比亚迪秦---自主并致力于统一全国的汽车时代

01全新的“脸谱”似的外型观感

    尽管出自F3的DM平台但是比亚迪秦的外观倒是真正地给人以国字脸，或者说是为了突出是自己的品牌，更加彰显中国传统文化的精神。选用“脸谱”似的外观不但栩栩如生给人以呼之欲出的动感，同时线条棱角分明、张弛有度；尤其是细节之处，尾部的尾灯一线贯穿，充满了密密麻麻的LED灯带，独特新颖；同时充电口的设计放在了logo上，别具匠心看来从国外的创意中学到许多。

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02内饰充斥着大胆的色彩搭配，不失科技感

    说到秦的内饰，不得不提它的内饰颜色搭配；如果说是绚丽多彩，那么毫不过分，不但有淡蓝色的内饰，还有橘色的色彩搭配犹如变脸一样，吸引人们的眼球。不但如此比亚迪秦的中控台上密密麻麻的科技感十足的按钮，给人以动力、视觉冲击。尽管这一切的绚丽搭配，但是做工还是欠缺，不但是仿皮而且硬塑料感十足，多多少少有些掉价。

03车主们所津津乐道的油耗，很是满意

    想必花大价钱买电动车的车主们，一方面相应国家新能源的号召，一方面则是自己所留有私心的；想必都是奔着比亚迪秦的低油耗所吸引着，不去考虑动力性，光看1.5T的排量就能给人以“低油耗”的直观感觉。纯电动模式起步，起步丝毫不肉；其余若是没电的话，凭借着混合动力比亚迪秦就能行驶个70km，这都足以支撑市区所使用。车主们也不必去看官方给出的百公里1.6L，这个还是按照理论能以实现；但是百公里5到6个还是往高去说，的确算是省油高手，经济实惠。

04比亚迪秦的实际动力表现不容小觑

    对于比亚迪秦这样一款以电动和混合动力为主的车来说，似乎车主们隐约着感觉到这车动力性如何？作为一款纯电动起步模式，起步至少说不像同级别车那样肉，而且只要踩下油门踏板，不用去担心发动机的承载力，得心应手地去感应电动模式带来的快感。两种模式的随时切换，实用性强没有迟钝感、发力梦猛，开起来很带感。

    比亚迪秦算是业界第一个吃螃蟹的了，给出了自主品牌新能源车型的标杆。不去看价位，仅从动力和油耗这两项的确很是诱惑，至少说是经济、实惠；外加比较有中国特色的外观，新能源车型要的就是可持续发展，长久的保值性和性价比。