相关导购
其实入门也不错 解析热门车型之中级车(2013-3-12 11:26:00)
入门版车型是否值得购买?继分析完SUV和A级车这两个级别之后,现在轮到了市场占有率同样不低的B级车。宽敞舒适的后排乘坐空间是B级车的最大优势,所以只要资金足够,消费者往往都会更热衷于去购买一辆B级车。但无奈B级车动辄20多万元的价格不是每个人都能承受得起,因此,仅需不到20万元的入门版车型也就成为了一个还算不错的选择,到底是否值得购买?请看文中分析。
大众迈腾
入门版车型:改款1...
更多相关>>
德与日系之战 5款最热销合资中级车推荐(2013-8-21 14:48:00)
在中国的汽车市场中,最火爆的无疑是紧凑级轿车月SUV市场,除了它们要说竞争最激烈的就是中级车市场。中级车的优势不言而喻,外观大气、空间宽敞、配置齐全,是很多消费者购车的首选。下面,我们就为大家介绍5款目前市面上最热销的中级车。
大众迈腾
全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致,在外形上与老款车型相比却有很大区别。拥有犀利的前脸,整个前脸造型酷似辉腾,大灯与之前刚刚...
更多相关>>
汽车“T”时代 岛城四款Tubro车型行情(2010-4-7 11:40:00)
涡轮增压的出现,解决了“小马拉大车”的难堪,国产车最初的引入是靠大众Passat的1.8T,消费者也逐渐认识和了解了涡轮增压到底是个什么东东。随着涡轮增压技术的日益成熟,在新能源动力出现之前,汽车必定要经过“T”时代的过渡。
纵观目前国产涡轮增压车型仍以欧系产品为主,从南北大众的1.4T、1.8T和2.0T到上海通用别克的1.6T、2.0T,无不体现其纯正的欧洲血统。那么,笔者就岛城现有的部...
更多相关>>
“T时代”汇总国内搭载2.0T发动机车型(2011-9-5 22:17:00)
题目当中的T当然指的就是涡轮(Turbo),或者准确地说是涡轮增压(Turbocharger)。自1940年代二次大战以来,涡轮增压技术就被广泛的用于航空用活塞式发动机,以提升活塞式发动机的动力以及在空气稀薄的高空的进气效率。而这些神奇的小玩意从航空业走到汽车之上,人们发现在地表,涡轮增压一样能有相当大的作用——看看当年1988年的HONDA McLaren车队的MP4/4赛车,那台编号RA1...
更多相关>>
性价比提升!推荐值得购买的2011款车型(2010-8-1 10:30:00)
2010年已经进入下半年,很多厂家都推出了小改款车型来增加竞争力,在它们其中有对外观进行改变的,也有的是将配置升级的,面对这么多2011款车型哪些是值得购买的呢?今天我们就来为大家推荐几款值得购买的2011款车型,推荐的理由将本着售价降低或不变,配置提升的原则在各级别车型中推荐一款车型。
2011款迈腾
售价不变、内饰做工显著提升
2011款迈腾在外观上的改变让你一...
更多相关>>
你是哪种商务男人沪上20w商务轿车导购(2010-7-25 9:38:00)
成功的商务男人是一道风景,无论从哪个角度看,都透着干练与睿智、从容冷静。他们吃的是高档餐厅,住的是高档楼盘,开的是高档轿车,玩的是高尔夫,他们用的是高档产品,质优、价高。日常的“商务装备”很讲究:首先品牌要响,这代表身份;二是品质绝对过硬,外观设计够大气;三是操作简易,易懂易用。
对于商务精英来说,车不仅是代步的工具,也是彰显自身生活品位的名片。不管SUV有多豪情,跑车有多张扬,使用频率...
更多相关>>
相关行情
长春市场中级车型汇总 国庆购车正当时 (2013-9-27 15:13:00)
对于消费者来说,中级车是多数网友们梦想“一步到位”的汽车产品,德系坚持的品质技术,日系倡导的人性化和舒适度,美系车的操控感和大空间以及擅长发挥设计理念和性价比的韩系车都是主流的中型车类别,今天编辑就针对长春市场对各品牌中级车行情和优势进行梳理汇总。具体车型信息如下:
● 购迈腾最高享1.4万元优惠
促销时间 2013.09.01-2013.09.12
编辑在吉林省华...
更多相关>>
“T”动力时代细数近期上市涡轮增压车(2010-4-6 13:13:00)
随着人们生活水平的提高、经济能力的提升,汽车销量也在逐年增长,而人们对汽车的选择也更加多元化,使得汽车业内不断从配置、动力、内饰外观以及安全性、环保性、经济性等多个方面进行改进,而当今随着绿色、环保、和谐的大潮流,人们也越来越追求环保、经济性。应潮流而生,汽车涌现出不少“T动力”车型,带T发动机在同排量的发动机中不仅省油、环保,而且动力也略胜一筹,而随着“T”涡轮增压技术的不断成熟与大众化,“T”...
更多相关>>
迈腾旅行版买断车型仅限5台 让3.68万元 (2013-9-25 12:52:00)
近日,近日,编辑从无锡腾众汽车销售服务有限公司获悉,店内迈腾旅行版2.0TSI 豪华型现金优惠3.68万元,仅限5台现车,售完为止。感兴趣的网友不妨致电经销商详询,详情请见下表:
迈腾(进口)车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 旅行版 2.0TSI 舒适型
3...
更多相关>>
全新一代迈腾3.0排量的车型现车已到店(2011-12-26 21:15:00)
近日,编辑从曙光一汽-大众4S店了解到,全新一代迈腾车型一直处于现车紧缺状态,经销商表示,目前3.0排量的车型现车到店,欢迎顾客朋友到店看车,详细报价请见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
3.0FSI DSG旗舰型
33.48
33.48
-
现车
现车到店
2011年12月...
更多相关>>
2011款世嘉6日上市 新增颜色/配置调整(2010-9-3 18:30:00)
昨日,我刚刚报道了2011款雪铁龙世嘉车型的参数配置信息。今日,我们了解到,新车将在本月6日正式上市。
『2011款世嘉 新颜色-爱琴海蓝』
『2011款世嘉中控
2011款试驾车型增加了爱琴海蓝的外观颜色,同时在配置方面略有调整。世嘉2011款三厢共有8款车型,在外观上增加了镀络外装饰,侧防擦条改为车身同色。详细的车型配置变化信息,请大家参考2011款世嘉相关配置曝光的...
更多相关>>
宝马X1暂无现车 价格高订车慢价格面议(2010-7-14 23:45:00)
宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条就拥有了独特的设计,俯冲的腰线目前十分流行,尾部线条更加硬朗,底边由黑色抗磨材料的包裹而成,这也赋予了X1一定的Offroad的通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。 内饰方面X1有了更新的面孔,这点要比X6有很大的突破,虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SU...
更多相关>>
相关口碑
第一座驾来之不易 迈腾1.8T豪华版提车(2012-4-19 9:57:00)
从小我就喜欢车,一直梦想拥有自己的一辆车。每逢站在公交站台等待的时候,我都会留意从身边开过的每一辆车,我问自己:为什么过往的车辆这么多却偏偏没有一辆属于我的?!
转眼间我已为人夫,又即将成为人父。买车的念头在我心里越燃越烈。于是和LP商量准备买车。起先最看重的是新帕萨特,天天梦想着开一辆帕萨特,于是关注于各大论坛、汽车杂志和一些电视汽车栏目。越看越心动,虽然期间朋友们无数次劝我买新迈...
更多相关>>
帅气的摩卡棕来袭 迈友分享购车之经历(2013-7-21 18:16:00)
提车已经3个月了一直在外地出差没有能及时交作业,下面我就将我购车经历给大家唠唠。4月初本人带媳妇共花费3天时间就定下了迈腾1.8T尊贵摩卡棕。本来定的是开罗金可是4S告诉没有!1.8T尊贵没有开罗金。于是买了车媳妇不和我一起洗车。下面就把我的小迈近照给大家亮亮!后面是提车当日4S夹道欢送!哈哈~送给我的车模,一边是我的钥匙,不错钥匙很饱满,很扎实!和朋友奔驰的比了感觉比他的好!后面图有点多我就拼起...
更多相关>>
用图片来诠释 迈腾1.4T系列之外观分享(2010-8-13 12:44:00)
我是在南京提的车 所以得上江苏牌照 合肥 没车 需要等好几个月 没办法啊 两年后我过户到我们安徽来 上安徽的牌照
关于购车呢,之前定的是途观,一直倾向于SUV。但是加价就放弃了。4S的态度也极为让人郁闷啊。呵呵,最好想了想不就是车嘛,我不买行了吧。
日系车呢也有好的,不是都很差的。舒适性啊什么的,感觉都不错。家里有人开天籁的2.5V6座椅满爽啊,感觉比大伯家的R350坐着还爽啊。其实350也不...
更多相关>>
翡翠岛之行 意外体验迈腾车的防盗性能(2009-5-27 16:01:00)
2008年8月15日,和朋友们一行10人,驾驶尼桑风度、马3和我的迈腾3辆车,直奔翡翠岛。从京沈高速入,一路狂奔300公里。路上和不少的北京车飙了飙,无论是桑2000、奥迪A6、凯美瑞、雅阁,还是马6、酷派,大家互有输赢,多数都友好的招招手。翡翠岛景色自然不错,当晚海风轻拂、沙滩作伴,烧烤篝火,帐篷入眠,这些自不必说。(见照片)
*page* 真正的故事还是从第二天早上开始:一早看...
更多相关>>
所有一切可以用轻松形容 迈腾驾驶体会(2010-6-5 0:14:00)
8月7日提车,已经一周有余, 简单说一下这一周的驾驶心得(和福克斯对比).欢迎大家拍砖.提速: 不知道该怎么说,反正是比我的福克斯好很多,以前开福克斯老喜欢跟人较劲,开了一周迈腾觉得以后不会跟人去较劲了,不是同一的级别的,没有可比性.同时也明白了一个道理,原来,路上一些中型大型车开的慢,不代表人家开不过你. 由于还处于磨合期,没有深踩过油门,期待着磨合过后迈腾带给我的激动.驾驶感觉一般,所有的一...
更多相关>>
操控强减震硬噪音大!3.2迈腾39万提车(2010-6-5 22:21:00)
国内迈腾还没上市的时候就开始关注这个车了知道这是一款很不错的车,国内一上市就第一时间去试驾了1.8T,当时就觉得此车结实提速快,安全配置比较高给人的感觉是很安全,内饰不用说大家都知道,噪音比我的老蒙迪欧要大,操控比我的老蒙迪欧要强很多,减震比较硬没蒙迪欧舒适,当时就有想出手的冲动。 观望了一段时间听说不久会配2.0T,心想买这车图的就是操控和动力如果配了2.0T岂不是更爽,就又开...
更多相关>>
相关论坛
迈腾车主来分析下市面上各主流中级车的优缺点,让你的选车之路不再纠结(2013-7-7 17:57:33)
“是男人对机械的兴趣都是与生俱来的,任何轮式工具更是在少年时代的梦寐以求。”
本帖谨献给,那些对汽车和驾驶乐趣充满无限热爱的朋友们。只有在这里,品牌不分国界。每一款车型,都是当中每一个人的爱车。每一款品牌都是在认真造车,为我们提供更多选择。祝,你们的爱车的目的地永远都在下一站。还等什么 现在就开始出发 … …
以下,分析市面上各主流中...
分析迈腾的优势,个人觉得是中级商务车的典型(2014-1-10 23:26:55)
——在江西,提及一汽-大众特许经销商,人们总会第一时间联想到江西协众汽车发展有限公司(以下简称“江西协众”)。成立于2001年的江西协众是江西省第一家加入一汽-大众的特许经销商。从最初的销售点,发展成为如今销售和服务均被树为当地行业标杆的企业,10多年以来,一汽-大众江西协众在当地人的心目中留下了深刻印象。
外表稳重、气派豪华、个性成熟这些都是我们初见新迈腾的...
获得英国年度最佳可靠性车型称号的各类车型的具体信息,一起来了解下吧 (2013-8-21 19:32:40)
据国外媒体报道,英国消费者权益保护组织“WHICH?”公布了2013年度可靠性最佳车型的评选结果。英国消费者权益保护组织每年都会对在英国市场销售的车型进行可靠性调查。该组织通过统计各车型的每年平均维修价格、消费者反馈情况,分析对这些车型进行的可靠性测试的结果,综合得出各车型的可靠性评价,并做出排名。
英国消费者权益保护组织在英国消费者中有着较高的威信,由其发布的车型可靠性调查结果有着较高...
迈腾RNS510升级,速度快了一点,TMC保留,限速仅限于高速 (2013-7-18 22:40:20)
2013年6月RNS510正式更新版本号为1580的固件
今天拿到1580的固件光盘,第一时间准备升级
以至于都忘了备份导航编码
还好上次升级的时候有保存
升级过程很顺利
上图
升级后感觉速度快了一点,TMC保留,限速仅限于高速
目前还不错,至少1580是大众的正式版本,应该有所优化
...
第一座驾来之不易 迈腾1.8T豪华版提车(2012-4-19 9:57:00)
从小我就喜欢车,一直梦想拥有自己的一辆车。每逢站在公交站台等待的时候,我都会留意从身边开过的每一辆车,我问自己:为什么过往的车辆这么多却偏偏没有一辆属于我的?!
转眼间我已为人夫,又即将成为人父。买车的念头在我心里越燃越烈。于是和LP商量准备买车。起先最看重的是新帕萨特,天天梦想着开一辆帕萨特,于是关注于各大论坛、汽车杂志和一些电视汽车栏目。越看越心动,虽然期间朋友们无数次劝我买新迈...
迈腾1.8TSIDSG白外灰内的简单图片作业(2010-6-3 13:32:00)
3月就定车,历经两个多月的等待,5月19日4S通知车到了,一点兴奋都没有,只是去看一看,发现是5月份生产的,多了百叶杯座盖,今早去刷卡提车,下午下班胡乱拍了几张,刚才吃完饭想再照多几张,突然下起大雨,反正我照相技术特差,相机也不行,各位将就将就吧,上图~~
看的见吗?
我编辑一下图片再传
1.8TDSG白外灰内简单作业
*page*
...
相关对比
重驾驶还是重乘坐 中级车的前后排之争(2009-4-8 18:00:00)
相信很多买车的朋友都会根据自己对车的个人喜好及实际用途出发来做出选择,而考虑作为衡量车辆各方面性能的参数以及后期维护费用固然重要,但是很多时候我们往往会在参数罗列中迷失,反而忘记了自己最初的真正需求,今天就让我们借网友的问题,举出两组定位分野鲜明的对手来帮您进行一次特别的选择。 迈腾VS凯美瑞
前排选手:迈腾 同为中级车的迈腾敢于挑战销量霸主凯美瑞的武器就是其优于对...
更多相关>>
中级车的保养对比 迈腾对比第八代雅阁(2009-4-5 20:19:00)
现在,越来越多的准车主们在买车的时候会问到汽车的后继保养费用是不是很高,在选择汽车的时候会考虑到哪款车的保养更加便宜。近日,有网友问到迈腾1.8TSI手动车型和第八代雅阁2.0车型的保养对比问题。本篇,我们就为大家解密这两款同价位中级车的保养问题,看看哪款车更容易保养。
迈腾
第八代雅阁 一、4S店数量、保修期限对比
4S店数量、保修期限
...
更多相关>>
20万中型车的德法之战 迈腾PK雪铁龙C5(2010-10-27 9:44:00)
目前的汽车市场简单分类为自主品牌、合资品牌跟进口,在合资品牌里又基本上可以按照国别可以分为下面几大阵营:德系,日系,韩系,美系,法系,这几大阵营的车型可谓各自有自己的特点,我们今天挑选的是更为强调运动性的两个阵营:德系跟法系车,然后分别选择了两个阵营中最有代表性的两款中型车——一汽大众迈腾与东风雪铁龙C5做一个详细的对比,希望能对大家的选购带来帮助。
●外观设计:迈腾较为硬朗而C5更加流畅
...
更多相关>>
2.0T中谁最值得拥有 三款中级车型对比(2011-3-30 12:12:00)
文章要点:
尽管级别尺寸接近,但是三车的驾乘给人完全不同的感觉
致胜在舒适性上表现最佳,君威在日常驾驶中体现出更强的运动感
迈腾的动力系统输出直接,传动效率更高,君威的6AT的经济性一般
此前我们已经和它们有过接触,它们都采用了一台2.0排量的涡轮增压直喷发动机,它们都有最少200匹马力的动力水准,它们都是带有运动基因的国产中级车,这就是今天出场的三位主角——迈腾2.0TS...
更多相关>>
擦出怎样的火花 迈腾对比蒙迪欧-致胜(2013-5-24 15:31:00)
一汽-大众迈腾在中级车市场一直处于领导地位,不论是德系车高品质的造车工艺还是一路领先的销量,都凝聚了一汽-大众对这款车的精力与智慧,引发国内中级轿车市场的新变革。迈腾的竞争对手一直很多,蒙迪欧致胜就是其中之一,竞相争宠会擦出多大的火花呢?
虽然,迈腾 在车身尺寸上稍逊色于蒙迪欧致胜,但是在实际的乘坐空间中,迈腾100mm的加长轴距显示出了极大地优...
更多相关>>
尺寸/手感/功能 对比热门中级车方向盘(2009-12-13 12:01:00)
可能很多开车的人会觉得,今天的话题没什么营养,但是细想想,其实还挺重要的——方向盘。方向盘是开车的人每天要握在手里的东西,而它对于车辆来说又承担着很多的功能,打方向自然是不用说了,除此之外,还有一些附加功能也被整合在了方向盘上,目的原本是为了方便车主行车时进行一些操作。但是,由于设计本身存在差异,所以目的相同最终的效果却未必一致。我们今天讨论的是六款主流中型车的方向盘。
● 迈腾
...
更多相关>>
相关评测
五强之争 性能车测试第二组运动中级车(2011-1-6 12:57:00)
文章要点:
神马大排量,漂亮的数据都是浮云,真正给力还是2.0TSI和DSG的组合
锐志的在绕桩上的失利,完全归咎于它的电子稳定程序
赛道测试凯泽西成为最大黑马,通用旗下的君威则再次失意
年度性能车测试的第一组(紧凑入门级车型)已经告一段落,下面迎来的是我们的性能车测试第二组车型,这次的主题则是运动中级车。
测试主角分别是:一汽大众迈腾2.0TSI;上海通用别克...
更多相关>>
堪称中级车之标竿 静态评测大众新迈腾(2011-8-4 10:15:00)
旧款迈腾较短的轴距使得一直不能成为炙手可热的车型。在日系三强的身上可以看到,舒适的乘坐空间以及丰富的配置是在中级车市场竞争中制胜的关键。如今一汽大众将推出秉承设计和制造品质上严格遵循德国大众全球的最高标准的新迈腾(B7L)争夺中级车标竿之位!
新迈腾B7L的外观尺寸变化不大最主要的是车身长度上的变化,新迈腾车身长度达到了4865mm,比旧款迈腾增加了100mm,宽度则同为1820...
更多相关>>
看起来像小一号的辉腾 实拍全新迈腾B7L(2011-7-16 13:44:00)
在NMS被命名为新帕萨特之后,帕萨特车系也得以延续。随后一汽大众将欧版B7L命名为新迈腾,这也让两个车系分别得以延续。而自打上海大众新帕萨特上市之后,我们的目光便聚集在新迈腾B7L之上,这款连车展都回避的新车,也吊足了我们的胃口。赶在上市之前,我们为您奉上新迈腾B7L的多图实拍。
全新一代迈腾引入了大量的棱角,并利用镀铬装饰将上下分成两个部分,这样的设计更容易让国人接受。后备箱盖下面的饰...
更多相关>>
中级车性能标杆 新迈腾2.0TSI DSG测评(2009-8-27 15:11:00)
新迈腾2.0TSI DSG作为大众PQ46平台上的旗舰产品,与之前最大的不同,即是增加了更为先进的DSG双离合变速器。其实之前迈腾所配备的Tiptronic六速手自一体变速箱,在同级竞争车型中已属于佼佼者。如今装备换档更快、更平顺的DSG双离合变速箱,无疑使新迈腾2.0TSI DSG一举成为了国内中级车中的性能标杆。
由于新迈腾的改进重点主要体现在设备和技术的更新上,再加道路上迈腾极高...
更多相关>>
科技武装下的中庸 详解迈腾1.8TSI舒适型(2008-12-12 21:57:00)
全新的迈腾其实是就是帕萨特B6,不过在上海大众帕萨特还在售所以用全新的名字来命名.
外观:
迈腾的前杠上装配了四眼雷达,可以为司机提供全方位的车据反馈.*page*
尾部厚重饱满,雾灯和倒车灯都集成到了尾灯里,是整个尾部显的干净齐整.
迈腾的尾部细节,简洁不浮夸.
全系标配的车轮防盗螺栓,彰显德系车的厚道.*...
更多相关>>
外形和轴距少许变化 解读全新迈腾配置(2011-6-3 10:20:00)
日前,一组全新迈腾的参数配置在网络曝光,从配置参数上来看,应该属于官方配置,但是新车除了外形和轴距之外与现款并没有明显差异,下面一起来了解一下。
一汽大众在上海大众的兄弟车型全新帕萨特上市之后,定新车名为新迈腾,新迈腾长宽高分别为4865/1820/1475mm,轴距达到2812mm,同样车型欧洲版本的Passat轴距为2712mm,车辆加长是中国消费市场的一大特点,相比之前几组加长数...
更多相关>>
相关知识
都算是大牌 盘点中级车之车载品牌音响(2012-2-8 12:49:00)
前几年,国内带有车载品牌音响的车最响的莫过于马自达6轿跑。当年车上的Bose音响也是该车的一大卖点。不过由于当时成本较高。马自达6的轿跑车的音响只能算是差强人意。时光流转,装备品牌音响的汽车也越来越多,那么这些车载品牌音响是不是摆设呢?
在系列文章的第一集,我们将会向大家介绍4个比较知名的音响品牌以及采用这些品牌音响的代表车型。首先与大家见面的4个品牌都算得上是大牌,但是其代表车型都是30...
对比四款20万热销中级车和SUV养车费用(2012-11-19 14:20:00)
购车价格和养车费用是消费者挑选车型的重要考虑因素。在售价相近的情况下,究竟是购买轿车还是SUV,这个问题困扰了不少消费者。不同级别车型售价相近时,购车需求和后期养车费用就成了决定因素。下面带来四款20万元左右的热销中级车和SUV车型进行对比,看看他们的后期养车费用相差多少。
车型一:一汽大众-迈腾
指导价:19.98-33.48万元
全新迈腾的前脸设计样式能够...
大众新迈腾 之原厂导航介绍及使用说明(2011-11-7 10:45:00)
本次我们为大家带来的是一汽-大众新款迈腾原厂导航使用说明,其实对于这套导航大家应该不会陌生,因为尽管迈腾已经完全改款,但是使用的导航设备与上一代迈腾基本相同,并且目前大众旗下很多车型都使用这款导航系统,例如大众CC、高尔夫等等,这些车型的用户也可以借鉴。
注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对...
最低需520元 热门中型车迈腾的保养解析(2011-2-9 10:48:00)
近期我们陆续针对目前各个品牌的在售车型保养情况进行了一系列的调查,今天我们为大家带来一款热门中型车--迈腾的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面...
重点是好更换 热门欧美中型车备胎调查(2012-9-15 11:40:00)
说这事主要想说明两点,一是大家都挺关心自己的轮胎、备胎,但不会换轮胎的朋友也是大有人在,其实换个轮胎真的不是难事,我觉得和游泳、骑车一样也算是个生活技能,建议大家都学学 ;二是为T开头的小备胎说说好话,别一看是T胎就骂不厚道,其实价格不菲的进口车中小备胎也是很普遍的,它的好处是更换方便,且由于尺寸先天不足,还能起到督促驾驶员及时更换轮胎的效果。
闲话说完了是一大段轮胎知识介绍...
没那么复杂 更换发动机后如何办手续?(2012-9-18 12:55:00)
今年充沛的雨水令大地得到了滋养,不过这水虽然养地,却也使得不少车主成为了受害者,车被水泡至报废的,发动机需要更换的,不计其数。那么今天我们来为大家解读一下在更换发动机后,如何办理变更手续。
【真没那么复杂 更换发动机后如何办手续?】
办理手续所需要的材料
在去车管所办理变更手续之前,车主最好提前将手续准备好,避免因手续不全而不断的重新来过。
变更发动机所需要的手续
...
相关阅读
年度车型大奖 中级车一汽大众迈腾浅谈(2011-12-30 14:31:00)
中级车向来是兵家必争之地。而全新迈腾所处的级别,则是国内市场上销量最大的一个细分市场,对任何品牌来说都是难以抗拒的。已经是这个市场重要玩家的德国大众自然更要主动出击。虽然大众分别给两家合资企业——一汽大众和上海大众投放了新的中级车,全新迈腾和新帕萨特,但无疑,全新迈腾继承了德国大众本土设计与技术的纯正衣钵。
所谓“纯正”,主要来自于大众的中级车平台PQ46。一汽大众版本的全新迈腾,将这个平台拉长...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
中国年度车型评选晋级实力车大众新迈腾(2012-1-9 20:20:00)
你将会更喜欢他的后排
还记得三年前,迈腾曾经以出色的性能表现、先进的技术领先性以及优异的品质摘走了当年的年度车型桂冠。而今天他的换代车型新迈腾B7再度登场,这次的他虽然还是那个响亮的名字,虽然还是那套令对手闻风丧胆的动力传统系统,但在我们所有评委看来,今天的迈腾却变得有些陌生。
从测试数据表中,我们不难看出绝大多数项目占优的新迈腾依然是今年武状元的最佳人选。但无论是在晋级车型的讨论中,还是最终...
新迈腾的商务正装 体验新迈腾的V6车型(2012-1-13 17:16:00)
新迈腾与新帕萨特之间的关系原本应像是亚洲虎与非洲狮,各自划地为界,难有碰面的机会。但神奇的中国市场却轻而易举地将它们召唤到了一起,同胞兄弟也由此成了对手,先是几款常规车型短兵互搏,接着又前后脚推出3.0L V6车型,好在从目前的情形看,两者还是获得了一个双赢的局面。新迈腾推出V6车型的目的十分明确,并非一味求量,提升品牌形象才是关键。
尽管眼前的新迈腾V63.0FSI是旗舰身份,但要论外观,这位...
国产中级车中的动力最强者!迈腾2.0T(2011-7-17 17:07:00)
三款车中的三台2.0T发动机中,我们最熟悉的是迈腾上面的EA888,它最早出现在5代高尔夫GTi的发动机舱中。当时让人感觉不可思议的是它的200马力最大功率和280牛·米最大扭矩。这一数值当之无愧让GTi成为了标准的钢炮车型。移植到迈腾车内后,它没有任何变化。理所应当的,迈腾2.0T成为了国产中级车中的动力最强者,并且不是“之一”。
最强者,也就意味着成为了众矢之的。新君威和蒙迪欧致胜毫不犹豫地...
中国年度车型评选晋级实力车大众新迈腾(2012-1-9 20:20:00)
你将会更喜欢他的后排
还记得三年前,迈腾曾经以出色的性能表现、先进的技术领先性以及优异的品质摘走了当年的年度车型桂冠。而今天他的换代车型新迈腾B7再度登场,这次的他虽然还是那个响亮的名字,虽然还是那套令对手闻风丧胆的动力传统系统,但在我们所有评委看来,今天的迈腾却变得有些陌生。
从测试数据表中,我们不难看出绝大多数项目占优的新迈腾依然是今年武状元的最佳人选。但无论是在晋级车型的讨论中,还是最终...