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01经典车型桑塔纳一马当先

    要说上海大众就不得不说桑塔纳。桑塔纳车型可以说是影响了中国一代人对汽车的认识,相信乘坐过桑塔纳车型的人多到数不过来,而很多司机初次坐上驾驶席,第一辆开动的车辆也都是桑塔纳。在经历了多次更新换代之后,现在销售的桑塔纳车型是尚纳和浩纳,两个型号分别对应的是三厢和两厢的车型,尚纳车型的官方指导价格在8.49到13.68万元之间,而现实的销售价格则会有2.9万 元左右的优惠,这个优惠幅度很大,一下将桑塔纳的售价拉低到5-10万元这个竞争激烈的区间,而凭借着桑塔纳积攒下来的优秀口碑,虽然配置有些落后,但是还是依然可以拥有很大的竞争力。

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 桑塔纳 2015款 1.4L 手动风尚版 8.49万 5.09万询底价 口碑  图片  参数配置  

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02朗逸引领紧凑级车市场

    上海大众汽车在紧凑级车市场上推出了朗逸车型,每当人们聊到紧凑级别就必须要提到的一款车,那就是朗逸。作为该级别的销量霸主,朗逸成功的秘诀很简单:价格不高、配置合理,再加上外形越来越像帕萨特,更是给自己增添了重重的砝码。月均将近3万辆的成绩早已无需多言,这其中86%的1.6L车型也说明消费者更看重性价比和稳定性。

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03新帕萨特成为中级车标杆

    1月18日,上汽大众新款帕萨特正式上市,新车依旧搭载四种排量的发动机,根据配置的不同共推出七款车型,售价区间为18.39-33.29万元。新款帕萨特采用了全新的前脸造型,设计师强调在前脸的设计上突出横向的线条,强调视觉上的横向张力,展现出大气豪迈的风格。新款帕萨特就是源自在美国销售的新款NMS,相当于美版的帕萨特,而实际上这也符合中国人民的审美需求,都是喜欢大方得体的外观造型。这一代帕萨特自上市以来一直是中型车市场的标杆,在2015年其销量超过了20万辆,在中型车市场上可谓是一马当先。

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04途观拥有超百万用户

    途观车型从2010年引入国产,是中国消费者非常熟悉的一款紧凑型SUV车型。根据汽车之家研究中心的数据,途观车型2010年3月上市,到2015年7月的累计销量为958904辆,如果算上二手车用户,途观累计用户已超过100万。自2015年8月之后,途观的月销量仍然保持在2万台以上的水平,长盛不衰的表现从另一个方面也证明了该车的市场地位极高。而从优惠幅度来看,从8月份起该车的优惠幅度基本都在2.3-2.4万元的水平,处于一个较为稳定的状态。

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总结

    自动2015年底,上海大众汽车更名为上汽大众汽车。成熟而有口皆碑的大众汽车品牌不仅引入了制造精良、个性突出的各款车型,而且针对中国道路特点与中国消费者审美观,对车型进行了出色的本土化设计与调校,完美的融入了中国本土市场。

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