01外观野性豪放,内饰高贵优雅
相信大部分人第一眼看见歌诗图,都会被他大气豪放的外观所震撼。本田家族最新的六边形中网被运用到歌诗图的设计中,超过其他车型的超大尺寸让歌诗图的前脸看上去霸气外露。中网采用三横幅式镀铬装饰,进气口设计为两个上下排列,营造出较强的攻击性,进气口面积的增大,让发动机舱内可以吸入更多的空气,起到有效的散热作用。歌诗图采用了规格为225/60 R18的米其林轮胎。这款LATITUDE Tour HP轮胎是米其林品牌针对SUV车型专门设计的,和粗壮的18英寸大号五辐轮毂搭配后更显出歌诗图跨界车的定位。歌诗图掀背的造型显得更具有跑车的韵味。
歌诗图车内的设计看上去很熟悉,他依旧采用了八代雅阁的鸥翼式整体设计。全黑内饰和上黑下米两种内饰风格可供选择,装饰银色亮条,这使得车内气氛看上去年轻了不少。
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02乘坐空间充裕,储物空间欠佳
我们邀请到身高180cm的体验者进行乘坐测试。当坐在前排座椅调至最低时,头部距离车顶只有一拳的距离。后排测试时,腿部空间可以达到两拳,但由于掀背的设计,头部空间仅有一指。歌诗图的后排宽度达到了1530mm,坐下三名成年人也不会过于拥挤。不过较高的凸起使得中间乘客的脚下空间受到一些影响。
储物空间的一向是日系车的优势,但是歌诗图设计的车内储物空间很有限。掀背的设计使其后备厢内具有不错的储物空间,而且放倒后排座位后的平整度很好,但是后备厢在宽度上的显得略窄。歌诗图独到的设计表现在地板下面隐藏了一个很大的储物盒。储物盒采用塑料材质,既可以防水又可以单独拿出,使用起来极其方便。
03动力系统表现一般,变速箱有待升级
歌诗图2.4L豪华版搭载的是一台代号为K24Y3的2.4L自然吸气发动机,最大功率达到了197马力/7000rpm,最大扭矩222牛米/4400rpm。197马力对于一台2.4L发动机来说已经相当可观了,但是与之搭配的仅仅是本田特有的5速平行轴自动变速箱。再算上接近1.7吨的车重,197马力也会显得有些力不从心底气不足。
04操控感觉舒适,通过性测试良好
说到歌诗图的操控性和通过性,就不得不提与歌诗图同平台的雅阁。本田雅阁能够在中级车市场拼杀这么多年,最大的优势就是自身舒适的操控感觉。歌诗图并没有配备雅阁上的VGR主动可变齿比转向技术。传统的液压助力转向带来细腻的回馈感,更大的车身开起来反而感觉灵活轻盈。前双横臂后多连杆的悬挂结构,柔韧舒适的同时还拥有很强的整体感。虽然歌诗图的最小离地间隙也达到了150mm,但是由于采用了轿车的地盘设计,歌诗图的接近角和离去角和雅阁几乎相同。与此同时,悬挂行程并没有因为底盘加高而变长,遇到比较大的颠簸时扔然会显得紧凑,过弯时也不会产生过多的侧倾。
总结
歌诗图作为一款跨界车,巧妙的空间设计以及霸气野性的外观是其最大的卖点。豪放的外观下还兼备日系车一向表现不错的操控性和乘坐舒适性。但是由于采用了雅阁整体的轿车动力系统,导致动力方面略显不足,喜欢运动型汽车的消费者需要谨慎考虑。