东风本田思铂睿动力系统详解

● 动力总成

    代号为“R20Z8”的2.0L发动机带有i-VTEC技术，动力参数与上一代思铂睿使用的的“R20A4”发动机几乎完全相同，因为采用了自动启停技术所以在代号上有所区别。它并没有像高配的2.4L车型那样采用直喷技术，也没有“地球梦”科技。变速箱方面全新思铂睿以一款可模拟7个前进挡位的CVT变速箱替代了老款的5挡手自一体变速箱。2.4L车型上使用的那台表现出色的8速双离合变速箱无缘在这辆车上使用，有些遗憾。

    不过这也是东风本田聪明的地方，直喷+双离合这套激进的组合在运动和经济性上均有兼顾，而2.0L车型则照顾了对舒适性要求更高的消费者。尽管对于思铂睿的顾客而言，舒适绝对不是他们考虑的重要指标，不过这种差异化的布局确实有些意思。