其实早在很久以前,6座就已经在市场上获得一定的认可度,也就因此,6座的实用性是得到消费者的认可的。但是由于计划生育政策、消费者消费口味以及产品的稀缺,导致了6座车型市场的冷淡。
但随着二胎政策开放以及消费者消费观念的改变,汽车的用途逐渐从代步转变为了全家出行,在面对夫妻二人、儿女二人以及父母二人共六人出行的情况下,5座车型往往显得不够用,而7座车型的第三排则颇为尴尬。就在这个时候,别克推出了GL6。而从销量来看,别克GL6无疑是受到了消费者的认可以及追捧的。
但自别克GL6之后,自主品牌也纷纷开展了“6座攻势”,推出属于自己的6座车型,它们的出现不但丰富了6座车型的产品选择,还进一步拉低了6座车型的门槛,对消费者更为友好。所以,今天兵哥就来给大家介绍三款自主品牌的6座MPV。
宋MAX的七座版本有着相当不错的销量,但是就是在这种前提下比亚迪仍选择推出了6座版本车型。相比起7座车型,宋MAX的6座版本并没有出现过多的变化,外观基本保持一致,更多是在内部有所不同。
宋...
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