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通用别克英朗车舱布局详解

车舱布局第1段 测试车型:英朗 2010款 XT 1.8L 自动豪华型

内饰:配置丰富 工艺接近了中级车的水平

  坐进英朗XT的车内你会有种坐进了君威里的感觉,因为这两款车的内饰风格很像,尤其是这款黑色内饰的车型就更像了。不仅如此,重要的是在工艺上英朗XT也并不比君威差多少,想必这也是价格偏高的原因之一,毕竟更好的材质一定会带来成本上的增加。

英朗XT

英朗XT

  中控台采用了27度倾角设计,大面积的音色装饰是它比君威更显活力的点缀,中控台也是典型的美式风格,看上去功能丰富,但却需要时间来记住这些按钮的位置。7英寸导航/娱乐系统是这款车型的专属配置,暂不说功能如何,一体式的设计从档次感上就提升了不少。

内容节选自:树紧凑级标杆 PCauto测试别克英朗XT 1.8L豪华型 车舱布局第2段 测试车型:英朗 2010款 XT 1.8L 自动豪华型

内饰:配置丰富 工艺接近了中级车的水平

  坐进英朗XT的车内你会有种坐进了君威里的感觉,因为这两款车的内饰风格很像,尤其是这款黑色内饰的车型就更像了。不仅如此,重要的是在工艺上英朗XT也并不比君威差多少,想必这也是价格偏高的原因之一,毕竟更好的材质一定会带来成本上的增加。

英朗XT

英朗XT

  中控台采用了27度倾角设计,大面积的音色装饰是它比君威更显活力的点缀,中控台也是典型的美式风格,看上去功能丰富,但却需要时间来记住这些按钮的位置。7英寸导航/娱乐系统是这款车型的专属配置,暂不说功能如何,一体式的设计从档次感上就提升了不少。

内容节选自:树紧凑级标杆 PCauto测试别克英朗XT 1.8L豪华型

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