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宝马(进口)宝马7系乘坐体验详解

乘坐空间第1段 测试车型:宝马7系 2013款 730Li 豪华型

乘坐空间:有人赖在后座不愿起来

1百万级别的豪华车 深度测试宝马730Li

   其实大家都知道,后座才是730Li的精髓所在,但其实前排也一点都不马虎。虽然座椅卖相比较简单,但实际上软硬适中的填充物加上手感一流的皮质面料,绝对不亚于高级沙发,而且后者绝对没有这么丰富的调节选项。

1百万级别的豪华车 深度测试宝马730Li

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内容节选自:1百万级别的豪华车 测试宝马2013款730Li 乘坐空间第2段 测试车型:宝马7系 2013款 730Li 豪华型

乘坐空间:有人赖在后座不愿起来

1百万级别的豪华车 深度测试宝马730Li

   其实大家都知道,后座才是730Li的精髓所在,但其实前排也一点都不马虎。虽然座椅卖相比较简单,但实际上软硬适中的填充物加上手感一流的皮质面料,绝对不亚于高级沙发,而且后者绝对没有这么丰富的调节选项。

1百万级别的豪华车 深度测试宝马730Li

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1百万级别的豪华车 深度测试宝马730Li

1百万级别的豪华车 深度测试宝马730Li

内容节选自:1百万级别的豪华车 测试宝马2013款730Li 乘坐空间第3段 测试车型:宝马7系 2011款 750Li xDrive

  座椅及空间:座椅宽大舒适功能强大 前后排储物空间丰富

  宝马750LixDrive做为旗舰豪华车,对乘坐舒适度的要求很高,整体座椅的材质采用极为柔软舒适的真皮,无论是前排和后排都能给驾驶者以及乘坐者很好的乘坐体验。

宝马750Li xDrive

  由于宝马750Li xDrive的定位是豪华商务车,所以驾驶员座椅并没有采用高侧向支撑的座椅样式。两侧的侧向支撑虽然不是很高,但在日常使用中已经非常够用,并且前排的座椅舒适度相比后排并没有缩水。

宝马750Li xDrive

宝马750Li xDrive 宝马750Li xDrive

  驾驶员以及副驾驶的座椅都具备全方位调节,甚至连座椅靠背都可以分为上下两段单独调节。座椅前沿的腿部支撑可以向前伸展,以保证即使长时间驾驶大腿肌肉也不会紧绷。

内容节选自:宝马750Li xDrive试驾 暴烈的旗舰座驾 乘坐空间第4段 测试车型:宝马7系 2011款 750Li xDrive

  座椅及空间:座椅宽大舒适功能强大 前后排储物空间丰富

  宝马750LixDrive做为旗舰豪华车,对乘坐舒适度的要求很高,整体座椅的材质采用极为柔软舒适的真皮,无论是前排和后排都能给驾驶者以及乘坐者很好的乘坐体验。

宝马750Li xDrive

  由于宝马750Li xDrive的定位是豪华商务车,所以驾驶员座椅并没有采用高侧向支撑的座椅样式。两侧的侧向支撑虽然不是很高,但在日常使用中已经非常够用,并且前排的座椅舒适度相比后排并没有缩水。

宝马750Li xDrive

宝马750Li xDrive 宝马750Li xDrive

  驾驶员以及副驾驶的座椅都具备全方位调节,甚至连座椅靠背都可以分为上下两段单独调节。座椅前沿的腿部支撑可以向前伸展,以保证即使长时间驾驶大腿肌肉也不会紧绷。

内容节选自:宝马750Li xDrive试驾 暴烈的旗舰座驾 乘坐空间第5段 测试车型:宝马7系 2009款 740Li 领先型

宝马740

宝马740

宝马740

内容节选自:入门操控旗舰 PCauto首试新宝马740Li



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