01外形:运动中透露着典雅
和双门轿跑相比较,宝马4系四门轿跑拥有更高的车顶,车身长度有所增加。车身的侧面有着雕塑感的腰线和巧妙设计的采光边缘,4系四门轿跑有一种虽静犹动的动感姿态,棱角分明的表明上有一种光影交织的效果。平滑舒展的车顶和后侧围板、后行李厢盖完美融合,不仅让侧面外观更为修长,而且还将其典雅气质凸显出来。这次的宝马4系四门轿跑为消费者提供了运动、豪华、风尚三种设计套装,还有M运动套件,让消费者有了更多的选择。
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02内饰:运动感非常强
4系四门轿跑的内饰设计和4系双门保持一致,跟3系也没有太大的差别。中控台是黑灰色搭配,营造出运动氛围。内饰用料并不是有多奢华,但是还是比较舒服,整体上都是以柔软材质为主,中控台并没有使用太多的真皮材质,门板内侧使用的是真皮包裹。方向盘是M运动版车型,造型更加具有运动感,握柄处粗壮,手感非常好。
03空间:后排空间毫无压力
全新宝马4系四门轿跑车将车身尺寸增加了,给客户带来了更为宽敞的头部和后排空间。车内使用的是高品质材料和精细的工艺,将四门轿跑的豪华氛围完全烘托出来。后排长座椅的造型就像是两个独立座椅,而中间位置在需要的时候也能够供一人乘坐,这种4+1座的结构意味着短途旅行的时候最多能够搭载五位乘客,也说明了后排乘坐空间毫无压力。后排座椅靠背能够按照比例进行折叠,确保了更高的装载灵活性,行李厢最大容积可以达到133L,在其所在的细分市场中处于领衔地位。采用三段式设计的大角度开合一体行李厢盖,标配自动后行李箱盖操纵功能,并能够选择智能开启的功能,最大程度上保证便捷性。
04动力:强劲有力,加速性能出色
全新宝马4系四门轿跑车现在提供两个版本强劲、精确高效的宝马直列四缸发动机,两款都使用的是涡轮增压发动机,和8速手自一体变速箱搭配起来,给车辆提供了出色的加速性能以及操控表现,并且实现了超低的油耗和排放。
宝马4系四门轿跑总结:
如果说前期市场推出的4系双门轿跑是不折不扣的小众车型,那么这次的4系四门轿跑就向大众市场迈出了一步。虽然仅仅是多了两个后门,但是后排座椅的实用性一下子就提升了不少。两者之间的价格几乎一致,是选择注重外观的4系双门轿跑还是选择兼顾外观又有着不错乘坐空间的4系四门轿跑,这还需要根据消费者的使用情况来进行判断。