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上海大众斯柯达昊锐外观和尺寸详解

外观和尺寸第1段 测试车型:昊锐 2010款 1.4TSI DSG 智雅版

昊锐1.4T

昊锐1.4T

  在开始试驾之前我们还是得老生产谈说说1.4T昊锐的外观内饰。相信大家对昊锐都不陌生,整体看来昊锐1.4T的车身外观上与其它版本的区别微乎其微。除了轮圈之外唯一与其它动力配置版本的区别就是尾部那“TSI”尾标的配色。

昊锐1.4T

昊锐1.4T

昊锐1.4T 昊锐1.4T

  在内饰方面,昊锐1.4T也秉承了1.8T和2.0T的品质,整体的配置水平也比较高,在售价19.99万的最高配车型上同样出现了自动泊车系统。当然今天本文的重点并不是对大家已经是耳熟能详的外观内饰的讲解,1.4TSI发动机在这款身形“硕大”的昊锐上的表现才是重点。

内容节选自:“小”有作为 PCauto测试斯柯达昊锐1.4T 外观和尺寸第2段 测试车型:昊锐 2010款 1.4TSI DSG 智雅版

昊锐1.4T

昊锐1.4T

  在开始试驾之前我们还是得老生产谈说说1.4T昊锐的外观内饰。相信大家对昊锐都不陌生,整体看来昊锐1.4T的车身外观上与其它版本的区别微乎其微。除了轮圈之外唯一与其它动力配置版本的区别就是尾部那“TSI”尾标的配色。

昊锐1.4T

昊锐1.4T

昊锐1.4T 昊锐1.4T

  在内饰方面,昊锐1.4T也秉承了1.8T和2.0T的品质,整体的配置水平也比较高,在售价19.99万的最高配车型上同样出现了自动泊车系统。当然今天本文的重点并不是对大家已经是耳熟能详的外观内饰的讲解,1.4TSI发动机在这款身形“硕大”的昊锐上的表现才是重点。

内容节选自:“小”有作为 PCauto测试斯柯达昊锐1.4T 外观和尺寸第3段 测试车型:昊锐 2009款 1.8TSI AT 尊雅版

   在这个大部分车的长相都非常个性与张扬的汽车市场中,昊锐那传统、稳重的外观,让人感觉有点敦厚老实。也许你会觉得昊锐长得太过中庸,不过,这样的外观对于昊锐来说,进军B级车市场,主攻商务领域其实也还算合适。

斯柯达昊锐外观尺寸
斯柯达昊锐外观尺寸

车型

车长

轴距

车高

车宽

昊锐1.8TSI尊雅版

4838 mm

2761 mm

1462 mm

1817 mm

迈腾 1.8 TSI DSG豪华型

4760 mm

2709 mm

1472 mm

1820 mm

制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn 

表1:昊锐、迈腾外观尺寸对比

  单从外观上来看,总体感觉,昊锐要比同平台的迈腾更修长一些。从上表的数据中可以明显看出,对比迈腾,昊锐的车身总体长度要多出许多,车高、车宽则并不占优势。不过车内的实际空间感觉相当不错,除了受后排底盘中梁的影响,中间位置的头部空间有点压抑之外,其它位置都很宽敞,1817mm的车宽,更让后排左右两个座位上的空间感觉非常良好,而比迈腾多出52mm的轴距更使得后排的腿部空间更宽敞,让乘客更舒适。

  昊锐的前脸为“双U型微笑曲线”设计,配合着斯柯达家族典型的直瀑式进气格栅,少了一点霸气,却显得更加有亲和力。

斯柯达昊锐前脸
斯柯达昊锐前脸

斯柯达昊锐
斯柯达昊锐

  昊锐的双氙气前大灯设计是外观设计上的一大亮点。首先,前大灯的造型就像一把锋厉的刀,在外形上是中庸之外的一个非常动感的细节设计。更重要的,昊锐的锋刃式大灯带大灯清洗及AFS随动转向功能,也就说它能够根据车速和方向盘的转向自动调节照明区域和照明角度,这个功能可以在夜间驾驶时为车主提供更高的安全性。

斯柯达昊锐前大灯
斯柯达昊锐前大灯

斯柯达昊锐尾灯
斯柯达昊锐尾灯

内容节选自:性能不愠不火 斯柯达昊锐1.8TSI性能测试



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