另类的时尚精灵 试驾MINI Clubman

01Clubdoor带来外观最大亮点

    MINI Clubman在现役的MINI家族车型中，是个当之无愧的大个子。与普通版Cooper车型相比Mini Clubman的车身尺寸方面发生了很大的变化，车长与车高分别增加了238mm与19mm，2547mm的轴距也比Cooper版车型增加了80mm。不过在增加了尺寸之后，MINI Clubman依旧保持了MINI车型秀气灵活的外观风格。Mini Clubman的头灯延续了Mini家族一贯的圆形大灯设计，雾灯也采用了半球型外观相呼应，前脸看起来既经典又可爱。MINI Clubman最大的亮点是它的车门部分。在车身的右侧增加了一个向前开的小门，它被设计师取了一个时尚的名字——Clubdoor。对开的后门则是Clubman车尾处的最大特点，这样的设计复古中透出时尚。Mini Clubman采用了与车身颜色不同的白色车顶，搭配五角星形状的白色轮毂和椭圆形白色反光镜，设计十分时尚可爱。

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02后排空间非常充裕　　

    Mini Clubman的前排与普通版的Cooper没有任何区别，活泼而有朝气很适合年轻人。圆形设计元素被应用于仪表盘，空调出风口，音响等地方，看起开充满活力。MINI Clubman的后排空间远远胜过Cooper车型，腿部空间有了大幅度增长，头部空间也有一定的改善。座椅的舒适性很高，侧向的包裹与支撑都很出色，面料吸附性很强，能够在驾驶时把乘客固定在靠背上。后座的储物盒和水杯槽也都配备齐全。全景式天窗是车内另外一个设计亮点，前后独立的两块玻璃可以带来良好的采光效果。手动防尘网可以有效阻止风沙等进入到车内。

03非常优异的操控感受

    当你深深踩下油门，想要获得高速的激情时，Mini Clubman并未带来强烈的加速感，这就是Mini Clubman在D挡时肉肉的加速感受。如果想体验飙车的感觉，可以调到运动模式，加速表现比较顺畅，方向盘变得沉稳了许多。提到驾驶乐趣就不能不提操控性能，Mini Clubman在桩间的姿态非常平稳，侧倾非常轻微。在整个18米绕桩过程中Mini Clubman始终保持60至65公里的速度，在同级别车型中操控性绝对数一数二。Mini Clubman的悬挂系统是宝马专门为Mini设计的，其纵向控制臂为铝合金打造，对整车的操控性具有明显的帮助。

04动力系统表现中规中矩

    MINI Clubman搭载的是与Cooper完全相同的一台1.6L自然吸气发动机，由铝制缸盖和铸铁缸体组成，最大功率为88kW（120马力）/6000rpm；最大扭矩达到160N·m/4250rpm。经过反复数次百公里加速测试后得出了12.1秒的最好成绩。在全力制动时Mini Clubman的车身并没有非常明显的前倾，车辆的姿态保持得非常好，车外观察会感觉不到在全力刹车。

总结

    MINI Clubman继承了MINI家族车型个性十足的外观设计，并对其加以改良，获得了独一无二的风格，非常适合男性消费者，这是全车最大的特点。不错的操控感受与动力系统，也会为驾驶者在驾驶中增添不少驾驶乐趣。