宝马(进口)宝马6系动力总成详解
动力总成第1段
测试车型：宝马6系 2013款 改款 640i Gran Coupe
动力总成：经典组合 配合默契
640i Gran Coupe搭载的动力总成是对老搭档，高功版的3.0T涡轮增压发动机，搭配ZF的8速手自一体变速器，具有ECO PRO，COMFOR，SPORT，SPORT+四种模式。同时还配备了换挡拨片。别以为小钢炮才好玩，只要你驾驶技术过硬，它也可以陪你疯一回。
内容节选自：测试宝马640i Gran Coupe 个性与分享
动力总成第2段
测试车型：宝马6系 2013款 改款 640i Gran Coupe
动力总成：经典组合 配合默契
640i Gran Coupe搭载的动力总成是对老搭档，高功版的3.0T涡轮增压发动机，搭配ZF的8速手自一体变速器，具有ECO PRO，COMFOR，SPORT，SPORT+四种模式。同时还配备了换挡拨片。别以为小钢炮才好玩，只要你驾驶技术过硬，它也可以陪你疯一回。
内容节选自：测试宝马640i Gran Coupe 个性与分享
动力总成第3段
测试车型：宝马6系 2012款 650i 双门轿跑车
650i搭载的是一款强悍的4.4升双涡轮V8发动机。代号为N63B44A，直喷和宝马引以为傲的电子气门技术一个都不会少。可在5500至6400转下产生300千瓦/407马力的最大输出功率，在1750至4500转时，峰值扭矩达到600牛米。
与发动机配合的是全新研发的8速手自一体变速箱。更多的档位让各挡之间的齿比得到缩小，换挡冲击也相应得到抑制。车辆在行驶过程中可以切换入较高挡位，从而保证发动机转速一直处于较低区间，提升舒适度的同时也降低了车辆油耗。
内容节选自：操控与舒适平衡 试驾宝马650i双门轿跑车
动力总成第4段
测试车型：宝马6系 2012款 650i 双门轿跑车
650i搭载的是一款强悍的4.4升双涡轮V8发动机。代号为N63B44A，直喷和宝马引以为傲的电子气门技术一个都不会少。可在5500至6400转下产生300千瓦/407马力的最大输出功率，在1750至4500转时，峰值扭矩达到600牛米。
与发动机配合的是全新研发的8速手自一体变速箱。更多的档位让各挡之间的齿比得到缩小，换挡冲击也相应得到抑制。车辆在行驶过程中可以切换入较高挡位，从而保证发动机转速一直处于较低区间，提升舒适度的同时也降低了车辆油耗。
内容节选自：操控与舒适平衡 试驾宝马650i双门轿跑车
