全方位升级打造 新皇冠十四代试驾

01外观更加时尚大气，更适合年轻化人群

    第十四代皇冠一见面，就感觉它的外观走了时尚化、年轻化的路线，放弃了以前中规中矩的设计风格，开始迎合中国消费者的购车理念了。

    前脸部分，皇冠大尺寸中网设计令人耳目一新，整车更是透露出一股商务车的气息，一对犀利龙眼大灯也透露出狂野的气息，车身看上去，线条、比例更加协调，一看就是面向年轻化人群打造的产品。

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02内饰配置科技感增强，但是空间有缩水

    只全新皇冠内饰设计也跟随外观，走起时尚路线，中控台的双屏幕霸气十足，而材质用料方面依旧是高水准，另外，在科技感方面也是有了比较大的提升。

    TFT双屏系统是新皇冠设计上吸引眼球的地方，但是在尺寸上，不同版本有所差异，标准版和时尚版是7+5英寸的显示屏，而高配的车型是8+5英寸的显示屏。中控台上部的8英寸高清触摸显示屏，除了具有DVD和导航、倒车影像等常规功能外，还具有G-BOOK智能副驾系统。下方的5英寸小屏幕负责空调控制和驾驶模式的选择。

    配置方面，全系均采用了LED前大灯、LED日间行车灯和LED尾灯，并提供了前大灯清洗装置。带有电动折叠、加热和亲水镜片的外后视镜也是全系标配。顶配的尊享版更是提供了VDIM车辆动态综合管理系统、BSM并线盲点监视器和PVM全景监控系统。令人感到有些遗憾的是，由于全新皇冠的轴距依旧为2925mm的同时，车高与车宽有所缩水，在空间上表现不足。除了后排腿部空间宽敞之外，前后排头部空间并没有太多余量，后排地台设计有些偏高，三人乘坐舒适性有待提升，不过坐两人的话，表现还算可以。

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03驾驶安全性提高，PVM的全景监控系统亮了 

    全新皇冠增加了众多安全辅助功能，使用起来比较得心应手。无论是并线辅助，倒车辅助还是防碰撞系统，皇冠所搭载的这类功能基本达到同级车型的标准配置。

    重点要介绍的是PVM的全景监控系统。新车搭载的PVM的全景监控系统可谓是处于领先地位，不仅仅是清晰度出色，在图像解析和拼接上，几乎实现了无缝效果，真正实现了无需看路就实现驾驶的功能。

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04动力依旧，城市代步中舒适性较为出色

    新皇冠依旧搭载的是2.5L V6发动机，最大功率142KW/6200rpm，最大扭矩236牛•米/4400rpm。

    与发动机匹配的是一台六速手自一体变速箱。采用前双叉杆式、后多连杆式四轮独立悬架系统，高配的豪华版和尊享版采用AVS自适应可变悬架系统。就新皇冠顶配车型来说，我的体验是，动力输出平顺，城市代步中舒适性较为出色，在加速性能上稍逊于传统涡轮车型。

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