相关导购
不到30万就可搞定 推荐三款混合动力车型 (2014-9-14 18:42:00)
特斯拉中国第一批客户交车推迟,领很多车主大失所望。而对于大多数人来说,这样一款动辄近百万元的新能源车来说还是遥不可及。而如果关注环保与燃油经济性的车主还是有很多选择的。比亚迪秦、CT200、普锐斯这3款混动车型,只需要不倒30万就可搞定。
比亚迪秦:18.98-20.98万
秦
最大功率(马力)
最大扭矩(牛·米)
发动机
1...
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插电混动畅行 盘点上半年新能源车销量(2018-7-31 8:49:00)
今年上半年,随着消费者对新能源车型的接受程度进一步提升,新能源车的销量相比去年同期继续呈现高速增长的态势。而随着补贴金额的进一步下跌,消费者对于插电式混合动力车型的接受程度愈发走高。上半年销量前十的新能源车中就有不少采用的是插电式混合动力系统的车型。那么,上半年销量最好的十款新能源车都是哪些呢?
根据中汽协的统计(新车零售数量),今年上半年国内共销售新能源车月31.3万辆,相比去年同...
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相关行情
限量贺岁 荣威350迅驰/迅达版大幅优惠(2010-12-12 18:39:00)
编辑从河南旭致汽车销售服务有限公司了解到,限量贺岁,荣威350迅驰、迅达版大幅优惠。荣威350迅驰版含真皮座椅、铝合金轮毂、倒车雷达组合的5台,含其他配置的10台,350迅达版15台。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请看下表:
荣威350郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
2010款 S 1.5MT 讯驰版
8...
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暂无具体时间表 雷诺称国产在计划中!(2010-11-22 15:31:00)
近日,有媒体报道,传闻已久的法国雷诺汽车国产计划得到确认。日前,雷诺执行副总裁Jerome Stoll在接受专访时表示,雷诺国产正在计划中。不过Jerome Stoll并没有给出国产的具体时间表。
此前业内传闻称,2012年东风日产扩产完成,将在国内产能翻番。而雷诺极可能会加入其国产计划,在东风日产生产。
另外相关负责人还表示,雷诺今年在华的销量会比去年翻番,去年雷诺在中国的订单销...
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让利现缩水至1.7万元 凯美瑞在沪有现车(2010-11-11 10:06:00)
近日,编辑从上海广汽丰田长宇浦东店获悉,店内凯美瑞有部分现车,颜色以黑/灰色为主,最高现金优惠1.7万元。详细车价信息请见下表:
凯美瑞车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
240G 豪华版
22.68
20.98
↘1.70
有现车
240G 经典版
...
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相关口碑
比亚迪秦1.5T购车指南 附新能源车补贴(2014-3-27 17:42:00)
这里对车的各种感受评价就不一一介绍了,你懂的(网上各种评价试驾感受多了去)这里主要向大家介绍秦在广州上粤A牌的情况,这是广州市上牌的第一台
1月份到车,之前已在网上做功课,查阅各种新能源公告及广州市的相关政策
当时得到的信息是国家补贴3.5万(现在少了5%),地方对新能源车补贴1万,厂家也不能确定能上广州牌(地方保护)
为人民服务,只能自己做小白鼠,开始在广州市交委和交警之间折腾
先去广州...
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关注新能源车 比亚迪秦1.5T旗舰型购车(2014-9-17 8:43:00)
楼主穷屌一枚,结婚前的交通工具一直是11路(两条腿),结婚后,单位有班车,做了两年的班车,然后,岳父退休了。家里的老款速腾1.8T冠军自动挡,到了我的手里,这车其实挺不错的,好歹当年也是十八九万的车,当年的速腾顶配。1.8T的发动机超车,高速,没的说,脚到,速度就到,但是随之而来的是一个严重的问题:油耗,本人新手一枚,经常失去内,这车能干到11-13个油,折合1块钱一公里,我的娘也,一天上下班...
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性价比不错 比亚迪秦1.5T旗舰型购车记(2014-8-15 12:00:00)
一、选车篇
今年过年动了买车的念头后就一发不可收拾,在网上各种看车,在各大论坛各种潜水。由于经济原因,最终决定将购车款压缩在20W以内(全部下来)。由于个人原因,把目标就定位在了A级小车上,于是C4L、速腾、新马三、新卡罗拉、新思域、观致3、秦相继入围,请原谅我将日本小车列入清单,虽然仇日,但是本人还不是愤青,日本的车车个人觉得性价比蛮高,苦等半年,新马三和新卡出...
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激情与节能并存 比亚迪秦1.5T购车心得(2015-9-18 13:37:00)
秦是我的第三辆车,至今已经使用将近三个月。购买初次考虑购买这个车的目的只有一个,相信很多上海同胞和我一样,一张免费的沪牌。虽然直到现在,我的牌照依然还没有到,但是秦的动力、科技感和为使用者去改变的态度,让我对这个品牌刮目相看。虽然其中还是有诸多不足,但是我对国产品牌的未来,开始充满信心。以下是我的新车作业。
秦的前脸应该说还是比较能够让人接受的,并不非常浮夸,也不是很中规中矩。
正...
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在限牌下的妥协 比亚迪秦1.5T购车历程(2015-11-5 14:04:00)
我记得是2013月9月10号左右买了台比亚迪F3,到现在已经2年多点了。买F3以前是不喜欢比亚迪这品牌的。因为我也是道听途说这品牌不行,质量很差什么的。但自己没有去了解过又怎么知道它不行呢。后来了解过了才知道根本不是这回事。扯远了~~ 回到正题。买秦之前纠结过!首先考虑的是G5,后来也想买卡罗拉思域轩逸之类的日本车。那只是想想而已(原因你也懂的),也没有去店看过。G5觉得挺好的,不过就是担心...
真心节能 比亚迪秦1.5T旗舰型用车感受(2014-10-16 8:07:00)
本人提车2个月总里程3350,HEV1793,EV1556,说一下这两个月来的用车感受
一、动力篇
相信喜欢这个车的朋友都知道这个车的动力觉对没得说。
EV-ECO:平时市区驾驶就是eco纯电模式,红绿灯在排头起步从来都是第一个穿过路口,跑出200米后后视镜里面其他车已被抛在后面了,这不算是飙车,只是踩油门就那么大的动力,真的没办法,相信女司机开一样可以把其他车抛在后面。
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旗舰车型更具性价比 比亚迪秦全系导购(2013-12-19 17:09:00)
12月17日,比亚迪旗下搭载第二代DM双模混动技术的车型——秦正式上市。此次上市的秦共有两款车型,售价区间为18.98-20.98万元,按照国家新能源补贴政策,这款新车将获得3.5万元的补贴额度,至此它的性价比又将进一步提升,下面我们就来看看仅有两款的比亚迪秦究竟哪款更超值,来个车型二选一。
●外观内饰及动力介绍
秦可以说摆脱了比亚迪一直以来的借鉴阶段,毫无模仿痕迹...
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推荐购买尊贵版 比亚迪秦EV300配置解析(2016-4-1 8:16:00)
3月31日,纯电动车型比亚迪秦EV300正式上市,共推出4款车型,价格区间为25.98万-30.98万元。比亚迪秦EV300具有300公里的最大续航里程,电动机的最大功率为218马力,拥有7.9S的百公里加速能力,这在同级别的竞争车型里确实是非常抢眼的数据。下面我们根据四款车型的不同配置来为大家分析一下哪款车型是比亚迪秦EV300中最具性价比的车型。
以目前大部分地区执行的对于...
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相关评测
中控大屏是亮点 动态测评比亚迪秦100(2017-5-31 16:27:00)
说起比亚迪的王朝系列车型,秦应该是我们最熟悉也是关注度最高的车型。作为国产插电式混合动力车型的鼻祖,70km的纯电续航和5.9s的加速都曾经给我们带来很大震撼。
今年2月份,秦的升级车型秦100上市,为什么车名改为秦100,这款升级车型又有哪些改变?下面就让我们通过一周的测试来找寻答案。
在测试之前,我想先谈谈我对比亚迪秦100的一些看法。我从很早就接触过比亚迪车型,我的朋友曾...
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很靠谱!试驾比亚迪秦插电混合动力车型(2014-4-21 17:21:00)
11年前,比亚迪收购秦川汽车,正式进入汽车行业。在那之前的比亚迪还是一个电池生产商,并且已经成为电池制造领域一方诸侯。这次收购带给人们很多想象空间,只不过后来比亚迪推出的一系列汽油车型似乎掩盖了它作为电池生产商所真正应该发展的方向。不过仅仅5年之后F3DM的推出就让比亚迪在电力驱动方向上的努力见到了回报,尽管销量并未过万,但他已经指明了比亚迪汽车未来重要的努力方向。
上次接触比亚迪电动汽车E6就...
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近距离接触“凶猛” 比亚迪秦技术解析(2013-9-11 12:09:00)
第一次看到这款以中国朝代命名的车还是在今年的上海车展上,当时它繁复的外形设计给我留下了深刻的印象,同时更让人印象深刻的是它宣称的5.9秒完成0-100km/h的强悍动力表现。作为一款被比亚迪寄予厚望的混合动力车型,也许是为了不断将其完善,在量产版问世之后许久都没有上市的消息。不过,在昨天的“比亚迪世界技术大会”召开当日,我终于有机会近距离接触到了这款“凶猛”的自主混动轿车,下面就让我带您一起深度地...
趋向于年轻化 聊聊全新比亚迪秦Pro设计(2018-5-21 9:09:00)
自从前奥迪设计总监——沃尔夫冈·艾格入伙比亚迪之后,比亚迪设计似乎一夜之间从短板变成了优势,DragonFace“龙脸”设计语言的运用让比亚迪宋MAX和全新一代唐(以下简称宋MAX和唐二代)都获得了很高呼声。作为他的老朋友,我也很想与他聊聊关于“一套语言运用在三款车型上”这件事,尤其是新出的比亚迪秦Pro(以下简称秦Pro),看看他是通过什么方式,能让秦Pro看起来不会违和?
○艾格是谁?他...
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黔之“秦”与比亚迪秦一起驰骋拉力赛(2014-6-13 18:10:00)
参与拉力赛事这么多年,怎么也想不到有一天会效力于比亚迪车队,而且开的是混合动力赛车,带电池的拉力赛车应该在世界拉力圈都是第一次。
感谢比亚迪能够大手笔的投入拉力这项投入产出比并不高的赛事,关注度远远没有场地赛高。公关部几乎集体来到金沙这个贵州偏远山区,和车手们驻扎一个星期。要知道拉力不比试车活动的高大上,以脏、累、苦为主要关键词,能够感受到厂方人员对比赛的用心程度。
贵州,可以说是中国的拉力圣...
电来了,不是梦 比亚迪秦的日常体验(2014-7-12 23:19:00)
当我从秦的车尾箱里面拉出一根电线插进插座充电,附近的几位保安大叔们就像发现新大陆那样非常惊讶。汽车也能充电了?以前只是一个梦想,现在比亚迪活生生的带给我们了。
同事江涛早前已经对比亚迪秦进行深入试驾,并对性能驾驶方面作出详尽说明。而这次我将它带到城市里面,日常体验一把这款与众不同的汽车。
对于把一根电线插上汽车充电这个过程,我一点都不陌生,因为在之前的雪佛兰Volt和宝马i3都有所体验,只...