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01现代汽车——韩国最大汽车企业

    现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,原属现代集团,世界20家最大汽车公司之一。现在汽车已经在国内投资建厂。其中北京现代汽车在国内中小型家用车市场内销量处于前列。旗舰车型索纳塔在中档车型市场内所占的市场份额也在逐步增大。除了中国之外现代已经在北美、印度、土耳其设立工厂,在北美、日本和欧洲设立了研发中心。

后起之秀接管市场 韩系汽车弯道超车

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02起亚汽车——隶属现代集团

    起亚汽车公司,始建于1944年,是韩国最早的汽车制造商,现在隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。主要车型包括:k3、K2、Picanto/Morning、Rio/Pride/锐欧、Venga、秀尔、Forte/Cerato/福瑞迪、Cadenza/K7/凯尊、Sorento/索兰托、Sportage/狮跑、SportageR/智跑、Borrego/Mohave/霸锐、Carens/Rondo/佳乐、Carnvial/Sedona/VQ威客等。

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03双龙汽车——主打吉普车

    双龙汽车公司(SSANGYONGMotorCompany)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国奔驰汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。旗下品牌有:雷斯特IIRextonII、享御、路帝Rodius、爱腾Actyon、主席Chairman、STAVIC等。

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04斯派朗——高端跑车

    斯派朗,韩国超跑公司,Spirra的历史可以追溯到上个世纪的九十年代,当时韩国人Han-chulKim和他的妻子Ji-sunChoi两位非常有潜力的汽车专家在辞职之后创建了“ProtoMotors”汽车公司。这家公司的主要经营业务是研发比较先进的概念车,而在几年之后的2001年,公司推出了一款名为PS-II的样车,在当时也信心满满的承诺一定会将这款车量产,但是最终由于各种原因而停滞不前。

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总结

    韩系汽车虽然不像欧美汽车以及日本汽车那样拥有庞大的数量,但是贵在少而精。不多的数量确能够拥有很高的质量,这大概就是韩系车生存的法宝所在吧

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