雷克萨斯雷克萨斯GS悬挂系统详解
悬挂系统第1段
测试车型：雷克萨斯GS 2012款 350 F-Sport
AVS可调悬架可以算是GS的又一大亮点，装配在全系除最低配车型上使更多的车主能够体验到这套系统带来的舒适。这套系统可不是账面上的数据指标能够带给你的体验，它能够因应不同情况自动调整悬架让车身时刻保持最佳状态，同样在驾驶模式的切换当中系统也会对悬架进行调整以适应不同需求。
GS的方向非常轻，而且转弯半径小，操控起来完全不费力，即使是女性驾驶也非常适合。精准的转向能够在高速行驶中获得更多的信心，VDIM汽车动态综合管理系统的介入让人难以试探出车辆的极限，因为它总会在车辆达到达极限行驶条件前介入控制，确保安全。
内容节选自：披着狼皮的羊 测试雷克萨斯GS350 F SPORT
悬挂系统第2段
测试车型：雷克萨斯GS 2012款 350 F-Sport
AVS可调悬架可以算是GS的又一大亮点，装配在全系除最低配车型上使更多的车主能够体验到这套系统带来的舒适。这套系统可不是账面上的数据指标能够带给你的体验，它能够因应不同情况自动调整悬架让车身时刻保持最佳状态，同样在驾驶模式的切换当中系统也会对悬架进行调整以适应不同需求。
GS的方向非常轻，而且转弯半径小，操控起来完全不费力，即使是女性驾驶也非常适合。精准的转向能够在高速行驶中获得更多的信心，VDIM汽车动态综合管理系统的介入让人难以试探出车辆的极限，因为它总会在车辆达到达极限行驶条件前介入控制，确保安全。
内容节选自：披着狼皮的羊 测试雷克萨斯GS350 F SPORT
