通用别克君威其他配置详解
其他配置第1段
测试车型:君威 2012款 2.0T 豪华运动版
方向盘和君威GS一模一样,也反映出这款车走的也是运动路线。炮筒式仪表盘,不知道这个车是不是也同君威、君威GS一样用的是蓝色氛围灯呢?
大家应该还能记得君威GS的这个位置也有同样的“sport、tour”字样吧,这是Flex Ride自适应驾驶系统,共分为标准、运动和舒适三种模式。可根据路况、自动适应车主驾驶风格,精准调控悬挂,达到最完美的行驶状态。
三种模式几乎能让驾驶者在全路况条件下,感受不同以往的驾驶乐趣。而不同的风格,是可以通过中控台上的选择键进行切换的:在运动模式下,发动机对油门踏板有着极高的响应速度,异常灵敏,同时发动机转速上升极快,方向盘也变得异常灵敏。
内容节选自:欧宝Insignia“君威旅行版”独家实拍
其他配置第2段
测试车型:君威 2011款 2.0T GS超级运动版
仪表盘与君威车型差别不大,双炮筒仪表盘外圈镀铬装饰。在SPORT驾驶模式下仪表盘呈现红色背景光,激发驾驶欲望。
内容节选自:可调底盘是亮点 PCauto试驾别克君威GS
其他配置第3段
测试车型:君威 2011款 2.0T GS超级运动版
“形状好漂亮哦,手感很棒”,虽然不是跑车般的小尺寸方向盘,但君威GS的不规则方向盘已经是别克车型最运动的一款方向盘了,而且3点和9点位置握感相当好,这正是使用换挡拨片最顺手的位置。出色的手感足以让您下定决心改掉单手打方向的陋习。独特的造型设计以及换挡拨片都是君威GS的专属武器。
君威GS的仪表台跟英朗的一样,启动运动模式之后仪表台会立刻变成红色,战斗气息立刻提升。
内容节选自:都市男人帮 PCauto测试别克君威GS
其他配置第4段
测试车型:君威 2011款 2.0T GS超级运动版
仪表盘与君威车型差别不大,双炮筒仪表盘外圈镀铬装饰。在SPORT驾驶模式下仪表盘呈现红色背景光,激发驾驶欲望。
内容节选自:可调底盘是亮点 PCauto试驾别克君威GS
其他配置第5段
测试车型:君威 2010款 2.0T 旗舰运动版
内容节选自:白色诱惑 新君威2.0T旗舰运动版静态评测
其他配置第6段
测试车型:君威 2010款 2.0T 旗舰运动版
内容节选自:白色诱惑 新君威2.0T旗舰运动版静态评测