如今,推出小排量涡轮增压车型的这把火从轿车迅速烧到SUV车型,甚至是很多豪华品牌都开始布局小排量T动力车型。但是,不管是先期出现的1.4T还是后出现的1.2T,都处于被边缘化的地位,往往和“人气王”搭不上边。那么这部分小排量T动力的SUV车型到底值不值得购买?
小排量涡轮增压中有一个特别的“群体”,那便是1.2T动力,近年来,不管是德系、日系还是法系都纷纷推出1.2T车型抢占市场,1.2T的火热似乎大有超越1.6L成为黄金排量的趋势。今天我们就从四款“新黄金动力”的合资SUV车型来看,被边缘化的它们到底值不值得买。
雪铁龙C3-XR
厂商指导价:10.88-17.18万
2017款的雪铁龙C3-XR基本延续了2015款的造型,依旧是一款个性小车,不过,新车不仅仅在原有1.6L、1.6T车型的基础上新增了1.2T车型,还新增了碧玺橙车身颜色和自由制躁选装包(炫金版套装)。对于喜欢个性小车的群体来说,C3-XR的车身造型,尤其是前脸部分的镰刀状LED日间...
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