受日本购岛闹剧的影响,国人抵制日货的情绪高涨,而曾经广受欢迎的日系车也难于幸免。利益至上的商人为了挽救急速下降的销量,对售价做出了不同程度的下调,试图挽救日系车在中国打下的市场。抛开政治因素不谈,随着德系、韩系、法系等车型的日益增多,以及自主品牌的崛起,日系车已不再是人见人爱的“香饽饽”。此次日系车的滑铁卢是因为特殊原因的短暂现象,还是未来国内汽车格局变化趋势的开端?深远的话题留给专家去思考,言归正传,我们只关心最实际的问题,到底降了多少!(受多方因素影响优惠价格会有所不同,文中所举价格仅供参考。具体优惠信息请咨询当地经销商)
日产篇
日产部分车型降价信息
车型(北京报价)
指导价(万)
4s店价格(万)
价格变化(万)
备注
骊威 1.6L2010款 全系
8.58-11.68
7.38-10.48
全系↓1.2
置换最高补贴7000元
轩逸经典 2012款 全系
11.9-16.9
11.25-16.25
全系↓0....
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