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呆头呆脑的造型,圆圆的头灯,“大嘴”的前脸,这些家族化的特征看不出来他与普通版MINI的任何区别。MINI的造车理念就是要在经典中流露出时尚的气息,今天我们看到的MINI Clubman仍然保留了它纯正的血统。来到车身的侧面,我们就可以看到Clubman明显的区别了,MINI Clubman的车身长度达到了3937mm,比普通版MINI加长了362mm;轴距增长了80mm;车高也增加了19mm。此外,MINI Clubman的对开门设计也是整车设计中的一个亮点,这样的设计更方便后排的乘客进出。而且只有前门打开了之后,才可以打开后门,这样的设计被称为“Clubdoor”,可以提高实用中的安全性。后备箱门也从之前的掀背式设计改为对开门的设计,这和车身侧面的车门相互呼应,显得整车比普通版的MINI要更加复古,有些箱式小货车的设计思路,看上去很硬朗、很有个性,更显出了几分阳刚之气。尾灯的设计也有了一些小小的改动,尾灯不是像其他车一样设计在车门上,而是安装在车身上,通过车门的镂空设计,显露在外面。
MINI CLUBMAN外观图片>>
MINI CLUBMAN子夜黑图片>>
MINI Clubman的内饰设计完全沿用了普通MINI Cooper的设计套路。来到车内,映入我们眼帘的一切都是那么熟悉。MINI Cooper的内饰是一种将运动、时尚和复古元素相融合的设计。车门内侧采用黑色的底色搭配亮色装饰条的设计,视觉效果很好。车门上下实用软性材料的包裹,很有质感。MINI Clubman车门上拥有两个扬声器,加上中控台上的高频扬声器,这样前排一共有六个扬声器来营造立体式的声音效果。MINI Clubman的多功能方向盘的运动感相当强,而且手感也非常不错。钥匙设计得相当精致,与之搭配的是一键启动系统。车内最抢眼的就是硕大的白色仪表盘了。仪表盘位于中控台的正中央,其中包含了音响系统控制、显示屏和油表等功能,可谓一表多用。中控台其他的设计也使用了很多圆形的设计,这样的设计既复古,又时尚感十足。
MINI Clubman车内采用的是褐色的真皮座椅,包裹性和腿部支撑都非常好,运动感十足。由于前文提到的轴距增加了80mm,这带来的直观感受就是后排的腿部空间非常充裕,而且地板平整,后排乘坐感受非常舒适。但是MINI Clubman的储物空间表现得则不是很好,车内的储物空间基本都在车门上,而且空间不是很大,只能放手机这样的小物件。后备厢的大小也不是很大,而且后排座椅不能折叠,后备厢实用性不强。
MINI Clubman配备的是一台1.6升4缸自然吸气发动机,和普通版MINI采用的是同一款发动机,它采用了宝马独有的VALVETRONIC电子气门控制系统,最大输出功率可达88Kw(120马力)/6000rpm,最大扭矩为160N·m/4250rpm。并同时标准装备6挡自动变速箱,也可以选装带有方向盘后换挡拨片的6挡手自一体变速箱。
总结
MINI Clubman与普通MINI车型的最大区别就在于车身的增大以及车门的独特对开门设计,看起来力量感十足,十分符合男性消费者的口味。其他基本沿用了老款的设计,将时尚与复古完美的结合在了一起。
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