雅阁是最早 在中国实现国产化的日系中型车,从1999年六代雅阁登陆中国,到7代雅阁热销并掀起了加价之风,再到现如今的8代雅阁,可以说这三款车型、12年的时间见证并创造力了本田品牌以及雅阁车型在中国市场上的辉煌,中国也成为了少有的、在中型车领域雅阁占有率能超过丰田凯美瑞的国家或地区。
本田雅阁是这几款车型中最老的一款,已接近换代的年龄,现如今销售的是第八代雅阁。但其外观并不显得过时,宽大的前脸配合霸气十足的大灯凸显厚重感。 2800mm的轴距在同级车中占据着一定的优势,长轴距带来的最直接的好处就是宽敞的纵向空间。
内饰上采用本田特色复合中控台设计,层次感很强烈,用料虽不是软性材质,但做工很好,中控台上分布着众多按键,但都排列有序,并不显得过于凌乱。仪表盘设计的比较简单,毕竟是一款已经接近换代的产品,仪表采用黑底白字设计,并有立体水晶效果,夜晚点亮后效果更佳。
雅阁在乘坐舒适性方面,经编辑实测,NVH最好成绩为100分钟。
雅阁的前保险杠...
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