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上海大众斯柯达昊锐后备厢详解

 昊锐的后备厢开启方式足够独特,至少目前国内同级别车型里独此一家别无分号。它是分成为两种模式进行开启,可以根据不同的需要进行选择。比如,日常使用只放一些小物品的时候,就只通过尾门中间的开关直接打开即可,此时是正常的三厢车开启模式。当你有大件物品,例如刚买了一台大彩电,后备厢的开口就会限制纸箱的进入,这时你就可以先摸一下右边的开关触点,此时高位刹车灯会闪烁提示,再把手移至中间的开关位置打开。这种掀背模式开启状态下,开口幅度剧增,装载能力自然随之提高。

汽车之家 上海大众斯柯达 昊锐 09款 2.0TSI AT尊雅版

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    有不少中型车的后排座椅都不能按比例放倒,不知是定位问题还是厂商太小心眼地控制成本,而像昊锐这种既能在中间设计后排与后备厢连通开口,又能按比例放倒后排座椅的车型不是很多。我始终不认为商务用途为主的中型车就不需要后排放倒功能,公司也免不了要用车拉点货吧。

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    从容积上看,昊锐的后备厢也很称职,首先是厢内形状很规整,方方正正的,同时细节上的设计也提升了实用性,隔音做得不错,左侧厢壁上有可以开合的挂钩,需要时就拉出来把袋子挂上去。至于说把后排放倒后的空间,那就更不用说了,早在明锐上面我们就体验过了这种掀背车型的装载能力。

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