马自达3昂科塞拉1.5L表现外强中干 动力表现欠佳

01外形动感吸引眼球

昂克赛拉在外形继承了马自达最新的魂动设计理念，前脸有大嘴进气格栅以及锐利的车灯，而紧致的车尾则给人一种利落的视觉效果。侧面腰线呈现一种随时准备冲刺的动感。在目前的紧凑型车市场上，论外形昂克赛拉必然能够排在前列。两厢与三厢的差别首先体现在长度上，这款两厢车型比三厢版本短了121mm，车顶增加了一个小鲨鱼鳍天线，加上顶部造型的区别，两厢车型的车身高度要高了16mm。在轴距及车身宽度未变的前提下，它理应有一个更紧凑、更运动的造型。轮胎方面，1.5L车型配备205/60 R16规格的轮胎，而2.0L车型则比较夸张，轮胎尺寸达到了215/45 R18。高扁平比的轮胎搭配大尺寸轮圈呈现出非常好的视觉效果，在同级别中也很少见。

02内饰简洁舒适性一般

内饰走简洁路线，风格上接近于老款的宝马系列，中间用一个装饰条分割，上面为空调出风口和液晶屏，下面则是各种功能按键。三辐方向盘握感出色，尺寸也不是很大。不过在营造整体质感方面，昂克赛拉并不见长，内饰工艺也表现一般，与福克斯相差不多。配置方面，昂克赛拉表现与前面几款车相差不多，基本的安全配置都具备，比如正副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及车身稳定系统。而舒适性配置方面表现一般，高配车型才会有真皮方向盘和天窗。

031.5L与2.0L动力差距明显

马自达创驰蓝天技术是包含发动机、底盘及变速箱一整套技术。昂克赛拉1.5L车型和2.0L车型均采用这种技术。发动机通过米勒循环以及奥托循环来实现更好的燃油经济性和动力性。1.5L自然吸气发动机最大功率117马力（86千瓦），最大扭矩148牛•米，数据与老款车型上的1.6L发动机相仿，相比2.0L车型，数值分别降低了41马力和54牛•米，差距还是挺大的。与之相匹配的则是一台6速手动变速箱。底盘方面，昂克赛拉能够兼顾舒适与驾驶乐趣，这点让人非常欣慰。6挡自动变速箱可能听起来不那么高大上了，但通过细节的优化，这款变速箱的表现是能够让人满意的。

04推荐车型因需求而定

所有车型中，如果是考虑实用性，那么肯定是1.5L车型更占优势，但如果是以驾驶乐趣为主，那么2.0L自动运动型必然是最好的选择。动力上表现更为出色，而变速箱与发动机的配合也比1.5L流畅，这正是提供更好驾驶感受的基础。美中不足在于2.0L车型并不能选择手动挡，不能将驾驶乐趣贯彻的更彻底一点。

总结

马自达良好的操控性在这台昂克赛拉身上得到了传承，不过1.5L发动机能够提供的动力实在有限，单纯因为运动选择昂克赛拉的话，不如花同样的钱买一台星骋2.0L。至于这台1.5L的昂克赛拉，则更加适合那些被外观设计所吸引的消费者。