁各车型均有可售现车,部分颜色不全,预订需等1个月左右,购2.0L优惠2万元,2.5L(含公爵)优惠2.5万元,3.5L公爵至尊版价格已接近底线,优惠可达3.5万元。详情请参见下表:
东风日产天籁上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现...
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商务兼顾运动!天籁改18寸轮毂225轮胎(2012-2-25 14:57:00)
续猫公子改装第一季,淘宝淘的迎宾踏板质量不错冷蓝光。没有拆掉原来那里踏板直接贴上去的。3M的胶不知道能用多久,不过安装师傅说掉是时间的问题,管它呢 先装再说。年前淘宝看中一套轮毂蛮好看的不过过年物流不通得等到年后,仿英菲尼迪的轮毂铝合金的 今天提货很重。网上卖这款轮毂的没有几家,但厂家有产轮毂但没有中间NIAASN logo的盖子 盖子是采购的。用了N多精力一家家得长途电话去问,中间的辛苦就不提了...
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24000公里,白公爵新天籁17点感受(2009-12-30 17:00:00)
1、坐姿不太舒服。由于方向盘不能前后调整,腿舒服了手就拉长了,手舒服了腿又紧张了。靠背也短了点,颈部支撑不好,头枕不能前后调整,比较生硬,总之绝对很别扭。2、车内储物空间少。两个前门只能塞进小号的毛巾,后门干脆没有。前面右座工具箱虽然很深但放不下太厚的东西。零碎东西只好乱扔。不过还是安慰了一下:至少尾部行李箱还是够大,比蒙迪欧至胜强太多了。而且车内置物空间比新出的别克君越人性化多了,别克君越这方面...
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PK新君越 黑色新一代天籁选车提车日记(2010-4-10 15:22:00)
选车就在天籁尊享和新君越之间纠结,各有千秋,没有十全十美的车,最后12月11日选择新天籁,4s店当时有银色尊享,但看了不是新到货,怕试驾人较多,心想,还是等等吧,交了1000元定金,当时答复元旦过后就可能提车。每月底和销售电话,就是没有车,没有想到这一等就到了3月底,销售来电,尊享有了,但是不是银色的,是黑色。又是纠结,北京太脏了。和家人商量一下,要不就将就要不还是遥遥无期的等,最后儿子说了:黑色...
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配置很人性化!天籁2.5XL领先新车解读(2010-7-6 17:09:00)
新手,刚提两天的天籁!希望能和大家一起分享!谢谢~
现在上图先
两天200多公里的油耗和平均时速,专家给看看正常吗?北京市区跑~堵车时拍的多功能方向盘,手感很好,颜色浅爱脏啊~(有点模糊,技术不行,手机照的)灯光调节,还没彻底弄明白呢~雨刷调节,一次都没用到过,最近北京不下雨了。。。。。最范最有感觉的一键启动双区独立控制自动空调,我怕热,我女朋友怕冷,这回好了,都能满足了~6CD音响系统~比较...
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号称高端中型车 日产天籁全系导购推荐(2010-12-6 12:54:00)
天籁是日产在中国投产的最高端车型,其中又分为普通版天籁和高端的天籁公爵两个系列。天籁近几年的销量始终比较稳定,但是今年却增长十分迅速,打破了雅阁和凯美瑞对中级车销量榜首多年的垄断,近几个月更是频繁登上销量榜首的位置。近期东风日产趁热打铁,推出了全新的2011款天籁,全系车型包括公爵在内根据发动机及配置不同共推出八款车型,售价从19.08万至37.18万不等,具体销售价格见下表:
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私用商用两皆宜 5款主流中级车对比推荐(2010-2-9 21:35:00)
现在有许多消费者在买车的时候要求车辆在满足了对公务和商务用车的需求同时,还需扮演起家庭用车的角色。许多中级车凭借大气的外观,舒适宽敞的空间和乘坐感受再加上先进的的底盘和动力做到了商务与家用兼并。
雪铁龙C5,日产新天籁,大众迈腾,本田雅阁,丰田凯美瑞这些车型都具备了这样的素质,但是到底选择哪辆车来作为自己的座驾呢?下面就让我们通过各方面对比来让大家心里做出一个自己的选择。
外观特点:...
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价格相差差距不大 4款不同风格车型对比(2010-11-30 15:48:00)
2010年11月25日,东风日产全新天籁正式上市,车型分为天籁和天籁·公爵两个系列,官方指导价格为19.08万至37.18万元。这是一款兼顾家用和商用的车型,主要竞争对手还是例如新雅阁、新锐志、马自达睿翼这样的中高级轿车。大家看看最低配到最高配车型,从2.0L到3.5L,8款车型足足跨越了18万元的价差,覆盖层面很广,所以其实综合来看它的竞争对手也很广泛。随着这几年汽车工业在国内的发展非常迅速,几...
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对比带AFS随动转向氙灯六款热门中级车(2009-11-30 18:17:00)
目前国内的中型车不仅装备了氙灯,而且还带有了更多的功能:随动转向、静态辅助照明、透镜、大灯清洗、和自动开启等......其中科技含量最高用处最大的就是AFS随动转向。今天给大家介绍的是六款带有AFS随动转向的国产中型车氙灯功能对比。
氙气大灯进入中国汽车市场的时间不长,也就是这两年大家才对其有所了解,如果你在晚上见到一些车发出蓝白色的亮光,八成那就是氙灯了。注意下读音:有不少人...
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厚重优雅的商务车 测试东风日产新天籁(2009-7-23 21:50:00)
中国人好面子,对产品完美程度的要求远胜于其他国家的消费者,同时还不放弃性价比。这一切都被“以市场为导向”的日本汽车厂家看在眼里,记在心里。通过推出新天籁,日产最先拿出了自己的中国化成果。
新天籁平整度更高的多曲面外形,第一眼便给人一种厚重优雅的锐气,是款形象很不错的商务用车
日产将天籁的特性用三个“C”来诠释:中国标准(ChinaStandard)、中间主流(Centra...
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沉稳商务风格 日产新天籁静态体验(2010-1-18 21:54:00)
新一代天籁分为天籁(2.0L、2.5L)和天籁-公爵(2.5L、3.5L)两大系列,价格区间从19.08万至32.28万。
新天籁相对于老款而言在外形上更年轻,但依旧保持了沉稳,偏向商务的风格。作为日产全球首发的旗舰车型,东风日产“新一代天籁”在2008年4月20日在第十届北京车展首次亮相,其原型车来自倡导“现代家居生活”为主旨的日产Intima概念车。
外观:外观更年轻大气 依旧走商务路...
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外观/内饰小有改动 实拍新一代天籁车型(2010-11-25 9:31:00)
距2008年6月新一代天籁上市,已时隔两年多时间了,本月25日我们将迎来它的改款车型。在一款车型全新换代之前,日系车厂商总会对现售车型外观和内饰做些小的改动,来刺激市场并且提高车型关注度。不过,这次即将上市的东风日产改款天籁,不仅是按照惯例地对外观和内饰进行了小改动,借此机会引入“CARWINGS智能行车”系统则更应该成为此次新车上市的关注重点。
在新车上市之前,编辑为您抢先实拍了天...
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从外到内都有变化 实拍东风日产新天籁(2010-11-29 14:03:00)
东风日产旗下的天籁车型自08年换代以来在国内销售已经2年有余,凭借着出色的外观设计和大气丰富的内部配置赢得了国内消费者的喜爱。11月25日,东风日产正式推出了全新2011款新天籁,售价19.08-37.18万。
全新天籁在外观、内饰及科技装备上都有所改变,首次导入了“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统。该系统与上海通用的onstar车载信息系统和雷克萨斯的G-book智能副驾系统如...
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成本调查 分析天籁及帕萨特养养车成本(2011-8-4 14:17:00)
东风日产天籁和上海大众帕萨特是热度较高的两款中级商务车。它们外观设计沉稳而富有浓郁的商务气息,整体做工以及乘坐舒适性均达到一个较高的标准。本期养车成本分析,为大家比较一下这两款车在养车成本上的差别,希望能为大家的购车与用车带来帮助。
性能参数简要分析: 此次我们选取对比的两款车型分别是:“天籁 2011款 2.5L XL-NAVI 智领版”和“帕萨特 2011款 2....
主打“舒适牌”天籁原厂导航介绍及说明(2012-1-30 13:09:00)
本次我们为大家带来的是东风日产天籁车型的原厂导航解析,作为日产征战国内中型车市场主力车型,天籁主打“舒适牌”和人性化设计,所以在导航方面的设计应该也会秉承着这些理念,下面让我们来看看天籁原厂导航的表现如何。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有...
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品味如美酒! 无与伦比的美妙座驾天籁(2012-1-1 14:46:00)
天籁不是一辆出入于镁光灯下的潮流一族,但却能在无形中展示出低调之美。天籁不是一辆让人一见钟情的车子,但却能让你从平淡中品味出真情。天籁不是一辆能卷入风云之争的超豪华座驾,但却能让自己拥有一席地位。
Martin从事进口酒行业超过十年,访问和考察过全球近百家知名酒庄,经常参与国内外著名酒展和葡萄酒比赛,并于2007年和2009年分别获得WSET(英国葡萄酒和烈酒教育基金会)高级证书和认证讲师资格,...
花样年华 试驾谈尼桑公爵 Y30 hardtop(2012-6-13 10:18:00)
绝美的作品往往诞生于政治经济都很繁盛的年代。究其原因,自然只有是繁盛年代的人们才能暂时脱离实用性的束缚,为了追求感官刺激而去投入更多成本设计出一些较为感性的产品,艺术品如此、汽车亦如此。今天的主角诞生于日本举国上下都十分富庶的泡沫经济时代。在那个股票、地产都拼命为人们带来财富的时代,日本汽车暂时脱离实用交通工具的属性,为人们带来了很多额外的享受,缔造出了一大批多年来在车坛被奉为经典的好车,真可谓日...