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宝马(进口)宝马5系(进口)刹车测试详解

刹车距离第1段 测试车型:宝马5系(进口) 2012款 530i 领先型 旅行版

制动测试:100公里/小时-0的刹车距离 35.89米

休闲也是一种态度 测试宝马530i旅行版

商务&休闲 PCauto测试宝马530i旅行版

  制动测试环节,5系旅行版的刹车力度很强且非常均匀,平均G值竟维持在-1.1g左右。在制动过程中车身姿态控制得很好,对于这样一款车型来说,点头现象控制得很不错了。曾让同事再快点,刹的再狠点,因为从照片看感觉很不明显,多次尝试后依旧控制得当。经过10次的反复测试后,5系旅行版的热衰减现象并不严重,最终刹车距离定格为35.89米,这个成绩在同级中也是出类拔萃的了。

内容节选自:生活态度的追求 测试宝马530i旅行版 刹车距离第2段 测试车型:宝马5系(进口) 2012款 530i 领先型 旅行版

制动测试:100公里/小时-0的刹车距离 35.89米

休闲也是一种态度 测试宝马530i旅行版

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  制动测试环节,5系旅行版的刹车力度很强且非常均匀,平均G值竟维持在-1.1g左右。在制动过程中车身姿态控制得很好,对于这样一款车型来说,点头现象控制得很不错了。曾让同事再快点,刹的再狠点,因为从照片看感觉很不明显,多次尝试后依旧控制得当。经过10次的反复测试后,5系旅行版的热衰减现象并不严重,最终刹车距离定格为35.89米,这个成绩在同级中也是出类拔萃的了。

内容节选自:生活态度的追求 测试宝马530i旅行版



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