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宝马(进口)宝马X6多媒体配置详解

多媒体配置第1段 测试车型:宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型

天生任性 试驾全新一代宝马X6 xDrive50i

  这代车型的中控液晶屏采用了悬浮式的设计,更具有层次感,而且尺寸也增至10.8英寸,显示清晰明了,这样iDrive系统操控起来也更加得心应手。

天生任性 试驾全新一代宝马X6 xDrive50i

  宝马iDrive系统的操作习惯了的话使用起来很方便,通过控制区旋钮可以很快捷地进行车辆设置、导航、多媒体等项目的控制。而值得一提的是,最新的iDrive系统加入了手写功能,可以直接在旋钮上面进行手写输入,这样操作起来就更加方便了,尤其像设置导航,搜索目的地等。

内容节选自:天生任性 试驾全新一代宝马X6 xDrive50i 多媒体配置第2段 测试车型:宝马X6 2013款 xDrive35i

为公路而生的大家伙 测试宝马X6 xDrive35i

为公路而生的大家伙 测试宝马X6 xDrive35i

  中控台的按键布局非常简洁,核心就在于iDrive的功能按键,引入快捷键后的iDrive系统操作起来更加方便顺手,但X6上面依旧不具备像7系那样的手写功能。

为公路而生的大家伙 测试宝马X6 xDrive35i

  虽然已经经历过中期改款和配置更新,但X6上面依然没有加入启停功能。

内容节选自:为公路而生的大家伙 测试宝马X6 xDrive35i 多媒体配置第3段 测试车型:宝马X6 2013款 xDrive35i

为公路而生的大家伙 测试宝马X6 xDrive35i

为公路而生的大家伙 测试宝马X6 xDrive35i

  中控台的按键布局非常简洁,核心就在于iDrive的功能按键,引入快捷键后的iDrive系统操作起来更加方便顺手,但X6上面依旧不具备像7系那样的手写功能。

为公路而生的大家伙 测试宝马X6 xDrive35i

  虽然已经经历过中期改款和配置更新,但X6上面依然没有加入启停功能。

内容节选自:为公路而生的大家伙 测试宝马X6 xDrive35i



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