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宝马(进口)宝马X6其他配置详解

其他配置第1段 测试车型:宝马X6 2015款 xDrive50i M运动型

● 场地体验:驾驶辅助/越野/小赛道

  (1)自适应ACC/行人碰撞预警体验

  新宝马X6配备丰富的驾驶辅助系统,包括限速信息系统、主动保护系统、自动泊车/360全景系统、带行人识别夜视系统、带启停功能的主动巡航控制系统,场地主要体验的是主动巡航控制系统和驾驶辅助系统。

天生任性 试驾全新一代宝马X6 xDrive50i

  主动巡航控制系统通过方向盘左侧控制键激活,可以设定跟车距离(四种)。值得一提的是这套系统是带有启停功能的,就是说如果前面车停停走走(停下来不超过3秒),这时系统也会自动进行跟车动作而无需你介入操作。

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  而当前车停下来超过3秒,则需要你主动恢复系统功能,系统相当智能。这个功能在停停走走的市区中行驶也是相当省心的。

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  而驾驶辅助系统包括了车道偏离警告、前部碰撞预警、城市碰撞警告和行人碰撞警告。本次体验的是行人碰撞警告,主要通过警报和自动刹车来避让行人碰撞。

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  这套系统在60公里时速下工作,会提在发生碰撞前1.2秒提示,在前0.9秒制动刹车,最多可降低20公里的时速。实际体验中,碰撞前的警报以及制动都比较明显,足以有效引起驾驶员注意并及时避让行人。

内容节选自:天生任性 试驾全新一代宝马X6 xDrive50i

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